Analysis of the electromagnetic environment in an extensive railway area

• Autorzy: Białek K. , Paś J.

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0011.8034

Warianty tytułu

PL

Analiza środowiska elektromagnetycznego na rozległym obszarze kolejowym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the results of testing the electric and magnetic fields across a wide frequency spectrum as unintentionally generated in an extensive railway area. High levels of electromagnetic interference generated in a railway area can cause the malfunction of electrical and electronic devices. The paper presents an electromagnetic environment in the low and high frequency spectra that prevail in an extensive railway area. Special attention was paid to the impact of electromagnetic interference on specific electronic systems.

PL

W opracowaniu przedstawiono wyniki badań pól elektrycznych i magnetycznych z szerokiego zakresu częstotliwości, które wytwarzane są w sposób niezamierzony na rozległym obszarze kolejowym. Duże poziomy zakłóceń elektromagnetycznych mogą zakłócać pracę urządzeń elektrycznych i elektronicznych, które są użytkowane na obszarze kolejowym. W artykule przedstawiono środowisko elektromagnetyczne, jakie panuje na rozległym obszarze kolejowym z zakresu małych i dużych częstotliwości. Szczególną uwagę zwrócono na oddziaływanie zakłóceń elektromagnetycznych na wybrane systemy elektroniczne.

Słowa kluczowe

EN

electromagnetic field; spectrum; interference; induction and capacitive coupling

PL

pole elektromagnetyczne; widmo; zakłócenia; sprzężenie indukcyjne i pojemnościowe

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
• Rocznik: 2018
• Tom: Vol. 67, nr 1
• Strony: 53--63
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Białek K.

• Railway Institute, Signalling and Telecommunication Laboratory, 50 Józefa Chłopickiego Str., 04-275 Warsaw, Poland

autor

Paś J.

• Military University of Technology, Faculty of Electronic Engineering, 2 Gen. W. Urbanowicza Str., 00-950 Warsaw, Poland

Bibliografia

• [1] Charoy A., Zakłócenia w urządzeniach elektronicznych, WNT, Warszawa, 1999.
• [2] Koszmider A.L., Praktyczny poradnik w zakresie kompatybilności elektromagnetycznej, ALFA - WEKA, 1998.
• [3] Rosiński A., Design of the electronic protection systems with utilization of the method of analysis of reliability structures, Nineteenth International Conference On Systems Engineering (ICSEng 2008), Las Vegas, USA, 2008.
• [4] Rosiński A., Reliability analysis of the electronic protection systems with mixed m-branches reliability structure, International Conference European Safety and Reliability (ESREL 2011), Troyes, France 2011. Referat opublikowany jako: A. Rosiński, Reliability analysis of the electronic protection systems with mixed m-branches reliability structure, „Advances in Safety, Reliability and Risk Management”, Editors: Berenguer, Grall & Guedes Soares, Taylor & Francis Group, London, UK, 2012.
• [5] Ott H.W., Metody redukcji zakłóceń i szumów w układach elektronicznych, WNT, Warszawa, 1979.
• [6] Dyduch J., Paś J., Rosiński A., Podstawy eksploatacji transportowych systemów elektronicznych, Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Radom, 2011.
• [7] Paś J., Dyduch J., Oddziaływanie zakłóceń elektromagnetycznych na transportowe systemy bezpieczeństwa, Pomiary Automatyka Robotyka, nr 10, 2009.
• [8] Siergiejczyk M., Rosiński A., Optimisation of transport telematics electronic systems operational process, Polish Journal Of Environmental Studies, Stud. vol. 20, no. 5A, 2011.
• [9] Siergiejczyk M., Rosiński A., Reliability analysis of electronic protection systems using optical links, monografia „Dependable Computer Systems” pod red. Wojciecha Zamojskiego, Janusza Kacprzyka, Jacka Mazurkiewicza, Jarosława Sugiera i Tomasza Walkowiaka, wydana jako monograficzna seria wydawnicza - „Advances in intelligent and soft computing”, vol. 97, Springer-Verlag, Berlin Heidelberg, 2011.
• [10] Paś J., Shock a disposable time in electronic security systems, Journal of KONBiN, 2, 38, 2016, pp. 5-31, DOI: 10.1515/jok-2016-0016.
• [11] Siergiejczyk M., Paś J., Rosiński A., Issue of reliability–exploitation evaluation of electronic transport systems used in the railway environment with consideration of electromagnetic interference, IET Intelligent Transport Systems, DOI: 10.1049/iet-its.2015.0183.
• [12] Paś J., Siergiejczyk M., Interference impact on the electronic safety system with a parallel structure, Diagnostica, vol. 17, no. 1, 2016, pp. 49-55.
• [13] Sumiła M., Miszkiewicz A., Analysis of the problem of interference of the public network operators to GSM-R, In J. Mikulski (ed.), Tools of Transport Telematics, given as the monographic publishing series - „Communications in Computer and Information Science”, vol. 531, 7, 2015, pp. 6-82.
• [14] Lewiński A., Perzyński T., Toruń A., The analysis of open transmission standards in railway control and management, In Communications in Computer and Information Science, vol. 329, Berlin Heidelberg, Germany: Springer-Verlag, 2012, pp. 10-17.
• [15] Paś J., Selected methods for increases reliability the of electronic systems security, Journal of KONBiN, 3, 35, pp. 147-156, 2015, DOI: 10.1515/jok-2015-047.
• [16] Stawowy M., Dziula P., Comparison of uncertainty multilayer models of impact of teleinformation devices reliability on information quality, In Proceedings of the European Safety and Reliability Conference ESREL, Zurich, 2015, pp. 2685-2691.
• [17] Paszek J., Kaniewski P., Simulation of random errors of inertial sensors, In 13th International Conference on Modern Problems of Radio Engineering, Telecommunications and Computer Science (TCSET), Lviv-Slavske, Ukraine, 2016, pp. 153-155.

Uwagi

1. Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).

2. This paper was funded under Statutory Research Project no. 928/2016.

3. This paper was developed from a reading at the 31st EKOMILITARIS International Science & Engineering Conference on Safety Engineering and Protection Against Consequences of Extreme Hazards, Zakopane, 12 to 15 September 2017.