MOR-3 computer based interlocking system

• Autorzy: Krzysztoszek K. , Nowakowski W.

Warianty tytułu

PL

System komputerowych urządzeń zależnościowych MOR-3

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Railway domain is a safety critical domain, where safety is given utmost importance. The most important part of the railways to carry out operations like safe movement of trains and communications between different entities is “signalling”. The railway signalling is governed by a concept called “interlocking”. Interlocking systems are implemented in different technology, one of them are information technology. Such systems are called “computer based interlocking systems”. This article presents the MOR-3 system that is economical and high performance computer based interlocking system produced by Z.A. KOMBUD S.A.

PL

Kolej to obszar działalności, w którym zapewnienie bezpieczeństwa jest bardzo ważne. Istotnym elementem tej struktury, umożiwiającym bezpieczny ruch pociągów, są urządzenia sterowania ruchem kolejowym, w tym w szczególności urządzenia zależnościowe. Urządzenia te wykonywane są w różnej technologii, jedną z nich jest technologia komputerowa. Mówimy wówczas o komputerowych urządzeniach zależnościowych. W artykule przedstawiono system MOR-3, produkowany przez Zakłady Automatyki KOMBUD S.A.

Słowa kluczowe

EN

MOR-3 system; computer based interlocking system; safety requirements

PL

system MOR-3; komputerowy system blokady; warunek bezpieczeństwa

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 3
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Krzysztoszek K.

• Technical University of Radom, Faculty of Transport and Electrical Engineering, 26–600 Radom, Malczewskiego 29

autor

Nowakowski W.

• Z.A. KOMBUD S.A., 26–600 Radom, Wrocławska 7

Bibliografia

• [1] Z.A. KOMBUD S.A.: “System MOR-3 Technical and Operational Documentation”. Radom 2007.
• [2] Dyduch J. (red.): Innowacyjne systemy sterowania ruchem, Monografia nr 147, ISBN 978-83-7351-417-1, Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Radom 2010.
• [3] Krzysztoszek K., Nowakowski W.: “Integracja diagnostyki systemów automatyki transportu kolejowego”, Transport Miejski i Regionalny, Nr 12, Grudzień 2009r.