Estimating the impact of texture depth on the roughness of cement concrete airfield pavements

• Autorzy: Wesołowski Mariusz , Blacha Krzysztof

Identyfikatory

DOI

10.2478/jok-2019-0039

Warianty tytułu

PL

Szacowanie wpływu głębokości tekstury na szorstkość nawierzchni lotniskowych z betonu cementowego

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

Appropriate skid resistance properties of airfield pavements are extremely important in terms of the safety of air operations. Their evaluation is not limited to the measurements of the coefficient of friction, which determines the roughness of a pavement, but also involves measuring the depth of the pavement texture (micro- and macrotexture), which is a component of the tire-pavement contact surface friction characteristics. It should be stressed that the current aviation documents do not contain a strict interconnection between the texture depth parameter and airfield pavement coefficient of friction criteria. Based on the result population gathered in the course of the field tests, the authors plan to determine the impact of texture on the roughness of airfield pavements.

PL

Odpowiednie właściwości przeciwpoślizgowe nawierzchni lotniskowych są niezwykle istotne w aspekcie bezpieczeństwa wykonywania operacji lotniczych. Ich ocena nie ogranicza się tylko do pomiarów współczynnika tarcia określającego stan szorstkości nawierzchni, ale obejmuje również pomiary głębokości tekstury nawierzchni (mikrotekstura i makrotekstura), czyli elementu składowego charakterystyki tarcia powierzchni styku opona/nawierzchnia. Należy podkreślić, iż w chwili obecnej w dokumentach lotniczych nie ma ścisłego powiązania kryteriów dla parametru głębokości tekstury i parametru współczynnika tarcia nawierzchni lotniskowych. Na podstawie zgromadzonej populacji wyników podczas badań terenowych, autorzy chcą określić wpływ tekstury na szorstkość nawierzchni lotniskowych.

Słowa kluczowe

EN

concrete airfield pavement; skid resistance properties; texture; roughness

PL

betonowa nawierzchnia lotniskowa; właściwości przeciwpoślizgowe; tekstura; szorstkość

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 49, iss. 2
• Strony: 341--362
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Wesołowski Mariusz

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

autor

Blacha Krzysztof

• Air Force Institute of Technology (Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych)

Bibliografia

• 1. Advisory Circular no: 150/5320-12C, U.S. Department of Transportation, Federal Aviation Administration (FAA), (1997 as am.).
• 2. Čelko J., Kovac M., Kotek P.: Analysis of the Pavement Surface Texture by 3D Scanner. Transportation Research Procedia, vol. 14, 2016.
• 3. Doc. Doc. 9137 ICAO AN/898 Airport Service Manual Part 2 Pavement Surface Conditions, fourth edition, 2002.
• 4. Doc. 9157 ICAO AN/901 Aerodrome Design Manual Part 1 Runways, third edition, 2006.
• 5. Huang Y. R., Copenhaver T., Hempel P., Mikhail M.: Development of Texture Measurement System Based on Continuous Profiles from Three-Dimensional Scanning System. Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board, vol. 2367, iss.1, 2013.
• 6. Islam S., Hossain M., Miller R.: Evaluation of pavement surface texture at the network level. Nondestructive Testing And Evaluation, vol. 34, iss.1, 2018.
• 7. Li Q. J., Zhan Y., Yang G., Wang K. C. P.: Pavement skid resistance as a function of pavement surface and aggregate texture properties, International Journal of Pavement Engineering, vol. 19, 2018.
• 8. Meegoda J., Gao S.: Evaluation of pavement skid resistance using high speed texture measurement, Journal of Traffic and Transportation Engineering, vol. 2, iss. 6, 2015.
• 9. NO-17-A501:2015 Nawierzchnie lotniskowe. Badanie szorstkości [Airfield pavements. Friction testing].
• 10. PN-EN 13036-1:2010 Cechy powierzchniowe nawierzchni drogowych i lotniskowych. Metody badań. Część 1: Pomiar głębokości makrotekstury metodą objętościową [Road and airfield surface characteristics. Test methods. Part 1: Measurement of pavement surface macrotexture depth using a volumetric patch technique].
• 11. PN-EN ISO 13473-1:2005 Charakterystyka struktury nawierzchni przy użyciu profili powierzchniowych. Część 1: Określenie średniego profilu głębokości [Characteristics of pavement structure with the use of surface profiles. Part 1: Determination of the mean depth profile].
• 12. Wesołowski M., Blacha K.: Evaluation of airfield pavement micro and macrotexture in the light of skid resistance (friction coefficient) measurements. MATEC Web of Conferences, vol. 262, 2019.
• 13. Annex 14 ICAO to the Convention on International Civil Aviation, Aerodromes, Volume I - Aerodrome Design and Operations, issue 7, 2016.
• 14. Annex to the Decision of the Executive Director of EASA no. 2017/012/R of 8 December 2017, introducing the fourth edition CS-ADR-DSN.