Analysis of Spatial Development Possibilities of Properties Endangered by Road Noise in the Context of Permissible LN and LDWN Indicators

• Autorzy: Podawca Konrad , Karpiński Adrian

Identyfikatory

DOI

10.12911/22998993/135859

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper deals with the problem of road noise pollution in the context of spatial development. The analysis was motivated by the changes in the permissible noise levels that occurred on 1 October 2012 and the high urban pressure on areas located along the main traffic routes. On selected examples of sites located in the districts of Bemowo and Białołęka in Warsaw, the location of land functions is shown on the background of the course of isophones of acceptable noise levels. The analysis was based on data from acoustic maps for Warsaw developed in 2012 and 2017, planning studies, database of topographic objects and current state of development. Based on 20 features and 9 surface and quantitative indicators, determined using ArcGis software, the degree of road noise pollution in planning terms was shown. The analysis has been demonstrated that the changes in legislation have resulted in the acoustic “freeing up” significant areas along the main road, express and accelerated main roads and a reduction in the number of buildings that were considered to be at risk of noise pollution by the law before 2012. The acoustic release indicators for the general area were in the range of 0.71–0.74 for L_N and 0.56–0.74 for L_DWN. In relation to acoustically sensitive areas the results were in the range of 0.81–0.84 for L_N and 0.64–1.00 for L_DWN.

Słowa kluczowe

EN

spatial planning; road traffic noise; acoustic release; LN indicator; LDWN indicator

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej ; Lublin University of Technology
• Czasopismo: Journal of Ecological Engineering
• Rocznik: 2021
• Tom: Vol. 22, nr 5
• Strony: 238--248
• Opis fizyczny: Bibliogr. 25 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Podawca Konrad

• Department of Remote Sensing and Environmental Assessment, Institute of Environmental Engineering, Faculty of Civil and Environmental Engineering, Warsaw University of Life Sciences – SGGW, ul. Nowoursynowska 159, 02-776 Warsaw, Poland

• https://orcid.org/0000-0001-5261-6657

autor

Karpiński Adrian

• Graduate Faculty of Civil and Environmental Engineering, Warsaw University of Life Sciences – SGGW, Poland

Bibliografia

• 1. Babisch W., Dutilleux G., Paviotti M.,Backman A., Gergely B., McManus B., Bento Coelho L., Hinton J.,Kephalopoulos S., Van den Berg M., Licitra G., Rasmussen S., Blanes N., Nugent C., De Vos P., Bloomfield A. 2010. Good practice Guide on noise exposure and potential health effects, European Environment Agency, Technical Report, 11, 1–36.
• 2. Babisch W., Ising H., Gallacher J. 2003. Health status as a potential effect modifier of the relation between noise annoyance and incidence of ischaemic heart disease. Occupational and Environmental Medicine, 60, 739–745.
• 3. Barańska M., Deja A. 2014. Analiza natężenia hałasu generowanego przez transport samochodowy w bezpośrednim sąsiedztwie portu morskiego w aglomeracji szczecińskiej. Czasopismo Logistyka, 3, 305–311.
• 4. Directive 2002/49/EC of the European Parliament and of the Council of 25 June 2002 relating to the assessment and management of environmental noise.
• 5. Galińska B., Kopania J. 2017. Organizational and technical methods of noise reduction in urban space. Autobusy: Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, 18(6), 163–167 (in Polish).
• 6. Gierasimiuk P., Motylewicz M. 2014.Traffic noise in the vicinity of roads and streets – assassment problems and protective actions, w: Inżynieria środowiska – młodym okiem, Skoczko I., Piekutin J. (Ed.), Politechnika Białostocka, Białystok, 59–94 (in Polish).
• 7. Gorzelańczyk P. 2016. The road transport noise emission in Pila. Autobusy 6, 876–880 (in Polish).
• 8. Hurtley C. (Ed.) 2009. Night Noise Guidelines for Europe, World Health Organization.
• 9. Leśnikowska-Matusiak I., Wnuk A. 2014. The effects of traffic noiseon the state of acoustic environment of man, Transport samochodowy, 3, 37–63 (in Polish).
• 10. Malec A., Borowski G. 2018. Monitorung of Road Noise in the Urban Environment of Lublin, Journal of Ecological Engineering, 19(4), 159–166.
• 11. Niezabitowska E.D. 2014. Metody i techniki badawcze w architekturze, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice (in Polish).
• 12. Pervez A., Kafeel A., Shakil S.A., Nasim A. 2020. Noise Monitoring, Mapping, and Modelling Studies – A Review, Journal of Ecological Engineering, 21(4), 82–93.
• 13. Perzyński T., Pietruszczak D., Poneta A. 2019. The noise analysis of road transport in selected points of the Radom city. Autobusy, 6, 81–85 (in Polish).
• 14. Podawca K. 2014. Hałas drogowy jako ograniczenie możliwości zagospodarowania przestrzennego na wybranych przykładach, Problemy Rozwoju Miast, 1, 5–19.
• 15. Podawca K. 2017. Ekrany akustyczne w krajobrazie i architekturze miasta –wybór czy konieczność, Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula, 53(2), 130–142.
• 16. Podawca K. 2017. Ekrany akustyczne w mieście – bariera w zagospodarowaniu przestrzeni urbanistycznej, Studia Miejskie, 27, 91–106.
• 17. Podawca K., Karsznia K., Pawłat-Zawrzykraj A. 2019. The assessment of the suburbanisation degree of Warsaw Functional Area using changes of the land development structure. Miscellanea Geographica, 23(4), 215–224.
• 18. Podawca K., Staniszewski R. 2019. Impact of Changes of the Permissible Railway Noise Levels on Possibilities of Spatial Management in Urban Areas. Rocznik Ochrona Środowiska / Annual Set the Environment Protection, 21(2), 1378–1392.
• 19. Popławska K., Fijałkowska A., Osińska-Skotak K. 2012. Evaluation of traffic noise buffer zones delimitationusing gis technology. Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji, 23, 327–336 (in Polish).
• 20. Profaska M., Korban Z., Kernert R. 2012. Przykładowe badania uciążliwościemisji hałasu z ciągu komunikacyjnego. Rocznik Ochrona Środowiska / Annual Set the Environment Protection, 14, 800–813.
• 21. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 1 października 2012 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz.U. 2012 poz. 1109).
• 22. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 14 czerwca 2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz.U. Nr 120 z dnia lipca 2007 r., poz. 826).
• 23. Ustawa – Prawo ochrony środowiska (Dz.U. 2001 Nr 62 poz. 627, stan na 02.02.2021)
• 24. Vaverkova M.D., Koda E., Wdowska M. 2021. Comparison of Changes of Road Noise Level Over a Century Ouarter: A Case Study of Acoustic Environment in the Mountainous City, Journal of Ecological Engineering, 22(1), 139–150.
• 25. www.profon.pl/podstawy/podstawy3.html [dostęp 15.02.2021]

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).