PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wpływ modelu przęsła z belek typu „Płońsk” na rozdział poprzeczny obciążenia normowego

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Numerical model of bridge superstructure of „Płońsk” type versus lateral distribution of standard design load
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedstawiono wpływ sposobu odwzorowania sztywności poprzecznej przęsła z belek typu Płońsk, obciążonego normowym modelem taboru drogowego, na rozdział poprzeczny obciążenia, deformacje przęsła, przemieszczenia pionowe i momenty zginające w belkach. Porównano wyniki obliczeń i sformułowano wnioski dotyczące przydatności poszczególnych siedmiu modeli do projektowania.
EN
Lateral distribution of the standard design load determined based on seven different numerical models are presented and discussed taking into account their usefulness to design of the bridges of “Płońsk” type or similar types.
Rocznik
Strony
495--500
Opis fizyczny
Bibliogr. 17 poz., il., tab.
Twórcy
autor
  • Wydział Inżynierii Lądowej, Politechnika Warszawska
autor
  • Wydział Budownictwa, Architektury i Inżynierii Środowiska, Politechnika Łódzka
Bibliografia
  • [1] Cieśla J., Biskup M., Galat A., Skawiński M.: Prefabrykowane belki mostowe z betonu sprężonego w Polsce - historia - stan obecny. Konferencja naukowo-techniczna "Konstrukcje sprężone", Kraków 2012.
  • [2] Hambly E.C.: Bridge deck behavior. Chapman and hall, London 1972.
  • [3] Hołowaty J.: Uproszczone metody rozdziału poprzecznego obciążeń w mostach drogowych. "Mosty", nr 4/2010.
  • [4] Kmita J., Bień J., Machelski Cz.: Komputerowe wspomaganie projektowania mostów. WKŁ, Warszawa 1989.
  • [5] Langer J.: Dynamika budowli. Wydawnictwo Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 1980.
  • [6] Machelski Cz.: Obliczanie mostów z betonowych belek prefabrykowanych. DWE, Wrocław 2006.
  • [7] Musiał M.: Analiza statyczna belek żelbetowych metodą sztywnych elementów skończonych. Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. "Modelowanie Inżynierskie", nr 43/2012 (tom 12).
  • [8] Musiał M.: Wpływ rys prostopadłych na ugięcia belek żelbetowych według metody sztywnych elementów skończonych. Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. "Modelowanie Inżynierskie", nr 54/2015 (tom 23).
  • [9] O'Brien E.J., Keogh L.D.: Bridge deck analysis. E and FN Spon, London 1999.
  • [10] Oleszek R., Radomski W.: Korelacja obliczeń komputerowych i badań odbiorczych wiaduktu z belek Płońsk. Materiały konferencyjne XXVI seminarium "Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów", Politechnika Poznańska, Poznań-Rosnówko 2016.
  • [11] PN-B-03264:1976. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone – Obliczenia statyczne i projektowanie.
  • [12] Rombach G.A.: Finite element design of concrete structures. Thomas Telford Publishing, London 2004.
  • [13] Rybak M.: Prefabrykowane wiadukty typu „Płońsk”. "Drogownictwo", nr 9/1984.
  • [14] Sekcja Konstrukcji Betonowych KILiW PAN: Podstawy projektowania konstrukcji żelbetowych i sprężonych według Eurokodu 2. DWE, Wrocław 2006.
  • [15] Dokumentacja archiwalna budowy wiaduktu drogowego w ciągu przebudowywanej ul. Żołnierskiej nad torami stacji Warszawa-Rembertów. PBPDiM Poznań, 1979.
  • [16] Katalog "Typowe mosty drogowe. Przęsła prefabrykowane z belek strunobetonowych typu Płońsk". CBSiPSMiL Transprojekt, Warszawa 1970.
  • [17] PN-S-10030:1985 Obiekty mostowe - Obciążenia.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-9a580152-ea52-467d-853f-4bd73d7ee8c3
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.