Preferencje pasażerów dotyczące planowania przystanków kolei aglomeracyjnych w świetle badań ankietowych

• Autorzy: Kotecki Krzysztof Karol

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0055.0979

Warianty tytułu

EN

Passengers’ preferences regarding planning of agglomeration railway stops based on survey research

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozwój ośrodków wielkomiejskich pociąga za sobą konieczność wykorzystania kolei jako środka transportu wewnątrz aglomeracji miejskiej. W celu uzyskania wiarygodnego spojrzenia na oczekiwania pasażerów względem nowo powstających i modernizowanych przystanków przeprowadzono badanie ankietowe. Do analizy wyników tego badania wykorzystano metodę AHP w celu wyznaczenia wag poszczególnych badanych kryteriów. Artykuł zawiera szczegóły dotyczące samej ankiety oraz opis metody pozyskiwania wartości wag kryteriów. Rezultaty wskazują zdecydowanie, że kryterium, które ma dla pasażerów najwyższą wagę jest częstość kursowania pociągów, która okazała się dla nich ponad dwukrotnie istotniejsza niż bliskość przystanku czy możliwość przesiadki do innego środka transportu. Ankietowani nie przypisali dużej wagi do wyposażenia przystanku, konieczności ingerencji w istniejącą zabudowę czy też aspekty środowiskowe. Kryterium, które uzyskało nieoczywiste wyniki jest kwestia kosztów inwestycji kolejowej.

EN

Development of metropolitan areas entails a need to use railways as a significant mode of transport within urban agglomerations. In order to obtain a reliable view of passengers’ expectations regarding the newly established and modernized stops, a survey was conducted. The AHP method was used to analyse the results of this study to determine the weights of the individual criteria examined. The article contains details about the survey itself and a description of the method for obtaining the weight values of the criteria. The results clearly indicate that the criterion of the highest importance to passengers is the frequency of trains, which turned out to be more than twice as important to them as the proximity of the stop or the possibility of changing to another mode of transport. The respondents did not attributemuch importance to the equipment of the stop, the need to interfere with the existing development or environmental aspects. The criterion that obtained unclear results is the issue of the costs of the railway investment.

Słowa kluczowe

PL

kolej aglomeracyjna; proces hierarchii analitycznej; metoda AHP; badanie ankietowe; preferencje pasażerów; przystanek kolejowy; kryteria

EN

agglomeration railway; analytic hierarchy process; AHP; survey research; passengers preferences; train stop; criteria

• Wydawca: Fundacja Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa
• Czasopismo: Przegląd Budowlany
• Rocznik: 2025
• Tom: R. 96, nr 2
• Strony: 57--60
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., il., tab.

Twórcy

autor

Kotecki Krzysztof Karol

• Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu, Politechnika Poznańska

• https://orcid.org/0009-0009-5360-3896

Bibliografia

• [1] Kotecki K., Pasławski J. O., Poznań Metropolitan Railway – Development Opportunities Based on Comparative Analysis, Sustainability 17, 2025, str. 1986, https://doi.org/10.3390/su17051986
• [2] Balińska A., Olejniczak W., Pasażerski transport kolejowy w ocenie jego użytkowników. Turystyka I Rozwój Regionalny 10/2018, str. 5-11, https://doi.org/10.22630/TIRR.2018.10.15
• [3] Tomaszewski J., Pazder D., Kolej metropolitalna jako wyzwanie inwestycyjne i szansa dla regionu, Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej Architektura, Urbanistyka, Architektura Wnętrz 15, 2023, str. 141-159
• [4] Bul R., Poznańska Kolej Metropolitalna jako odpowiedź na zmiany przestrzenne i demograficzne zachodzące na obszarze Poznania i jego strefy podmiejskiej, Transport Miejski i Regionalny 9/2016
• [5] NIK o Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, https://www.nik.gov.pl/najnowsze-informacje-o-wynikach-kontroli/nik-o-lodzkiej-kolei-aglomeracyjnej.html (dostęp: 18.03.2025 r.)
• [6] Jak Polacy oceniają polską kolej? Raport Kolejowy, https://raportkolejowy.pl/jak-polacy-oceniaja-polska-kolej/ (dostęp 18.03.2025r.)
• [7] Kotecki K., Dziadosz A., Aplikacyjność i wrażliwość wybranych metod wielokryterialnych przy wyborze sposobu realizacji Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej, Przegląd Budowlany 4/2024, str. 72-77, https://doi.org/10.5604/01.3001.0054.6388
• [8] Stević Ž., Supplier Selection Using AHP and Copras Method, maj 2016, https://www.researchgate.net/publication/303462041_SUPPLIER_SELECTION_USING_AHP_AND_COPRAS_METHOD (dostęp 25.02.2025 r.)
• [9] De F. S. M. Russo R., Roberto Camanho R., Criteria in AHP: A Systematic Review of Literature; Procedia Computer Science 55, 2015, str. 1123-1132, https://doi.org/10.1016/j.procs.2015.07.081
• [10] Vusić M., Šlibar B., Advantages of decision-making using ai-ahp: a case in the banking sector/Proceedings of the International Symposium on the Analytic Hierarchy Process: the 18th ISAHP conference/García Melón, Mónica; Gonzalez-Urango, Hannia (ur.). Pittsburgh (PA): Creative Decision Foundation, 2024, str. 63-63, doi: 10.13033/isahp.y2024.008
• [11] Grabarczyk A., Pasławski J., Opinie użytkowników Poznańskiej Kolei Metropolitalnej w świetle badań ankietowych, Inżynieria i Budownictwo LXXIX 11-12/2023, str. 684-693, https://doi.org/10.5604/01.3001.0054.1391
• [12] Protesty mieszkańców przeciwko CPK: głos społeczności; NaKolei.pl, 24.02.2024 r., https://www.nakolei.pl/protest-mieszkancow-przeciwko-cpk-glos-spolecznosci/(dostęp: 18.03.2025 r.)