Zagrożenia związane z wykorzystaniem bezzałogowych platform w służbach ratunkowo-porządkowych

• Autorzy: Feltynowski M. , Zawistowski M.

Identyfikatory

DOI

10.12845/bitp.51.3.2018.10

Warianty tytułu

EN

Threats Related to the Use of Unmanned Systems in Emergency Services

• Języki publikacji: PL EN

Abstrakty

PL

Cel: Celem artykułu jest identyfikacja i przedstawienie najważniejszych zagrożeń związanych z coraz powszechniejszym stosowaniem platform bezzałogowych oraz metod i sposobów ich ograniczenia. Autorzy zaprezentowali zagrożenia mogące wystąpić w środowisku powietrznym, lądowym i wodnym. Dodatkowo przedstawiono stosowane rozwiązania i systemy mające na celu ograniczenie ryzyka związanego z wykorzystaniem platform bezzałogowych. Autorzy opisali również coraz częściej występujący problem obecności amatorskich platform bezzałogowych w obrębie trwającej akcji ratowniczo-poszukiwawczej oraz metody radzenia sobie z tym niepożądanym zjawiskiem. Wprowadzenie: Ze względu na coraz powszechniejsze stosowanie pojazdów bezzałogowych – zarówno do celów hobbystycznych, jak i zawodowych – ryzyko związane z ich użyciem ciągle rośnie. Aby w pełni wykorzystać możliwości, jakie oferują platformy bezzałogowe w trakcie akcji ratowniczo-poszukiwawczych, muszą być one wyposażone w systemy i metody zapobiegające ich awarii lub – w przypadku jej wystąpienia – w systemy bezpieczeństwa ograniczające skutki usterki. Podobne zabiegi pozwoliłyby ograniczyć do minimum liczbę ewentualnych incydentów, które mogłyby negatywnie wpłynąć na nastawienie decyzyjnych grup do wykorzystywania nowych technologii w ratownictwie. Coraz szersze zastosowanie bezzałogowców promować można również poprzez organizację cyklicznych szkoleń specjalistycznych oraz eventów kierowanych do ratowników-operatorów. Poza wskazywaniem korzyści, jakie oferują bezzałogowe platformy, kładłyby one nacisk na identyfikację możliwych zagrożeń i metody im przeciwdziałania. Cykliczność tego typu przedsięwzięć pozwoliłaby na wymianę doświadczeń pomiędzy operatorami pojazdów bezzałogowych. Poza specjalistycznymi kursami dla obsługi, należy również wypracować specjalną ścieżkę certyfikacji takich pojazdów. Pozwoliłaby ona na zwiększenie niezawodności platform oraz systemów bezpieczeństwa na nich zamontowanych, potwierdzając możliwość ich wykorzystania nawet w najtrudniejszych warunkach. Wnioski: Brak odpowiednich reguł współużytkowania przestrzeni powietrznej oraz odpowiedniego procesu certyfikacji nie pozwala na wprowadzenie pojazdów bezzałogowych do służb ratowniczo-poszukiwawczych. Dodatkowo brakuje szkoleń ukierunkowanych na maksymalne wykorzystanie możliwości oferowanych przez pojazdy bezzałogowe.

EN

Aim: The aim of this paper is to identify and present the most important threats related to the increasingly widespread application of unmanned systems, as well as the methods and ways to reduce those threats. The authors present a number of potential threats related to the use of unmanned systems in various environments – air, land and water. In addition, this paper discusses the solutions and approaches used to limit the risks associated with use of such systems. The authors also describe the increasingly common problem of the presence of amateur unmanned systems during search and rescue operations, and methods for their detection and counteracting their undesirable presence. Introduction: Due to the increasingly common use of unmanned vehicles, both for recreational and professional purposes, and the decreasing cost of purchasing unmanned systems, the risk associated with their use continues to grow. In order to take full advantage of the possibilities offered by unmanned systems during search and rescue operations, they must be equipped with systems and methods to prevent their failure or safety systems that reduce the effects of such incidents. Such procedures will minimise the number of possible incidents that could negatively affect the public opinion on the use of new technologies in emergency services, effectively limiting their development in this area. Safety improvements can also be achieved through the regular organisation of specialised training programmes and events for rescuers-operators, which, apart from presenting the possibilities offered by unmanned systems, would place emphasis on identifying possible threats and methods of counteracting them. The cyclical schedule of such projects would result in continuous expansion of opportunities and exchange of experiences between operators in the fast-growing field of unmanned vehicles. In addition to specialised courses for operators, a special certification path for such vehicles should also be developed. This would contribute to increased reliability of vehicles and their security systems, confirming their suitability for use even in the most difficult conditions during search and rescue operations. Conclusions: Failure to introduce appropriate rules for the sharing of airspace and the lack of an appropriate certification process do not allow the introduction of unmanned vehicles in search and rescue services. In addition, there is no training aimed at maximising the opportunities offered by unmanned vehicles.

Słowa kluczowe

PL

pojazd bezzałogowy; dron; ryzyko; środki zapobiegawcze; zagrożenie

EN

unmanned vehicle; drone; risk; Unmanned System elimination methods; preventive measures; threat

• Wydawca: Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego - Państwowy Instytut Badawczy
• Czasopismo: Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
• Rocznik: 2018
• Tom: Vol. 51, iss. 3
• Strony: 138--149
• Opis fizyczny: Bibliogr. 30 poz., rys.

Twórcy

autor

Feltynowski M.

• Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej – Państwowy Instytut Badawczy / Scientific and Research Centre for Fire Protection – National Research Institute

autor

Zawistowski M.

• Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej – Państwowy Instytut Badawczy / Scientific and Research Centre for Fire Protection – National Research Institute

Bibliografia

• [1] Tuśnio N., Nowak A., Tuśnio J., Wolny P., Bezzałogowe statki powietrzne w działaniach Państwowej Straży Pożarnej – propozycja dedykowana Państwowej Straży Pożarnej, Zeszyty Naukowe SGSP 2016, 58, tom 1/2.
• [2] Polkowski P., Bezzałogowe statki powietrzne unmanned aerial vehicles, „Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego” 2016, 10(1).
• [3] Jinlu Han, Yaojin Xu, Long Di, YangQuan Chen, Low-cost Multi-UAV Technologies for Contour Mapping of Nuclear Radiation Field, “Journal of Intelligent & Robotic Systems” 2013, 70(1–4), 401–410.
• [4] Jessie Y.C.Chen, UAV-guided navigation for ground robot tele-operation in a military reconnaissance environment, “Ergonomics” 2010, 53(8), 940–950, https://doi.org/10.1080/00140139.2010. 500404.
• [5] D. Prior S., Siu-Tsen S., S. White A., Odedra S., Karamanoglu M., Ali Erbil M., Foran T., Development of a Novel Platform for Greater Situational Awareness in the Urban Military Terrain, “EPCE 2009: Engineering Psychology and Cognitive Ergonomics”, 20–125.
• [6] Hajdrowski K., Drony w służbie energetyki, „Energia Elektryczna” 2014.
• [7] Ferenc A., Koreleska E., Innowacje w logistycznej obsłudze pacjenta – zastosowanie dronów, „TTS Technika Transportu Szynowego” 2015, 12, 492–496.
• [8] Drony w służbie społeczeństwa, „Innowacje techniczne”, 2016 https://iq.intel.pl/drony-w-sluzbie-spoleczenstwa/[dostęp: 20.07.2018].
• [9] Drone Hampers Fire Fighting Effort In Mill Creek Canyon, plik video https://youtu.be/s8OggJqvT7Y [dostęp: 20.07.2018].
• [10] Merkisz J., Markowski J., Galant M., Karpiński D., Analiza właściwości napędu śmigłowego w aspekcie zastosowania w hybrydowych układach napędowych statków powietrznych, „Logistyka” 2014, 6.
• [11] Feltynowski M., Zastosowanie systemów bezzałogowych elementem umożliwiającym usprawnienie procesu podejmowania decyzji w zarządzaniu kryzysowym i ratownictwie, „Security and alarm systems” 2018, 1/(7).
• [12] Floreano D., Wood J.R., Science, technology and the future of small autonomous drones, „Nature” 2015, 521, 460–466.
• [13] How to Legally Fly Drones at a Concert, https://www.droneblog.com/2018/07/13/how-to-legally-fly-drones-at-a-concert/ [dostęp: 20.07.2018].
• [14] Strona internetowa firmy ParaZero Drone Safety Systems Ltd., https://parazero.com/ [dostęp: 20.07.2018].
• [15] Strona internetowy firmy Skycat, https://www.skycat.pro/, [dostęp: 20.07.2018].
• [16] Impact absorption apparatus for unmanned aerial vehicle, Patent, Stany Zjednoczone, US20160332739A1, 2015, https://patents.google.com/patent/US20160332739A1/en [dostęp: 20.07.2018].
• [17] Flying machine, Patent, Stany Zjednoczone, US20150158581A1, 2015, https://patentimages.storage.googleapis.com/d3/03/bb/97c1f6ee6f8745/US20150158581A1.pdf [dostęp: 20.07.2018].
• [18] Meteomatics US-patent for new drone safety system accepted, Meteomatics AG, http://meteomatics.com/display/NEWS/2017/02/24 Meteomatics+US-patent+for+new+drone+safety+system+accepted [dostęp 20.07.2018].
• [19] Hauzenberger L., Holmberg Ohlsson E., Drone Detection using Audio Analysis, Department of Electrical and Information Technology, Faculty of Engineering, Lund University, 2015.
• [20] Rozantsev A., Lepetit V., Fua P., Flying Objects Detection from a Single Moving Camera, w: 2015 IEEE Conference on Computer Vision and Pattern Recognition (CVPR), 7-12 June 2015, 10.1109/CVPR.2015.7299040.
• [21] Andraši P., Radišić T., Muštra M., Ivošević J., Night-time Detection of UAVs using Thermal Infrared Camera, “Transportation Research Procedia” 2017, 28, 183–190.
• [22] Strona internetowa firmy Advanced Protection Systems, http://apsystems.tech/ [dostęp: 20.07.2018].
• [23] Folder Drone Detection Systems [dok. elektr.], http://www.aaronia.com/Datasheets/Documents/Drone-Detection-System.pdf [dostęp: 20.07.2018].
• [24] Cutshaw B.J., HEL MD comes home to Redstone Arsenal, https://www.army.mil/article/140422/hel_md_comes_home_to_redstone_arsenal [dostęp: 20.07.2018].
• [25] Luciano M., Extended Area Protection and Survivability (EAPS) ATO 2016, Armaments Systems Forum [dok. elektr.] https://ndiastorage.blob.core.usgovcloudapi.net/ndia/2016/armament/18295_Luciano.pdf [dostęp: 20.07.2018].
• [26] Skorupski J., Wyzwania inżynierii ruchu lotniczego, Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2006, s. 93.
• [27] Serwis internetowy Popular Science, https://www.popsci.com/rapere-anti-drone-interceptor [dostęp: 20.07.2018].
• [28] Pandula V., Skywall 100 is a Bazooka style Anti-Drone defense system with range up to 100 meters, https://www.gizmotimes.com/gadgets/skywall-100-anti-drone-defense-system/8999 [dostęp: 20.07.2018].
• [29] Hillview man arrested for shooting down drone; cites right to privacy, http://www.wdrb.com/story/29650818/hillview-man-arrested-for-shooting-down-drone-cites-right-to-privacy [dostęp: 20.07.2018].
• [30] Król M., Koperski W., Błaszczyk J., Woźniak R., Błaszczyk P.M., „SAN: an Integrated Unmanned Air Vehicles Interdictor System Concept , „Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa” 2017, 8, 4 (30), 79–94.