Przewóz substancji niebezpiecznych z punktu widzenia wymagań spedycyjno-transportowych

• Autorzy: Salomon A.

Warianty tytułu

EN

Transport of dangerous substances from a freight forwarding point of view

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono najważniejsze aspekty dotyczące bezpieczeństwa w transporcie materiałów niebezpiecznych wynikające z przepisów umowy ADR. Poruszono w nim między innymi kwestie związane z obowiązkami podmiotów realizujących przewóz, ochroną towarów dużego ryzyka, szkoleniem kierowców, kontrolą administracyjną, wymaganymi dokumentami przewozowymi oraz z wymogiem zatrudnienia doradcy do spraw bezpieczeństwa (DGSA). Wspomniano także o kilku ważniejszych zmianach, jakich dokonano w przepisach ADR 2013.

EN

This article presents the most important aspects concerning safety in road transport of dangerous goods based on the ADR (The European Agreement Concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road) Agreement. Issues referring to responsibilities of subjects providing transport, protection of highly hazardous goods, drivers’ education, administration control, required shipping documents, as well as requirements involving employment of a safety advisor (DGSA – Dangerous Goods Safety Advisor) are discussed. In addition some of the most important changes in the regulation applying to ADR 2013 are also included in the article.

Słowa kluczowe

PL

substancje niebezpieczne; przewóz; wymagania spedycyjno-transportowe

EN

dangerous substances; carriage; forwarding and transport requirements

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 4
• Strony: 3247--3262
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Salomon A.

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• [1] Gendek T.: Oznakowanie substancji i preparatów chemicznych. Przewodnik po symbolach i oznaczeniach chemikaliów, Verlag Dashöfer, Warszawa 2011.
• [2] Grzegorczyk K.: Statystyki ADR. PGT, Warszawa 2012.
• [3] Janczak A.: ADR w spedycji i magazynie. Składowanie i przewóz materiałów niebezpiecznych. Zacharek – Dom Wydawniczy, Warszawa 2011.
• [4] Łangowski K.: Ramy prawne bezpieczeństwa w transporcie towarów niebezpiecznych (1) – ADR. „Bezpieczeństwo pracy – nauka i technika”, 2010 nr 3 (462).
• [5] Miranowicz-Dzierżawska K.: Rozporządzenie CLP – zharmonizowana klasyfikacja oraz oznakowanie chemikaliów. „Bezpieczeństwo pracy – nauka i technika”, 2011 nr 2 (473).
• [6] Rozporządzenie Ministra Zdrowia w sprawie oznakowania opakowań substancji niebezpiecznych i mieszanin niebezpiecznych oraz niektórych mieszanin. Dz. U. z 20 kwietnia 2012 roku, poz. 445.
• [7] Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1272/2008 z dnia 16 grudnia 2008r. w sprawie klasyfikacji, oznakowania i pakowania substancji i mieszanin, zmieniającego i uchylającego dyrektywy 67/548/EWG i 1999/45/WE oraz zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 1907/2006.
• [8] Stefaniak P.: Ładunki niebezpieczne mają duży udział w przewozach koleją. http://logistyka.wnp.pl/ladunki-niebezpieczne-maja-duzy-udzial-w-przewozachkoleja, 178267_1_0_0.html (2013-05-23).
• [9] Ustawa z dnia 19 sierpnia 2011 r. o przewozie towarów niebezpiecznych, Dz.U. 2011 nr 227 poz. 1367.
• [10] Wilczyński P.: Monitorowanie transportu ładunków niebezpiecznych a bezpieczeństwo portów morskich. Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni nr 17, Gdynia 2005.