Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Konferencja
Nowe kierunki rozwoju mechaniki (X; 21-23.03.2013; Jarnołtówek, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Projektowanie samochodowych przekładni zębatych jest złożonym zadaniem inżynierskim. Można wspomagać proces projektowania stosując różne modele matematyczne, w tym modele z zastosowaniem teorii grafów. Modele te mogą być szczególnie przydatne na etapie koncypowania oraz wstępnego projektowania, gdyż umożliwiają one analizę kinematyki oraz dynamiki, a także optymalizację przełożeń. Przegląd literatury z tego zakresu zamieszczono m.in. w pracach [1,2]. Spośród wielu metod grafowych wybrano dwie: grafów konturowych oraz zmodyfikowanych grafów Hsu. Stosuje się także grafy przepływu sygnałów, hipergrafy oraz tzw. gramatyki grafowe. Metody grafowe były używane do obliczeń przekładni planetarnych oraz skrzynek przekładniowych z zastosowaniem przekładni planetarnych wielokrotnie, w różnych zakresach – a także do syntezy tychże przekładni.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
97--98
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz.
Twórcy
autor
- Akad. Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
autor
- Akad. Techniczno-Humanistyczna w Bielsku-Białej
Bibliografia
- [1] DREWNIAK J., ZAWIŚLAK S.: Graph methods in kinematical analysisof multi-speed epicyclic gears, IJAME 17(3) (2012), 791-798.
- [2] DREWNIAK J., KOPEĆ J., ZAWIŚLAK S.: Analysis of automaticautomotive gear boxes by means of versatile graph-based methods,Advances in mechanisms design. Proceedings of TMM 2012, Red.:Jaroslav Beran i inni, Dordrecht, Heidelberg, New York, London,Springer Verlag (2012), 81-86.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-9a103647-127e-495f-8a72-f3bfad0bca88