Bezpieczeństwo pracy marynarzy

• Autorzy: Semenov I. N.

Warianty tytułu

EN

Seafarers' safety and health at work

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule został przeanalizowany organizacyjno-prawny system zapewnienia bezpieczeństwa pracy marynarzy. Pokazano przyczyny wypadkowości w transporcie morskim oraz z identyfikowano czynniki ryzyka utraty życia lub zdrowia marynarzy podczas pracy na morzu. Szczególną uwagę poświęcono przyczynom popełnienia błędów przez członków załóg statków. Stwierdzono, że nowa konwencja o pracy na morzu przyczyni się do podwyższenia poziomu bezpieczeństwa pracy marynarzy.

EN

This article examines the organizational and legal system of seafarers' safety. It discusses the causes of accidents and identifies risk factors for the loss of seafarers’ life or health at sea. The article pays special attention to the causes of the crew's errors. The conclusion is that the new Maritime Labour Convention contributes to an increase in the level of seafarers' safety.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo pracy; marynarz; ryzyko nawigacyjne; wypadek morski

EN

occupational safety; seafarer; navigation risk; maritime accident

• Wydawca: Centralny Instytut Ochrony Pracy - Państwowy Instytut Badawczy
• Czasopismo: Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 10--13
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., rys. tab.

Twórcy

autor

Semenov I. N.

• Katedra Logistyki i Ekonomiki Transportu Wydział Techniki Morskiej i Transportu, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• [1] Review of Maritime Transport, 2012 Report by The UNCTAD Secretariat UNCTAD United Nations, New York and Geneva 2012
• [2] International Shipping Facts and Figures- Information Resources on Trade, Safety Security Environment. IMO Maritime Knowledge Centre, London, 6 March 2012
• [3] Occupational Outlook Handbook. Bureau of Labor Statistics, U.S. Department of Labor 2012-13 Edition, Water Transportation Occupations 2012
• [4] Gospodarka morska w Polsce w 2012 r. GUS, Warszawa 2013
• [5] Safety and Shipping 1912 -2012. Allianz Global Corporate Specialty: Cardiff University, Hamburg, March 2012
• [6] Maritime Accident Review 2007. European Maritime Safety Agency, EMSA 2008
• [7] Maritime Accident Review 2010. European Maritime Safety Agency, EMSA 2011
• [8] Lloyd’s List, 1987-2013
• [9] World Shipping Register, 1987-2013
• [10] Cruise Market Overview. Cruise Line International Association 2011
• [11] Cruise Industry Overview FCCA, Mexico 2013
• [12] Benchmarking Bulk CarriersReport 2012-13. Intercargo: Association of Dry Cargo Shipowners, London 2013
• [13] Annual Report 2011. MAIB, UK, Southampton 2012
• [14] Dangers of fatigue highlighted in ITF study IFT, London 1998
• [15] Adequate Manning and Seafarers’ Fatigue: the International Perspective. IFT, London 2007
• [16] Hanzu-Pazara R., Barsan E., Arsenie R, Chiotoroiu L and Raicu G., Reducing of maritime accidents caused by human factors using simulators in training process. “Journal of Maritime Research” 2008, Vol. V, Nr 1:3-18
• [17] Semenov I .N. Zarządzanie ryzykiem w gospodarce morskiej. Tom 1: Zarządzanie bezpieczeństwem statków transportowych i obiektów oceanotechnicznych. Wydawnictwo Uczelniane Politechniki Szczecińskiej 2003
• [18] Semenov I.N., Taczała M., Wpływ czynnika ludzkiego na bezpieczeństwo transportu morskiego. Materiały 1. Kongresu Morskiego, Szczecin 2013
• [19] Addendum To The United States National Rescue Supplement, COMDTINST M16130.2F U. S. Coast Guard Washington, January 2013
• [20] Maritime Labour Convention. International Labour Organization, Geneva 2006