Systemowa ocena bezpieczeństwa kolei – metodologia oceny dla systemów transportowych

• Autorzy: Pawlik Marek

Warianty tytułu

EN

Overall railway safety analysis – assessment methodology for transportion systems

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Transport kolejowy obejmuje zarówno tabor i przewozy kolejowe, jak i infrastrukturę oraz procedury i personel, bez których usługi przewozowe nie mogłyby być realizowane. Z jednej strony konieczne jest zapewnienie bezpieczeństwa usług transportowych, a z drugiej z powodu podziału kolei na wiele podmiotów gospodarczych analizy ryzyk prowadzone są z wykorzystaniem zróżnicowanych metodologii przez różne zespoły bez zapewnienia ich komplementarności. Niniejszy artykuł przedstawia podstawowe informacje o kompleksowej metodzie analizy bezpieczeństwa szczegółowo przedstawionej w monografii autora wydanej w roku bieżącym przez Oficynę Wydawniczą Politechniki Warszawskiej.

EN

Railway transport is composed not only by rolling stock which is utilized for transport of goods and passengers but also by infrastructure, procedures and personnel without which transportation services are not feasible. On the one side it is obvious that transport safety is the most important prerequisite, but on the other due to subdivision of the railway system into different companies risks are analysed separately by different groups of experts using differentiated methodologies, without ensuring complementarity. Paper presents basic information about overall safety assessment method precisely described in the monograph, written by paper author and published this year by Warsaw University of Technology Publishing House.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo; ochrona; cyberbezpieczeństwo

EN

safety; security; cybersecurity

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2019
• Tom: Nr 2(119)
• Strony: 185--195
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Pawlik Marek

• Instytut Kolejnictwa, ul. Chłopickiego 50, 04-275 Warszawa, tel.: [phone]

Bibliografia

• [1] Dyrektywa Rady 95/18/WE z dnia 19 czerwca 1995 r. w sprawie wydawania licencji przedsiębiorstwom kolejowym, Dziennik Urzędowy Wspólnot Europejskich nr L143/70 z 27 czerwca 1995 r.
• [2] Dyrektywa 2001/14/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 26 lutego 2001 r. w sprawie alokacji zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobierania opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej oraz przyznawanie świadectw bezpieczeństwa, Dziennik Urzędowy Wspólnot Europejskich nr L75/29 z 15 marca 2001 r.
• [3] Dyrektywa 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych oraz zmieniająca dyrektywę Rady 95/18/WE w sprawie przyznawania licencji przedsiębiorstwom kolejowym, oraz dyrektywę 2001/14/WE w sprawie alokacji zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobierania opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej oraz certyfikację w zakresie bezpieczeństwa (Dyrektywa w sprawie bezpieczeństwa kolei), Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej nr L164/44 z 30 kwietnia 2004 r.
• [4] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/797 z dnia 11 maja 2016 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei w Unii Europejskiej, Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej nr L138/44 z 26 maja 2016 r.
• [5] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/798 z dnia 11 maja 2016 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei, Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej nr L138/102 z 26 maja 2016 r.
• [6] Norma PN-EN 50126-1:2018-02, Zastosowania kolejowe – Specyfikowanie i wykazywanie niezawodności, dostępności, podatności utrzymaniowej i bezpieczeństwa (RAMS) – Część 1: Proces ogólny RAMS.
• [7] Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/1148 z dnia 6 lipca 2016 r. w sprawie środków na rzecz wysokiego wspólnego poziomu bezpieczeństwa sieci i systemów informatycznych na terytorium Unii, Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej nr L194/1 z 19 lipca 2016 r.
• [8] Pawlik M., Referencyjny model funkcjonalny wspierania bezpieczeństwa i ochrony transportu kolejowego przez systemy z transmisją danych. ISBN 978-83-7814-908-8, Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2019, s. 186.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).