Środowiskowe ograniczenia działania radiolokalizacyjnych i radionawigazyjnych systemów nadzoru ruchu lotniczego

• Autorzy: Grzybkowski Maciej J.

Identyfikatory

DOI

10.15199/59.2019.6.51

Warianty tytułu

EN

Environmetal restrictions of the operation of air traffic radiolocation and radionavigation surveillance systems

• Konferencja: Krajowa Konferencja Radiokomunikacji, Radiofonii i Telewizji (25-27.06.2019 ; Wrocław, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W treści referatu zawarto informacje o możliwościach zaburzeń pracy systemów radiolokacyjnych nadzoru ruchu lotniczego zapewniających bezpieczeństwo lotów. Zdefiniowano przypadki szkodliwego wpływu zabudowy na pracę blisko położonych urządzeń nadzoru ruchu lotniczego. Określono sposób analizy takich przypadków celem diagnozy takich sytuacji.

EN

This paper contains information on the possibilities of disturbances in the operation of radiolocalisation systems of air traffic surveillance ensuring flights safety. The cases of harmful impact of buildings on the operation of close located air traffic control devices have been defined. The way of analysing such cases was determined in order to diagnose of these situations.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo ruchu lotniczego; naziemne systemy radiolokacyjne; środowisko

EN

air traffic safety; environment; ground radiolocalisation systems

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Telekomunikacyjny + Wiadomości Telekomunikacyjne
• Rocznik: 2019
• Tom: nr 6
• Strony: 362--365, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Grzybkowski Maciej J.

• Instytut Łączności – Państwowy Instytut Badawczy, Zakład Kompatybilności Elektromagnetycznej, 51-501 Wrocław, ul. Swojczycka 38

Bibliografia

• [1] Greving Gerhard. 2006. Numerical Simulations of Environmental Distortions by Scattering of Objects for the Radar - SSR and Flat Roofs, RCS and Windturbines, Proceedings of the 3rd European Radar Conference: 241 – 244.
• [2] ICAO. 2015. European guidance material on managing Building Restricted Areas, Third Edition.
• [3] ITU-R. 2019. Characteristics of and protection criteria for radars operating in the radiolocation service in the frequency range 420-450 MHz, Recommendation ITU-R M.1462-1.
• [4] ITU-R. 2015. Characteristics of and protection criteria for radars operating in the radiodetermination service in the frequency band 1 215-1 400 MHz, Recommendation ITU-R M.1463-3.
• [5] ITU-R. 2015. Characteristics of non-meteorological radiolocation radars, and characteristics and protection criteria for sharing studies for aeronautical radonavigation and radars in the radiodetermination service operating in the frequency band 2 700-2 900 MHz, Recommendation ITU-R M.1464-2.
• [6] ITU-R. 2015. Characteristics of and protection criteria for sharing studies for radiolocation (except ground based meteorological radars) and aeronautical radionavigation radars operating in the frequency bands between 5 250 and 5 850 MHz, Recommendation ITU-R M.1638-1.
• [7] ITU-R. 2015. Procedures for determining the potential for interference between radars operating in the radio-determination service and systems in other services, Recommendation ITU-R M.1461-2.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).