Wpływ ustawienia instalacji gazowej na parametry pracy silnika spalinowego o zapłonie iskrowym

• Autorzy: Kołodziej S.

Identyfikatory

DOI

10.24136/atest.2018.122

Warianty tytułu

EN

The effect of LPG installation setup on operating parameters of an internal combustion SI engine

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wysokie ceny paliw skłaniają użytkowników pojazdów do szukania alternatywnych rozwiązań zasilania silników spalinowych. Najpopularniejszym sposobem na redukcję kosztów paliwa jest montaż instalacji LPG. Poprawność działania dwupaliwowego układu zasilania uwarunkowana jest poprawnym montażem instalacji gazowej oraz odpowiednim ustawieniem parametrów sterownika LPG. W artykule skupiono się na działaniu korekt krótko- i długoterminowych realizowanych przez sterownik silnika benzynowego. Za pomocą zmian w nastawach sterownika instalacji gazowej wprowadzono niekorzystne dla pracy silnika korekty składu mieszanki gazu, które badano pod wpływem emisji szkodliwych substancji. Wykazano wyraźne zmiany w parametrach pracy silnika przed i po wprowadzeniu modyfikacji. W badaniach pokazano różnice między krótko- i długoterminowymi korektami zarówno w mocy silnika, jak i w składzie spalin.

EN

High fuel prices cause vehicle users to seek cheaper alternatives for fuelling IC engines. The most popular way of reducing fuel costs is the instalation of an LPG gas system. Correct operation of a bi-fuel engine powering system is dependent on proper installation and setup of the LPG system, including proper regulation of LPG management unit parameters. The focus of this work was to investigate the effect of short- and long-term adjustments performed by the engine management unit. By interfering with LPG management unit parameters, disadvantageous adjustments in fuel-air ratio were made to investigate harmful substance emissions. Substantial differences in exhaust gas composition were shown before and after adjustments were made. The research results included the effect of short- and long-term adjustments on both engine power and exhaust gas composition.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy o zapłonie iskrowym; układ zasilania pojazdu; instalacja LPG; samochodowa instalacja gazowa; sterowanie silnikiem

EN

spark-ignition engine; vehicle supply system; LPG installation; car gas installation; motor control

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 19, nr 6
• Strony: 506--512, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., wykr.

Twórcy

autor

Kołodziej S.

• Politechnika Opolska, Wydział Mechaniczny, Katedra Pojazdów

Bibliografia

• 1. Baczewski K., Kałdoński T.: Paliwa do silników o zapłonie iskrowym, WKŁ, Warszawa 2005.
• 2. http://www.ac.com.pl, z dn. 1.03.2018.
• 3. Kneba Z., Makowski S.: Zasilanie i sterowanie silników, WKŁ Warszawa 2004.
• 4. Kołodziej S., Graba M., Bieniek A.: Ocena efektywności zasilania paliwem gazowym silników spalinowych. TTS Technika Transportu Szynowego. 2015 r. R. 22, nr 12, str. 796–799.
• 5. Lejda K., Jaworski A.: Problemy zasilania wtryskowego ciekłym LPG w silnikach o zapłonie iskrowym, Archiwum Motoryzacji 1, pp. 47-65 (2009).
• 6. Majerczyk A., Taubert S.: Układy zasilania gazem propan-butan, WKŁ, Warszawa 2003.
• 7. Siłka W.: Teoria ruchu samochodu. WNT, Warszawa 2002.
• 8. Żółtowski A.: Problemy emisji w pojazdach zasilanych paliwami gazowymi, Journal of KONES Vol. 9, No. 1-2, 2002.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018)