PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zastosowanie punktowych charakterystyk sygnałów drganiowych w wykrywaniu uszkodzeń szyn kolejowych

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule opisano badania dotyczące zastosowania charakterystyk sygnałów drganiowych do wykrywania uszkodzeń torów kolejowych. Analiza koncentruje się na drganiach generowanych przez układ wózka podczas pokonywania odcinków torów w dwóch różnych stanach technicznych. Przedstawiono kompleksowy przegląd infrastruktury kolejowej i metodologii jej utrzymania, podkreślając wykorzystanie zaawansowanych narzędzi diagnostycznych przez organizacje zajmujące się utrzymaniem torów. W badaniach wykorzystano punktową analizę wymiarowych i bezwymiarowych cech sygnałów drganiowych. Uzyskane wyniki potwierdzają skuteczność wykorzystania sygnałów drganiowych, zarejestrowanych z poruszającego się pojazdu, do identyfi kacji uszkodzeń torów, które mogą powodować skrócenie okresu eksploatacji pojazdu.
Rocznik
Tom
Strony
25--35
Opis fizyczny
Bibliogr. 31 poz., rys.
Twórcy
  • Poznański Instytut Technologiczny
  • Politechnika Poznańska, Wydział Inżynierii Chemicznej
  • Politechnika Poznańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu
  • Politechnika Poznańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu;
  • Politechnika Poznańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu;
  • Politechnika Poznańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Transportu
Bibliografia
  • Cichowicz D., Kwaśny J., Publikacja: Analiza przyczyn i skutków uszkodzeń szyn kolejowych, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, 2021.
  • Dwojak J., Rzepiela M.: Diagnostyka i obsługa techniczna łożysk tocznych, Wydawn ictwo Biuro Gamma mgr Bogusław Osuchowsk, Warszawa, 2003.
  • Gazeta Wrocławska, https://gazetawroclawska.pl/ mobilne-laboratorium-bedzie-sprawdzac-stantorow-kolejowych-na-dolnym-slasku-zdjecia/ga/13972538/zd/34515756 [dostęp:10.12.2023].
  • Garlikowska M., Karasiewicz I.: Zagrożenia związane z nawierzchnią kolejową, Instytut Kolejnictwa, Warszawa, 2017.
  • Grulkowski S. et.al.: Drogi szynowe, Wydawnictwo Politechniki Gdańskiej, Gdańsk, 2013.
  • Grulkowski S., Kędra Z., Zariczny J.: Problemy diagnostyki szyn kolejowych w torach i rozjazdach, Inżynieria Morska i Geotechnika, Politechnika Gdańska, 2014.
  • Heyder R.: Nowy katalog UIC uszkodzeń szyn, ITT Technika transportu Szynowego, 2002.
  • Janowiec F., Leśniak A.: Analiza usterek występujących podczas budowy linii kolejowych, Przegląd Budowlany, Politechnika Krakowska, PRK Wrocław, 2022.
  • Kaptur Ł., Piegat A., Urbanek P.: Raport „Analiza uszkodzeń na torach kolejowych”, Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych, 2018.
  • Katz D.: Modelowanie wykrywania wad kontaktowo-zmęczeniowych w szynach kolejowych metodą ultradźwiękową, Badania Nieniszczące i Diagnostyka, Warszawa, 2023.
  • Katalog Uszkodzeń Szyn UIC 712 Międzynarodowego Związku Kolei (UIC).
  • Katalog Wad w szynach PKP Polskie Linie Kolejowe, Warszawa, 2005.
  • Kowalczyk D.: Badania kolejowych podkładów strunobetonowych z zastosowaniem emisji akustycznej, Problemy Kolejnictwa, 2022, z. 197.
  • Koradecka D. et.al.: Drgania mechaniczne (wibracje), Centralny Instytut Ochrony Pracy – Państwowy Instytut Badawczy, 1999.
  • Kukuls ki J.: Badania symulacyjne i doświadczalne elementów taboru i infrastruktury kolejowej w aspekcie bezpieczeństwa i eksploatacji, Ofi cy na Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa, 2018.
  • Licow R.: Ocena uszkodzeń powierzchni tocznej szyn kolejowych za pomocą zjawisk wibroakustycznych, Politechnika Poznańska, Poznań, 2018.
  • PCB Service, https://pcb.com.pl/products/defektoskop-do-inspekcji-pojedynczych-szyn-8-kanalow-ets2-77/ [dostęp 10.12.2023].
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Instrukcja badań defektoskopowych szyn, spoin i zgrzein w torach kolejowych Id-10 (D-16), Warszawa, 2005.
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Instrukcja diagnostyki nawierzchni kolejowej Id-8, Warszawa, 2005.
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A, Załącznik nr 1 do uchwały Nr 251/2021 Zarząd PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z dnia 20 kwietnia 2021 r.,https://www.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Akty_prawne_i_przepisy/Standardy_techniczne/21.04.2021/ST-T1-A8_WCAG.PDF [dostęp z dnia 03.01.2023].
  • Port Gdańsk, Instrukcja wewnętrzna określająca warunki techniczne oraz zasady i wymagania dotyczące utrzymania infrastruktury kolejowej obejmująca: − utrzymanie podtorza, torów i rozjazdów − utrzymanie urządzeń srk, Gdańsk, 2021.
  • Pawlaczyk K., Perkowski J., Górecki P.: Raport „Ocena uszkodzeń szyn kolejowych”, Instytut Kolejnictwa.
  • PN-EN 13481-1: Kolejnictwo – Tor – Wymagania eksploatacyjne systemów przytwierdzeń – Część 1: Defi nicje, 07.04.2017.
  • Rynek Kolejowy https://www.rynek-kolejowy.pl/ wiadomosci/pkp-plk-zaprezentowaly-najnowszypojazd-do-diagnostyki-infrastrukturyzdjecia-91047, html [dostęp: 10.12.2023].
  • TE Connectivity, https://as.fi tpacifi c.com/upload/as/obj/fi les/accelerometers/EGCS-A2%20B2.pdf [dostęp: 11.03.2024].
  • TE Connectivity, https://www.te.com/usa-en/product-EGCS3-JJJ-C20003.html [dostęp: 11.03.2024].
  • Teraz środowisko, https://www.teraz-srodowisko.pl/aktualnosci/zuzyte-podklady-kolejowe-kolejPKP-rakotworcze-8330.html [dostęp: 10.12.2023].
  • Transport szynowy. https://www.transportszynowy.pl/Kolej/torykolpodkladyrodz [dostęp: 10.11.2023].
  • Urząd Transportu Kolejowego, https://utk.gov.pl/pl/aktualnosci/6291,Kontrola-PrezesaUTK-wskazala-nieprawidlowosci-w-zakresieutrzymania-infrastrukt.html [dostęp: 10.11.2023].
  • Urząd Transportu Kolejowego, https://utk.gov.pl/pl/dostep-do-infrastruktur/dostep-do-infrastruktu/zarzadzanie-infrastrukt/18675,Zarzadzanieinfrastruktura-kolejowa.html [dostęp: 03.01.2024].
  • Zastosowania elektroniki, Poradnik inżyniera, Badania nieniszczące [praca zbiorowa], Wydawnictwo Naukowo-Techniczne WNT, 1975, s. 321–399.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-99923655-12bf-4812-93d2-513d02b9e0cb
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.