Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Different models of sea transport’s systems – far east container lines
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł dotyczy różnych modeli, funkcjonujących na rynku kontenerowych serwisów dalekowschodnich, oraz głównych parametrów wpływających na wybór danego modelu serwisu. Zawiera informacje dotyczące m.in. rozwiązań serwisów bezpośrednich Maersk Line oraz serwisów feederowych innych armatorów, sygnalizuje zależności dotyczące zużycia paliwa ciężkiego oraz emisji CO2 w funkcji prędkości statków.
This article describes different models of existing containers’ Far East – Europe services, main factors influencing the choice of particular services’ models by the carriers. It contains direct services solutions (based on Maersk Line AE-10) and others’ shipping lines feeders services (commercial and own). The paper also emphasize problems of fuel consumption and CO2 emissions increasing exponentially with speed and other’s shipping lines feeders connections main topics.
Rocznik
Tom
Strony
89--99
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
- Akademia Morska w Gdyni Katedra Eksploatacji Statku
Bibliografia
- 1. Materiały wewnętrzne Maersk Line.
- 2. Nowakowski T., Niezawodność systemów logistycznych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2011.
- 3. Ustjanycz T., Czynniki wpływające na jakość serwisów dalekowschodnich, Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni, 2013, nr 82.
- 4. https://en.wikipedia.org/wiki/M%C3%A6rsk_Mc-Kinney_M%C3%B8ller_%28ship%29.
- 5. www.maerskline.com.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-9990b6a5-6753-4697-b295-8763719f0bac
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.