Numerical and experimental research on the dynamic loads in military vehicles

• Autorzy: Rybak P. , Borkowski W. , Wysocki J.

Identyfikatory

DOI

0.5604/12314005.1217272

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The work presents the fragments of research on the dynamic loads acting on selected military vehicles. Designing new armoured vehicles or introducing modifications is preceded by model tests carried out under various conditions, analysing the effect of dynamic loads which may result during the use of the vehicle, e.g. due to the roughness of the road, firing, IED explosions or the vehicle being hit by a shell. The main purpose of conducting model research and verifying their findings in experimental research is to improve the effectiveness and safety of operation of systems and installations of military vehicles, increase the dynamics of the movement, improve the protection and ensure that the crew is not killed. Among the used models of military vehicles, discrete models are applied, formulated in the adjusted Lagrange description, as well as the models based on the fine element method for highly nonlinear problems and forces acting for a very short time. Due to the unique selection of military equipment, the methods of calculation and analysis of model research (simulations) and experimental research presented in the work are considered qualitative rather than quantitative.

Słowa kluczowe

EN

military vehicle; armoured vehicle; load; research; modelling; experiment

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2016
• Tom: Vol. 23, No. 4
• Strony: 435--441
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Rybak P.

• Military University of Technology Kaliskiego Street 2, 00-908 Warsaw, Poland tel.: [phone], fax: [phone]

autor

Borkowski W.

• Military University of Technology Kaliskiego Street 2, 00-908 Warsaw, Poland tel.: [phone], fax: [phone]

autor

Wysocki J.

• Military University of Technology Kaliskiego Street 2, 00-908 Warsaw, Poland tel.: [phone], fax: [phone]

Bibliografia

• [1] Borkowski, W., Rybak, P., Hryciów, Z., Badania struktur ochronnych wozów bojowych obciążonych wybuchem, Journal of KONES, Vol. 14, Nr 1, 2007.
• [2] Borkowski, W., Rybak, P., Ochrona pasywna pojazdów specjalnych, Journal of KONES, Vol. 14, Nr 4, 2007.
• [3] Borkowski, W., Łęgowski, Z., Rafa, J., Rybak, P., Modelowanie propagacji powybuchowych fal uderzeniowych w przestrzeni ograniczonej dwiema sztywnymi płaszczyznami, Biuletyn WAT, Nr 11, 1998.
• [4] Borkowski, W , Rybak, P., Dynamic load in operation of high-speed tracked vehicles, Journal of KONES, Vol. 16, Nr 4, 2009.
• [5] Borkowski, W., Hryciów, Z., Rybak, P., Wysocki, J., Badania skutków oddziaływania improwizowanych ładunków wybuchowych na KTO w wersji specjalnej, Górnictwo Odkrywkowe, Nr 4/2010, Wrocław 2010.
• [6] Borkowski, W., Hryciów, Z., Rybak, P., Wysocki, J., Badanie skutków oddziaływania ładunków wybuchowych na konstrukcję transportera opancerzonego, Systems Journal of Transdisciplinary Systems Science, Vol. 16, No 1, Wrocław 2012.
• [7] LS-DYNA Keyword User’s Manual. Version 971/Release 4, Livemore Software Technology Corporation, Livermore 2009.
• [8] Zestaw Norm Obronnych NO-23 –A502. Technika wojskowa – Badania wojskowych pojazdów mechanicznych – Część 1, 2010, Część 2, 2011, Część 3, 2012, Część 4, 2012.
• [9] Raczyński, Z., Badania parametrów wytrzymałościowych kadłuba pojazdu gąsienicowego. Biuletyn Naukowo-Techniczny Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Urządzeń Mechanicznych – „OBRUM”, Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (28), Nr 2, Gliwice 2011.
• [10] Rybak, P., Borkowski, W., Wysocki, J., Hryciów, Z., Michałowski, B., Badania modelowe lekkiego czołgu na bazie wielozadaniowej platformy bojowej, Biuletyn Naukowo-Techniczny Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Urządzeń Mechanicznych – „OBRUM”, Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (28), Nr 2, Gliwice 2011.
• [11] Rybak, P., Borkowski, W., Wysocki, J., Hryciów, Z., Michałowski, B., Badania eksperymentalne lekkiego czołgu na bazie wielozadaniowej platformy bojowej. Biuletyn Naukowo-Techniczny Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Urządzeń Mechanicznych – „OBRUM”. Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe (28), Nr 2, Gliwice 2011.
• [12] Rybak, P., Kształtowanie odporności udarowej struktury nośnych wozów bojowych, Wojskowa Akademia Techniczna, Warszawa 2013.
• [13] Stanag 4569, Poziomy zabezpieczenia osób znajdujących się w logistycznych i lekkich pojazdach opancerzonych, (NATO STANAG 4569: Protection Levels for Occupants of Logistic and Light Armoured Vehicles), May 2004.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.