PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza możliwości objęcia certyfikatem bezpieczeństwa bocznicy kolejowej. Część II: Zmiany w dokumentacji systemowe

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Covering sidetracks by safety certificate. The analysis of possibility – Part II Changes in system documentation
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono analizę niezbędnych do wprowadzenia zmian w zakresie dokumentacji Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem (SMS) w przypadku objęcia bocznicy kolejowej certyfikatem bezpieczeństwa. Analiza przeprowadzona została w oparciu o dokumentację modelową, której struktura zbliżona jest do większości systemów wdrożonych u polskich przewoźników kolejowych. W artykule przedstawiono zmiany konieczne do wprowadzenia w poszczególnych dokumentach systemu (zwłaszcza procedurach) oraz opisano konieczność ewentualnego opracowania nowych procedur, odnoszących się bezpośrednio do bocznicy, która nie była uwzględniona w pierwotnej wersji SMS.
EN
In the article is presented the analysis of changes necessary to implement in Safety Management System documentation in case of covering sidetrack by safety certificate. The analysis was conducted basing on model documentation with structure similar to the most of SMS implemented by polish railway undertakings. In the article are shown changes necessary to implement in individual system documents (especially procedures), as well as it describes possible requirements of developing new procedures related directly to sidetrack, which were not taken into account in the original version of Safety Management System documentation.
Rocznik
Strony
78--81
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Wyższa Szkoła Biznesu w Dąbrowie Górniczej, Katedra Transportu Szynowego
autor
Bibliografia
  • 1. Gamon W., Wachnik R., Analiza możliwości objęcia certyfikatem bezpieczeństwa bocznicy kolejowej. Część I Wymagania, „Technika Transportu Szynowego” 2016, nr 12.
  • 2. Rozporządzenie Komisji (UE) Nr 1158/2010 r. z dnia 9 grudnia 2010 r. w sprawie wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w odniesieniu do zgodności z wymogami dotyczącymi uzyskania kolejowych certyfikatów bezpieczeństwa.
  • 3. Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) nr 402/2013 r. z dnia 30 kwietnia 2013 r. w sprawie wspólnej metody oceny bezpieczeństwa w zakresie wyceny i oceny ryzyka i uchylające rozporządzenie (WE) nr 352/2009.
  • 4. Sitarz M., Chruzik K., Mańka I., Zintegrowany System Zarządzania Bezpieczeństwem Transportu Kolejowego w Polsce, „Czasopismo Techniczne, Mechanika” 2012, z. 7-M.
  • 5. Sitarz M., Chruzik K., Mańka I., Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Cz. 4. System zarządzania bezpieczeństwem – podejście procesowe, „Technika Transportu Szynowego” 2010, nr 7–8.
  • 6. Sitarz M., Chruzik K., Zintegrowany system zarządzania bezpieczeństwem w transporcie kolejowym. Cz. 2. Wymagania w zakresie bezpieczeństwa stawiane przewoźnikom kolejowym i zarządcom infrastruktury, „Technika Transportu Szynowego” 2010, nr 4.
  • 7. Wachnik R., System zarządzania utrzymaniem pojazdów kolejowych, jako narzędzie do monitorowania bezpieczeństwa, Rozprawa doktorska, UTH, Radom 2015.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-98dead23-529d-460a-8f8c-062edd9b6c10
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.