Porównanie wybranych metod pomiaru prędkości liniowej taśmy

• Autorzy: Bortnowski Piotr , Gładysiewicz Lech , Król Robert , Ozdoba Maksymilian

Warianty tytułu

EN

Comparison of selected methods for measuring the linear belt speed

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Sprzężenie ciernego w taśmowym napędzie pośrednim istotnie zależy od prędkości poślizgu pomiędzy cięgnem pędzonym i pędzącym. W badaniach poszukiwana jest zależność przekazywanej siły tarcia od prędkości poślizgu. Wymagana przy tym jest duża dokładność pomiaru prędkości liniowej taśmy. W artykule przedstawiono wyniki testowania aparatury do dokładnych pomiarów tej wielkości. Najbardziej przydatna okazała się metoda, wykorzystującą szybką kamerę poklatkową.

EN

The friction force in the intermediate belt drive significantly depends on the slip speed between the intermediate drive belt and the main conveyor belt. In research, the relationship between the frictional force and slip speed is sought. In this case, a high accuracy of linear belt speed measurement is required. This article shows the results of the testing apparatus for accurate measurements of slip speed. The most useful method turned out to be a method with a high-speed camera.

Słowa kluczowe

PL

metody pomiaru; prędkość liniowa; siły tarcia; prędkość poślizgu

EN

measurement methods; linear speed; friction forces; sliding speed

• Wydawca: Wydawnictwo HMR-TRANS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2020
• Tom: Nr 2/3
• Strony: 6--15
• Opis fizyczny: Bibliogr. 17 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Bortnowski Piotr

• Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii Politechniki Wrocławskiej

autor

Gładysiewicz Lech

• Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii Politechniki Wrocławskiej

autor

Król Robert

• Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii Politechniki Wrocławskiej

autor

Ozdoba Maksymilian

• Wydział Geoinżynierii, Górnictwa i Geologii Politechniki Wrocławskiej

Bibliografia

• [1] Bortnowski P., Gładysiewicz L., Król R., Ozdoba M.: Koncepcja badań taśmowego napędu pośredniego, Transp, Przem. i Masz. Rob., vol. 1, no. 47, 2020, s. 17-26.
• [2] Banerjee K., Dam B., Majumdar K.: An FPGA-based integrated signal conditioner for measurement of position, velocity and acceleration of a rotating shaft using an incremental encoder, [w:] 2016 IEEE First International Conference on Control, Measurement and Instrumentation (CMI), 2016, s. 440-444.
• [3] Kokuyama W., Watanabe T., Nozato H., Ota A.: Angular velocity calibration system with a self-calibratable rotary encoder, Measurement, vol. 82, Mar. 2016, doi: 10.1016/j.measurement.2016.01.011.
• [4] Liu Z., Li J., Ke Y., Zhao Y., Liu W.: Velocity Measurement Based on Alternate M/T Method and Incremental Optical Encoder, Adv. Mater. Res., vol. 295-297, s. 2552-2555, Jul. 2011, doi: 10.4028/www.scientific.net/AMR.295-297.2552.
• [5] Brown R.E.: The development of an electronic system to continually monitor, indicate and control, ‘belt slippage’ in industrial friction ‘V’ belt drive transmission systems, J. Phys. Conf. Ser., vol. 364, s. 12055, 2012, doi: 10.1088/1742-6596/364/1/012055.
• [6] Takagishi H., Yoneguchi H., Sakamoto D., Nagakubo A.: Simulation of Accessory Drive Belt Concerning to Slippage and Transversal Vibration, 2006.
• [7] Wu Y., Leamy M.J., Varenberg M.: Belt-Drive Mechanics: Friction in the Absence of Sliding, J. Appl. Mech., vol. 86, no. 10, jun. 2019, doi: 10.1115/1.4044019.
• [8] Gao Y., Qiao T., Zhang H., Yang Y., Xiong X.: A Contactless Measuring Speed System of Belt Conveyor Based on Optical Flow Techniques, IEEE Access, vol. 7, s. 121 646-121 654, 2019.
• [9] Krey M., Riemschneider K., Zippel S.: Signal synthesis for magnetoresistive speed sensors based on field simulations combined with measured sensor characteristic diagrams, [w:] 2012 IEEE International Instrumentation and Measurement Technology Conference Proceedings, 2012, s. 300-305.
• [10] Subramonian S., Muhamad M.R., Liang T.S., Kadirgama L., Shajahan M.: Embedded inductive sensor system in helping industrial machine maintenance problems, J. Telecommun. Electron. Comput. Eng., vol. 7, s. 71-75, Jan. 2015.
• [11] Howard M.: The new generation of inductive sensors, World Pumps, vol. 2013, no. 2, s. 10-11, 2013, doi: https://doi.org/10.1016/S0262-1762(13)70055-5.
• [12] Rivington E.G.R., Selvan T.A., Mani B., Muthalagu S.K., Veluswaami M.S.S.: Cost Effective Speed Measurement using Optical Method for Belt Conveyors, Indian J. Sci. Technol., vol. 12, Issue 23, June 2019, Jul. 2019, [Online], Available: http://52.172.159.94/index.php/indjst/article/view/145371.
• [13] Hu Y., Yan Y., Wang L., Qian X., Wang X.: Simultaneous Measurement of Belt Speed and Vibration Through Electrostatic Sensing and Data Fusion, IEEE Trans. Instrum. Meas., vol. 65, s. 1130-1138, May 2016, doi: 10.1109/TIM.2015.2490958.
• [14] Gao Y., Tiezhu Q., Zhang H., Yang Y., Pang Y., Wei H.: A contactless measuring speed system of belt conveyor based on machine vision and machine learning, Measurement, vol. 139, Mar. 2019, doi: 10.1016/j.measurement. 2019.03.030.
• [15] Dogan S., Temiz M., Külür S.: Real Time Speed Estimation of Moving Vehicles from Side View Images from an Uncalibrated Video Camera, Sensors (Basel)., voll. 10, s. 4805-4824, May 2010, doi: 10.3390/s100504805.
• [16] Chai T., Draxler R.R.: Root mean square error (RMSE) or mean absolute error (MAE)? - Arguments against avoiding RMSE in the literature, Geosci. Model Dev., vol. 7, no. 3, s. 1247-1250, Jun. 2014, doi: 10.5194/gmd-7-1247-2014.
• [17] Zhu A., Hua W., Wang C., Wang Y.: Research on the measurement of belt speed by video in coal mine based on improved template matching algorithm, J. Coal Sci. Eng., vol. 17, Dec. 2011, doi: 10.1007/s12404-011-0423-7.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).