Uszkodzenia substancji zabytkowej budynków stacyjnych kolejki wąskotorowej w Kańczudze

• Autorzy: Sikora Anna

Identyfikatory

DOI

10.15199/33.2022.11.26

Warianty tytułu

EN

Historical substance damage of station buildings of the narrow-gauge railway in Kanczuga

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono analizę zdegradowanej tkanki architektonicznej budynków stacyjnych kolejki wąskotorowej w Kańczudze. Po krótkiej charakterystyce brył dworca i magazynu opisano uszkodzenia substancji zabytkowej obiektów wpisanych do rejestru zabytków. Wskazano działania konieczne do odtworzenia charakteru zespołu zabudowy zgodnie ze wskazaniami konserwatorskimi.

EN

The article presents an analysis of the degraded architectural tissue of the narrow gauge railway station buildings in Kanczuga. After a short description of the station and warehouse buildings, the damage to the historic substance of the objects entered in the monument registry was described. The activities necessary to recreate the character of the building complex in accordance with the conservation guidelines were indicated.

Słowa kluczowe

PL

stacja kolejowa; budynek zabytkowy; dziedzictwo techniki kolejowej; dworzec kolejowy; stan techniczny; Kańczuga

EN

historic building; train station; railway technology heritage; railway station; technical condition; Kańczuga

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Materiały Budowlane
• Rocznik: 2022
• Tom: nr 11
• Strony: 96--98
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., il.

Twórcy

autor

Sikora Anna

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Budownictwa, Inżynierii Środowiska i Architektury

• https://orcid.org/0000-0002-3646-6924

Bibliografia

• [1] Ciechański A. Rynek pasażerskich przewozów kolejowych w Polsce. Prace Komisji Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego. 2007; 14:165-177.
• [2] Malczewski M. Wąskim torem w XXI wiek. TTS Technika Transportu Szynowego. 2008; 9:33-42.
• [3] Bąk M., Kaczmarczyk J. Turystyczne wykorzystanie kolei wąskotorowej w Polsce. Przegląd Komunikacyjny. 2013; 1:16-20.
• [4] Szelińska-Kukulak M., Kukulak J. Ochrona zabytków techniki transportowej w południowo-wschodniej Polsce. Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis, Studia Geographica. 2016; X:223-243. DOI: 10.24917/20845456.10.16.
• [5] Studium komunikacyjne Przeworsko-Dynowskiego Obszaru Wsparcia, Przemyśl 2014, załącznik do Uchwały Nr XLIX/282/14 Rady Miasta Dynów z 6 listopada 2014 r.
• [6] Gminny program opieki nad zabytkami miasta i gminy Kańczuga na lata 2021-2024, załącznik do Uchwały Nr XXVII/335/2021 Rady Miejskiej w Kańczudze z 24 czerwca 2021 r.
• [7] Tytuła K., Bartnicki P., Zawałeń E., Milanik S., Rymarz Mar., Rymarz Mat., Król J. Projekt budowlany: Remont budynku stacyjnego, wodociągowej wieży ciśnień i budynku magazynu spedycji kolejowej wraz z zagospodarowaniem terenu. Budowa parkingu dla samochodów osobowych oraz budowa i rozbudowa peronu przy budynku stacyjnym w Kańczudze, Bim Inwest, 2021.
• [8] Firląg S., Górecka W. Ocieplenie obiektów zabytkowych. Materiały Budowlane. 2018; 1:48-50, DOI: 10.15199/33.2018.01.12.
• [9] Orlik-Kożdoń B., Szymanowska-Gwiżdż A., Steidl T. Remont ścian w konstrukcji muru pruskiego budynków zabytkowych z dociepleniem od strony wewnętrznej, Materiały Budowlane. 2020; 573(5):20-24, DOI: 10.15199/33.2020.05.03.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).