Konkurencyjność roweru jako środka transportu na przykładzie miasta Konin

• Autorzy: Adamek Aleksandra

Warianty tytułu

EN

Competitiveness of the bicycle as a means of transport on the example of the city of Konin

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest zbadanie konkurencyjności roweru w podróżach realizowanych na terenie Konina. Konkurencyjność roweru względem samochodu osobowego i komunikacji miejskiej określono na podstawie badań porównawczych przeprowadzonych na przełomie 2019 i 2020 roku. Do porównań wybrano osiem tras z różnych części miasta do centrum (Dworzec PKP), o długości od trzech do sześciu kilometrów. Każdą trasę pokonano każdym z badanych środków transportu sześć razy. Dla podróży samochodem osobowym i rowerem analizowano procentowe udziały czasu jazdy i czasu parkowania oraz dojścia do celu podróży w całkowitym czasie podróży. Dla podróży komunikacją miejską analizowano procentowe udziały czasu dojścia na przystanek i oczekiwania na pojazd, czasu jazdy, przesiadki oraz czasu dojścia do celu podróży w całkowitym czasie podróży dla podróży komunikacją miejską.

EN

The aim of the article is to examine the competitiveness of the bicycle in journeys carried out in Konin. The competitiveness of the bicycle with respect to the passenger car and public transport was determined on the basis of comparative studies conducted at the turn of 2019 and 2020. Eight routes from different parts of the city to the center (railway station), varying in length from three to six kilometers, have been selected for comparison. Each route was travelled six times by each of the studied modes of transport. For car and bicycle journeys, the percentages of driving time, parking time, and travel time to the destination were analyzed in relation to the total travel time. For public transportation trips, the percentages of time to get to the stop and wait for the vehicle, driving time, transfer time, and time to get to the destination were analyzed as percentages of total travel time for public transportation trips.

Słowa kluczowe

PL

transport miejski; ruch rowerowy; konkurencyjność

EN

urban transport; bicycle traffic; competitiveness

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2021
• Tom: nr 4
• Strony: 23--26
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Adamek Aleksandra

• GLOBALCOD sp. z o.o, s. k., 62-541 Budzisław Kościelny ul. Szkolna 13

Bibliografia

• 1. Adamek A. , Konkurencyjność roweru jako środka transportu na przykładzie miasta Konin, Praca magisterska w Państwowej Wyższej Szkole Zawodowej napisana pod kierunkiem prof. Wiesława Starowicza, Konin 2020.
• 2. Banet K., Ruch rowerowy, jako element zrównoważonej mobilności, „Transport Miejski i Regionalny”, 2019, nr 7.
• 3. Dębowska-Mróz M., Lis P., Szymanek A., Zawisza T., Rower miejski jako element systemu transportowego w miastach, „Autobusy”, 2017, nr 6.
• 4. Lutogniewska E., Kopańska A., Moroń K., Mroskowiak M., Piotrowska A., Płachetka W., Skrabut A., Walczak D., Plan zrównoważonej mobilności miejskiej dla miasta Konina, Konin 2019.
• 5. Łastowska A., Bryniarska Z., Ocena systemu bezobsługowej wypożyczalni rowerów miejskich KMK Bike w Krakowie, „Transport Miejski i Regionalny”, 2015, nr 8.
• 6. Koźlak A., Kierunki zmian w planowaniu rozwoju transportu w miastach jako efekt dążenia do zrównoważonego rozwoju, „Transport Miejski i Regionalny”, 2009, nr 7–8.
• 7. Kulpa T., Kulas S., Funkcjonowanie kontrapasów rowerowych w obrębie skrzyżowań, „Transport Miejski i Regionalny”, 2016, nr 8.
• 8. Mężyk A., Zamkowska S., Rozwój polityki transportowej UE dla miast, „Organizacja i Zarządzanie”, 2019, nr 6.
• 9. Michnej M., Wizja i cele w planowaniu zrównoważonej mobilności miejskiej, „Autobusy”, 2018, nr 6.
• 10. Program rozwoju komunikacji rowerowej obszaru funkcjonalnego aglomeracji konińskiej, 2014.
• 11. Starowicz W., Krakow as model for sustainable transport development, “Sustainable Cities”, 2013, nr 6.
• 12. Starowicz W., Zarządzanie mobilnością wyzwaniem polskich miast, „Transport Miejski i Regionalny”, 2011, nr 1.
• 13. Zielona Księga – W kierunku nowej kultury mobilności w mieście, Komisja Europejska, Bruksela 2007.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).