Możliwości zastosowania gazu ziemnego jako ekologicznego paliwa do silników maszyn budowlanych

• Autorzy: Michałowski R. , Rudkowski M.

Warianty tytułu

EN

Possibilies of using natural gas as an ecological fuel for construction machine engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Autorzy od wielu lat zajmują się problematyką zasilania gazowego pojazdów CNG oraz budową stacji tankowania CNG. Stan rozwoju CNG w Polsce na tle innych krajów europejskich jest bardzo słaby, a po ostatniej zmianie polityki PGNIG w tej dziedzinie notuje się wręcz regres, polegający na zamykaniu stacji CNG. Inwestycje w tej branży wymagają długich okresów amortyzacji, ale są to inwestycje rzeczywiście wspomagające środowisko, bo emisja zanieczyszczeń w spalinach jest niższa niż silników na olej napędowy czy benzynę w całym okresie żywotności tych silników.

EN

The authors present in their article a double fuel solution for self-ignition engines, the solution however departing from the classical "dual-fuel" solution. The presented solution called "the diesel-blend", consists in supplying delectronically controlled alternative gaseous fuel, e.g. CNG to a classical self-ignition engine, without intervention to the engine design. The amount of sequentially supplied fuel depends on the engine workload.

Słowa kluczowe

PL

gaz ziemny; CNG; paliwo; silnik

EN

natural gas; CNG; fuel; engine

• Wydawca: Wydawnictwo HMR-TRANS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 1
• Strony: 54--58
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Michałowski R.

• PGNIG SA, Dyrektor Biura Handlowego - Region Wałbrzyski

autor

Rudkowski M.

• NGV Autogas Sp. z o.o. w Krakowie

Bibliografia

• [1] www.pgnig.pl/dladomu/gaz ziemny.
• [2] Prins Auto Gas System, B. V. Einhoven, Holandia - materiały techniczne.
• [3] Westport Co. - materiały techniczne.
• [4] Nox Gas Fueling - materiały techniczne.
• [5] Prace własne NGV Autogas.