Galileo Signal Priority - a new approach to TSP

• Autorzy: Kulpa T. , Pfister J.

Warianty tytułu

PL

Galileo Signal Priority - nowe podejście do priorytetów w transporcie publicznym

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In this paper the concept and selected results of Galileo Signal Priority project were presented. In the first part of the paper the main aims of project were listed. Next RPP device, which provides better positioning performance than currently used systems, was described. In the second part of the paper microsimulation model development of chosen junction was presented. After that main results, considering different tram priority scenarios, were presented.

PL

W referacie przedstawiono założenia oraz wybrane wyniki projektu Galileo Signal Priority. W pierwszej części przytoczone zostały cele projektu. Następnie opisano urządzenie RPP, które wykorzystując systemy GNSS i EGNOS pozwala na dokładniejszą lokalizację tramwaju niż obecnie działające systemy nawigacyjne. W drugiej części referatu opisano budowę modelu mikrosymulacyjnego wybranego skrzyżowania oraz przedstawiono wyniki testowania różnych scenariuszy priorytetów dla tramwajów na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną.

Słowa kluczowe

EN

Galileo Signal Priority; traffic control; priority for public transport; priority for trams; public transport; vehicle positioning

PL

Galileo Signal Priority; sterowanie ruchem tramwajowym; priorytet dla transportu publicznego; priorytet dla tramwaju; komunikacja publiczna; pozycjonowanie pojazdów

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 10
• Strony: 2705--2712, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., fot. kolor., wykr.

Twórcy

autor

Kulpa T.

• Politechnika Krakowska, Katedra Systemów Komunikacyjnych

autor

Pfister J.

• pwp-system GmBH, Germany

Bibliografia

• 1. Galileo.2011.1.7-1: Use of Galileo and EGNOS services for mass market and in niche sectors (to be mainly provided by SMEs). Collaborative project (CP). Annex I: Description of work. Halle-Krakow-Prague-Gyır 2011.
• 2. Pfister J., Kulpa T., GSP Deliverable; D2.1: Technical Feasibility Study of the GSP approach including user requirements. Halle-Krakow 2012.
• 3. Pfister J., Kulpa T., GSP Deliverable; D2.2: Technical System Specifications. Halle-Krakow 2012.
• 4. Firlejczyk G., Kulpa T., Identyfikacja istniejących i opracowanie nowych algorytmów sterowania skrzyżowań w Halle i w Krakowie. Raport z badań, Kraków 2012.