Przegląd polskich dokumentów technicznych dotyczących badań współczynnika tarcia zestawem SRT-3

• Autorzy: Witczak S.

Warianty tytułu

EN

Review of Polish technical documents related to measuring of friction coefficient with SRT-3 set

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Od wielu lat toczy się w Polsce dyskusja dotycząca badań właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych. Obowiązujące dokumenty prawne i techniczne opisujące wymagania względem właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych od początku budziły i wciąż budzą wiele wątpliwości, zarówno co do wymaganych procedur pomiarowych, jak i możliwości spełnienia podanych w nich poziomów wymagań. W ostatnim czasie problem ten nabrał szczególnego znaczenia z uwagi na podniesiony poziom wymagań prawnych oraz wprowadzenie kontrowersyjnych zapisów kontraktowych, określanych jako nowe standardy jakości. Dodatkowym problemem jest bardzo skomplikowana sytuacja związana z wielokrotnymi zmianami opon pomiarowych w urządzeniu SRT-3, które za każdym razem skutkowały wyznaczaniem kolejnych uśrednionych współczynników przeliczeniowych.

EN

For many years in Poland there is a discussion concerning testing of anti-sliding properties of road pavements. Valid law and technical documents describing requirements for anti-sliding properties of road pavements since the beginning raised and still raise many doubts, both about required measuring procedures, as well as possibilities for fulfillment of given levels of requirements. Recently this problem became special importance in case of increased level of law requirements as well as introducing of controversial contract’s records, named as new quality standards. The additional problem is very complicated situation connected with many changes of testing tires in SRT-3 equipment, which each time resulted in elaboration of new averaged conversion factors.

Słowa kluczowe

PL

właściwości przeciwpoślizgowe; SRT-3; makrotekstura; współczynnik tarcia; opona pomiarowa

EN

anti-sliding properties; SRT-3; macrotexture; friction coefficient; testing tire

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2017
• Tom: nr 10
• Strony: 331--336
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., tab.

Twórcy

autor

Witczak S.

• TPA Sp. z o.o

Bibliografia

• [1] Wasilewska M., Analiza właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych w początkowym okresie ich eksploatacji, Budownictwo i Architektura 13 (4)/ (2014)
• [2] Winter A., W jaki sposób nawierzchnia wpływa na przyczepność opon?, Opony. com.pl
• [3] Nolle B., Durable skid resistant asphalt roads. Technical principles and contractual aspects.,Asphalt 5/2004
• [4] Błażejowski K., SMA. Teoria i praktyka, 2007
• [5] Mechowski T., Analiza i weryfikacja wymagań i procedur pomiarowych oceny właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni dróg publicznych i autostrad płatnych, TD-71, IBDiM, 2005
• [6] Mechowski T., Analiza zmienności właściwości przeciwpoślizgowych warstwy ścieralnej nawierzchni w początkowym okresie jej eksploatacji, TD-88, IBDiM, 2009
• [7] Mechowski T., Aktualizacja zależności funkcyjnych w pomiarach urządzeniem SRT-3 między wartościami współczynnika tarcia uzyskiwanymi na oponach PIARC i Barum Bravuris, TD-93, IBDiM, 2013
• [8] Rozporządzenie MTiGM z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. 1999 nr 43, poz. 430)
• [9] Rozporządzenie MI z dnia 16 stycznia 2002 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych (Dz. U. 2002 nr 12, poz. 116, który zastąpił Dz. U. 1997 nr 62, poz. 392)
• [10] Rozporządzenie MIiR z dnia 17 lutego 2015 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. 2015 nr 0, poz. 329 oraz tekst jednolity Dz. U. 2016 nr 0, poz. 124)
• [11] Ekspertyza dotycząca Rozporządzenia MTiGM z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. nr 43, poz. 430), SITK, 2010
• [12] Ekspertyza dotycząca Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 16 stycznia 2002 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących autostrad płatnych (Dz. U. nr 12, poz. 116 oraz z 2010r. nr 65, poz. 409), SITK, 2010
• [13] System Oceny Stanu Nawierzchni, SOSN, GDDP, 2002
• [14] Diagnostyka Stanu Nawierzchni i jej elementów – wytyczne stosowania, DSN, GDDKiA, 2015
• [15] Pismo nr GDDKiA-BP-WL-ps-023-24/14 z dnia 2.07.2014 r. do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju
• [16] Pismo nr PSWNA/134/2014 z dnia 16.07.2014 r. do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju
• [17] Pismo z Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju nr DDA-VI--gk-020-26.17/14-426 z dnia 16.09.2015 r. do PSWNA
• [18] Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych, WT-2 2016 – część II, Wykonanie warstw nawierzchni asfaltowych, GDDKiA, 2016