Niezawodność przykładowego systemu technicznego dla założonych funkcji gęstości uszkodzeń

• Autorzy: Stępień S. , Grzesik J.

Identyfikatory

DOI

10.1515/afit-2016-0023

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Analiza niezawodności strukturalnej systemu technicznego, a zwłaszcza wyznaczenie zmiany niezawodności systemu w czasie, wymaga znajomości funkcji gęstości lub dystrybuant (zawodności) elementów wchodzących w skład struktury. Bazując na zarejestrowanych w przeszłości danych dotyczących uszkodzeń elementów, można w miarę łatwo wyznaczyć średni czas zdatnej pracy elementu oraz odchylenie standardowe dla tego czasu. Natomiast określenie postaci rozkładu nastręcza pewne trudności. Otóż z reguły nie dysponujemy dostateczną liczbą danych do weryfikacji hipotezy o postaci rozkładu. Z tego powodu powszechnie, w zależności od rozpatrywanego przypadku, zakłada się postać funkcji gęstości uszkodzeń. Powstaje pytanie: czy błędne określenie rodzajów rozkładów elementów powoduje duży błąd wyników oszacowania niezawodności i trwałości systemu? Niniejszy artykuł nie odpowie w pełni na to pytanie, ale zostanie dokonane porównanie wyników obliczeń dla kilku przypadków. Obliczenia zostały przeprowadzone dla przykładowego systemu technicznego.

Słowa kluczowe

PL

niezawodność; średni czas zdatnej pracy; trwałość

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Rocznik: 2016
• Tom: nr 39
• Strony: 139--149
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Stępień S.

• Wojskowa Akademia Techniczna

autor

Grzesik J.

• Wojskowa Akademia Techniczna

Bibliografia

• 1. Grzesik J.: Analiza niezawodności wybranego obiektu technicznego na podstawie przyjętych modeli uszkodzeń. Praca dyplomowa, WAT, Warszawa 2016.
• 2. Zieja M., Ważny M., Stępień S.: Distribution determination of time of exceeding permissible condition as used to determine lifetimes of selected aeronautical devices/systems. “Eksploatacja i Niezawodność – Maintenance and Reliability” 2016, Vol. 18, No. 1.
• 3. Zieja M., Ważny M.: A model for service life control of selected device systems. “Polish Maritime Research” 2014, Vol. 21 No. 2.
• 4. Żurek J., Tomaszek H., Zieja M.: A model to assess lives of selected structural components of an aircraft using time distribution of exceeding a boundary condition – an outline. “Advances in Safety, Reliability and Risk Management”. CRC/Balkema, London 2012.
• 5. Żurek J., Tomaszek H., Zieja M.: Analysis of structural component's lifetime distribution considered from the aspect of the wearing with the characteristic function applied. Safety, Reliability and Risk Analysis: Beyond the Horizon. 22nd Annual Conference on European Safety and Reliability (ESREL 2013). CRC/Balkema, London 2014.