Ochrona przeciwminowa załogi pojazdów specjanych

• Autorzy: Krzystała E

Warianty tytułu

EN

Protection of the occupants in the military vehicles

• Konferencja: Majówka Młodych Biomechaników 2010 / Konferencja Naukowa
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano wprowadzenie do zagadnienia ochrony przeciwminowej załogi w pojazdach specjalnych. Scharakteryzowano zagrożenia wynikające z oddziaływania fali uderzeniowej wybuchu na załogę pojazdów opancerzonych, przedstawiono tendencje rozwojowe w szczególności wewnętrznych środków ochrony przeciwminowej oraz przedstawiono założenia do dalszych badań eksperymentalno - numerycznych.

EN

In the article an introduction to the issue of the protection of the occupants in the military vehicle is presented. Threat of the occupants which is caused by the shock wave of mine blast, developmental tendency, especially of the internal mine protection devices and assumption to the next experimental - numerical researches are presented as well.

Słowa kluczowe

PL

ochrona przeciwminowa; pojazd specjalny; fala uderzeniowa; pojazd opancerzony; badanie eksperymentalne; badanie numeryczne

EN

mine protection; special vehicle; shock wave; armored vehicle; experimental study; numerical study

• Wydawca: Katedra Biomechatroniki, Wydział Inżynierii Biomedycznej Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Aktualne Problemy Biomechaniki
• Rocznik: 2010
• Tom: z. 4
• Strony: 289--294
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz.

Twórcy

autor

Krzystała E

• Katedra Mechaniki Stosowanej, Politechnika Śląska, Gliwice

Bibliografia

• [1] Reineckea JD, Snymana IM, Ahmeda R, Beetgeb FJ: Vehicle landmine protection validation testing, A CSIR Defence, Peace, Safety and Security, PO Box 395, Pretoria, 0001,
• [2] Reinecke JD, Snymam IM, Ahmed R, Beetge FJ: A safe and secure South Africa Vehicle landmine protection validation testing,
• [3] RTO Technical Report TR - HJN - 090 TECHNICAL REPORT TR-HFM-090 Test Methodology for Protection of Vehicle Occupants against Anti-Vehicular Landmine Effects,
• [4] Szudrowicz M.: Skuteczność opancerzenia pojazdów, Wojskowy Instytut Techniczny str. 52-56,
• [5] Fallet R.: Mine explosion and blast effect on vehicle analysis of the potential damages o passengers 2nd European HyperWorks Technology Conference, Strasbourg September 30th - October 1st, 2008,
• [6] Mikulic D., Stojakovic V., Gasparic T.: Modelling of all protected vehicles. 4th DAAAM International Conference on Advanced Technologies for Developing Countries, September 21 -24, 2005, Slavonski Brod, Croatia
• [7] www.icasualities.org 11.03.2010r.,
• [8] http://www.defensetech.org/images/MRAP-blast.jpg 02.04.2010r.,
• [9] Blast attenuation seat system The next step in a crew survivability programs, Technical Brochure Allen Vanguard, 30.09.2009,
• [10] Kania E.: Developmenta tendency of landmine protection devices, Modelling and Optimization of Physical Systems 8, pp. 67-72, Gliwice 2009
• [11] Kania E.: “Analysis of the influence of the shock wave of the blast on the occupant of military vehicles”, 12th International Scientific Conference Applied Mechanics 2010 str. 71 - 74, Jablonec nad Nisou 2010, 19th-21th April 2010;
• [12] Injuries from Antitank Mines in Southern Croatiahttp://findarticles.com/p/articles/mi_qa3912/is_200404/ai_n9394518/
• [13] Gildenhuys C.,: The Future of Light and Medium Armour in the Land Operational Environment for the South African Army, Conference Materials at 8th Annual Light and Medium Armoured Vehicles 2-6 February 2009 London,
• [14] Hönlinger M., Glauch U., Steger G.: Modelling and Simulation in the Design Process of Armored Vehicles, Paper presented at the RTO AVT Symposium on “Reduction ofMilitary Vehicle Acquisition Time and Cost through Advanced Modelling and VirtualSimulation”, held in Paris, France, 22-25 April 2002, and published in RTO-MP- 089,