O zarysowaniu mostowych konstrukcji żelbetowych

• Autorzy: Oleszek R.

Warianty tytułu

EN

About cracks of reinforced concrete bridge structures

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zarysowanie obiektów mostowych z betonu zbrojonego jest naturalną cechą tych konstrukcji. Wpływa ono na ich trwałość. W artykule przedstawiono czynniki powodujące zarysowanie oraz normowe procedury wymiarowania przekrojów ze względu na rysy. Opisano podejście norm do dopuszczalnej rozwartości rys. Przedstawiono metodologię uwzględniania zmian sztywności przekrojów spowodowaną zarysowaniem. Wykonano obliczenia porównawcze kliku przekrojów konstrukcji mostowych. Przedyskutowano wyniki obliczeń.

EN

Cracks of reinforced concrete bridges is a natural feature of these structures. It affects their durability. The article presented the factors causing cracks and dimensioning procedures specified by standards sections due to the scratches. The approach to standards permissible tip opening cracks are described. The methodology to take into account changes in stiffness due to cross sections scratches are illustrated. Comparative calculations are performed several cross-sections of bridge structures are performed. The results of the calculations are discussed.

Słowa kluczowe

PL

przekroje żelbetowe; przyczyny zarysowania; wymiarowanie ze względu na rysy; sztywność elementów żelbetowych

EN

cracks; concrete cross-sections; causes cracking; due to the dimensioning cracks; stiffness of reinforced concrete elements

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 5
• Strony: 156--163
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Oleszek R.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] K. Flaga: Wpływ ciepła hydratacji cementu na możliwość zarysowania konstrukcji żelbetowych o rozwiniętym przekroju poprzecznym, Inżynieria i budownictwo nr 5/1998.
• [2] K. Furtak: Ocena stanu zarysowania żelbetowych belek mostowych o poszerzonych środnikach, Inżynieria i budownictwo nr 1-2/2004.
• [3] J. Jaromska: Obliczanie szerokości rys w zginanych elementach żelbetowych według EC2:2008 i DIN 1045-1:2008, Budownictwo – czasopismo techniczne nr 3/2011, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej
• [4] J. Jasiczak, P. Szymański: Wczesny skurcz betonów modyfikowanych domieszkami, VI Sympozjum Naukowo-Techniczne „Reologia w Technologii Betonu”, Gliwice, 2004
• [5] P. Łukowski: Domieszki do betonu, Inżynier budownictwa nr 2/2007
• [6] M. Knauff, A. Golubińska: O uproszczonej metodzie kontroli zarysowania według Eurokodu 2, Zeszyty naukowe Politechniki Rzeszowskiej „Budownictwo i Inżynieria Środowiska” nr 59 (3/2012/II), Oficyna Wydawnicza PRz, Rzeszów, 2012
• [7] Knauff M.: Obliczanie konstrukcji żelbetowych według Eurokodu 2, PWN, Warszawa, 2012
• [8] A. Madaj, W. Wołowicki: Podstawy projektowania mostów betonowych, WKŁ, Warszawa, 2010
• [9] PN-B-03264:2002. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Obliczenia statyczne i projektowanie
• [10] PN-EN 1992-1-1:2008+AC:2011. Część 1: Reguły ogólne i reguły dla budynków
• [11] PN-EN 1992-2:2010. Część 2: Mosty z betonu. Obliczanie i reguły konstrukcyjne
• [12] PN-S-10030:1985 Obiekty mostowe obciążenia
• [13] PN-S-10042:1991 Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Projektowanie
• [14] Sekcja Konstrukcji Betonowych KILiW PAN. Podstawy projektowania konstrukcji żelbetowych i sprężonych według Eurokodu 2. Dolnośląskie Wydawnictwo Edukacyjne, Wrocław 2006
• [15] L. Suwalski: Budownictwo betonowe. Tom II. Teoria betonu i żelbetu, Arkady, Warszawa, 1964