Tytuł artykułu
Identyfikatory
Warianty tytułu
Evaluation of the multi-axis vehicle final drive technical conditions, on the basis of tooth backlash and gear resistance measurement
Języki publikacji
Abstrakty
Opisano metodykę weryfikacji stanu technicznego sześciu przekładni mostowych pochodzących z pojazdów opancerzonych poddanych silnemu impulsowi ciśnienia. Przedstawiono warsztatowe metody oceny stanu technicznego przekładni mostowych, możliwe do zastosowania w warunkach polowych. Opisano warunki i metodykę przeprowadzonych badań przekładni, które obejmowały: pomiary luzu międzyzębnego (obwodowego) dla różnych współpracujących kół zębatych, pomiary śladu przylegania i wyznaczenie oporów wewnętrznych przekładni. Wyników badań przeanalizowano w aspekcie wykorzystania zastosowanych metod do oceny przydatności przekładni mostowych w warunkach eksploatacyjnych.
Article describes Technical condition for verification methodology of six driving axles from armored vehicle exposed to strong pressure pulse are described in this article. Simply workshop methods for assessing the technical condition of the driving axle are presented, possible to use in field conditions. The conditions and methodology of the gears research are described, including backlash measurements (peripheral) for different gears mating, measurements and determination of gears trace adhesion and gears internal resistance. Test results were analyzed in terms of the use of the method to assess the suitability of the driving axle in operational conditions.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
1154--1163
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., fot., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu; 00-908 Warszawa; ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu; 00-908 Warszawa; ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu; 00-908 Warszawa; ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu; 00-908 Warszawa; ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna, Wydział Mechaniczny, Instytut Pojazdów Mechanicznych i Transportu; 00-908 Warszawa; ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2
Bibliografia
- 1. Walentynowicz J., Trawiński G., Wieczorek M., Dyga G., Stanowisko i metodyka badań mostów napędowych kołowego transportera ROSOMAK po uszkodzeniach bojowych. Monografia pod redakcją A. Najgebauera Technologie podwójnego zastosowania. Wybrane technologie WAT. WAT, Warszawa 2012.
- 2. Walentynowicz J., Trawiński G., Wieczorek M., Dyga G., Stanowisko badawcze do oceny stanu technicznego przekładni mostów napędowych KTO ROSOMAK. Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej, nr 2(193)/2013.
- 3. Walentynowicz J., Trawiński G., Polak F., Boruta G., Preliminary analysis of vibration signal test results registered at bench test stand of AMV ROSOMAK driving axis. Journal of KONES, Vol. 20, No. 3, p. 419426.
- 4. Boruta G., Dyga G., Polak F., Trawiński G., Walentynowicz J., Badania wstępne diagnozowania przekładni głównych mostów napędowych KTO ROSOMAK na podstawie analizy drgań. Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej nr 2(193)/2013.
- 5. Boruta G., Dyga G., Polak F., Trawiński G., Walentynowicz J., Analiza drgań przekładni mostowych wieloosiowego pojazdu napędzanych silnikiem elektrycznym. Logistyka 2/2014 (po recenzji).
- 6. Jaśkiewicz Z., Układy napędowe samochodów. Przekładnie stożkowe i hipoidalne. WKŁ, Warszawa 1978.
- 7. Ochęduszko K., Koła zębate. Konstrukcja. Tom 1. WNT, Warszawa 1985.
- 8. Orzełowski S., Eksperymentalne badania samochodów i ich zespołów. WNT, Warszawa 1995.
- 9. Studziński K., Samochód. Teoria, konstrukcja i obliczanie. WKŁ, Warszawa 1980.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-97fdac71-5c71-4f73-824b-2eac88605f3e