Zachowania transportowe mieszkańców dużego miasta w zakresie ruchu rekreacyjnego na przykładzie Krakowa

• Autorzy: Dudek M. , Richter M.

Warianty tytułu

EN

Transportation behavior the citizens of big city in case of recreational traffic for example Cracow

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Niniejszy artykuł przedstawia znaczenie ruchu rekreacyjnego w ruchu miejskim, które w ostatnich latach coraz bardziej rośnie. Przedstawione zostały czynniki wpływające zarówno na jego powstawanie, w tym natury socjo-demograficznej, ale także na rozkład podróży przestrzenny i czasowy w okresie doby. Przeanalizowany został także podział zadań przewozowych dla tej kategorii podróży. Zaprezentowane zostały także czynniki umożliwiające lepsze jego uwzględnienie w dalszych badaniach.

EN

In that paper shows the importance of recreational traffic in citywide motion which in recent years was increasingly growing. It would be presented on both factors affecting its formation including the socio-demographic nature and also on the spatial and time resolution during the day. It would be analyzed the division of modal for that category of travel. It would be presented as factors of enabling better to took into account in further researches.

Słowa kluczowe

PL

kompleksowe badania ruchu; ruch rekreacyjny; zachowania transportowe

EN

comprehensive transport studies; recreation travel; transportation behaviour

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2016
• Tom: z. 111
• Strony: 65--74
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Dudek M.

• Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej

autor

Richter M.

• Westsächsische Hochschule Zwickau

Bibliografia

• 1. Ahrens G.-A.: Sonderauswertung zum Forschungsprojekt „Mobilität in Stadten - SrV 2013“ Technischen Universität Dresden, 2015
• 2. Badrow A.: Verkehrsentwicklung deutscher Stadte im Spiegel des Systems repräsentativer Verkehrsbe-fragungen unter besonderer Berucksichtigung des Freizeitverkehrs; Technischen Universitat Dresden, 2000
• 3. Dudek M.: Doświadczenia zagraniczne w modelowaniu ruchu związanego z wykorzystaniem czasu wolnego, III Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna "Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu", Kraków 2012
• 4. Dziedzic T.: Kompleksowe Badania Ruchu - Kielce 2015; Rubika Consulting, Gdańsk, 2015
• 5. Follmer R. u.a.: Mobilitat in Deutschland 2008 Ergebnisbericht Struktur - Aufkommen - Emissionen - Trends; infas Institut fur angewandte Sozialwissenschaft GmbH, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Bonn und Berlin, 2010
• 6. Lorenzi R., Schild P.: Faktenblatt Strategie Freizeitverkehr des Bundes; Bundesamt für Raumentwicklung ARE, Bern, 2012
• 7. Matthes U., Schad H.: Freizeitmobilität junger Erwachsener im Raum Basel; Universität Basel, Basel, 2003
• 8. Reimann K., Ohnmacht T.: Mobilität in der Schweiz, Ergebnisse des Mikrozensus Mobilität und Ver-kehr 2010; Bundesamt fur Statistik, Neuchatel, 2012
• 9. Schlich R., Axhausen K.W.: Wohnumfeld und Freizeitverkehr - eine Untersuchung zur Fluchttheorie; IVT ETH Zurich, 2003
• 10. Szarata A.: Badania zachowań komunikacyjnych mieszkańców Krakowskiego Obszaru Metropolitalnego; konsorcjum wykonawców; lider: Politechnika Krakowska, Kraków, 2014
• 11. Thiem J., Hanelik M.: Kompleksowe badania ruchu - Wrocław 2010; Biuro Inżynierii Transportu, Pentor Research International S.A., Poznań, 2011

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.