PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Proposals for developing charging infrastructure for electric vehicles in relation to the major road networks (TEN-T) in Poland

Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Propozycja rozwoju infrastruktury stacji ładowania pojazdów elektrycznych w odniesieniu do sieci dróg głównych (TEN-T) w Polsce
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Electric cars will constitute one of the main alternative traction vehicles in the medium and long term. To take full advantage of them for an appropriate network of quick charge stations their batteries. The article presents a proposal for deployment of such charging stations for electric vehicles on the main road network (TEN-T) of the country. In an article for the feasibility of such a preliminary assessment determined the average range currently available and placed on the domestic market in the near future electric cars fully. Reference was also discussed and the main transport routes TEN-T in the country. This allowed for the submission of proposals for the deployment of the above. rapid charging stations for electric vehicles in question. Currently, and in 2030 the projected increase their coverage.
PL
Samochody elektryczne stanowić będą jeden z głównych, alternatywnych rodzajów napędów pojazdów w okresie średnio i długoterminowym. Aby móc w pełni z nich korzystać niezbędna jest odpowiednia sieć stacji szybkiego ładowania ich akumulatorów. W artykule przedstawiono propozycję rozmieszczenia takich stacji ładowania pojazdów elektrycznych na głównych sieciach dróg (TEN-T) kraju. W artykule dla możliwości wykonania takiej wstępnej oceny określono średni zasięg obecnie dostępnych oraz wprowadzanych na rynek krajowy w najbliższym czasie samochodów w pełni elektrycznych. Odniesiono się też i omówiono główne szlaki transportowe TEN-T na terenie kraju. Pozwoliło to na przedstawienie propozycji rozmieszczenia ww. stacji szybkiego ładowania omawianych pojazdów elektrycznych. Obecnie i w perspektywie 2030 roku przy prognozowanym zwiększeniu ich zasięgu.
Rocznik
Tom
Strony
127--138
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Institute of Vehicles, Warsaw University of Technology
autor
  • Institute of Vehicles, Warsaw University of Technology
autor
  • Institute of Vehicles, Warsaw University of Technology
autor
  • Motor Transport Institute
  • Motor Transport Institute
Bibliografia
  • [1] Biała Księga. Plan utworzenia jednolitego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobo oszczędnego systemu transportu, KOM (2011)144 wersja ostateczna,
  • [2] Merkisz J., Pielecha I.: Alternatywne paliwa i układy napędowe pojazdów. Poznań 2004, WPP,
  • [3] Collective work: Przesłanki narodowego planu wodoryzacji transportu samochodowego w Polsce. Projekt HIT-2-Corridors. The report on the implementation of work No. 5502/ITS, 25.09.2015r.,
  • [4] Qian K., Zhou Ch., Allan M., Yuan Y.: Modeling of Load Demand Due to EV Battery Charging in Distribution Systems, IEEE Power & Energy Society, August 2010,
  • [5] Rajashekara K.: Present Status and Future Trends in Electric Vehicle Propulsion Technologies, IEEE Power & Energy Society, March 2013,
  • [6] www.bmw.pl, {Available – date: 20.10.2016},
  • [7] www.gddkia.gov.pl, {Available – date: 19.10.2016},
  • [8] www.mib.gov.pl, {Available – date: 19.10.2016},
  • [9] www.nissan.pl, {Available – date: 20.10.2016},
  • [10] www.samar.pl, {Available – date: 20.10.2016},
  • [11] www.tesla.com, {Available – date: 19.10.2016},
  • [12] www.volkswagen.pl, {Available – date: 20.10.2016}.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-97cc5a67-75d1-48a9-895f-3a614beb4701
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.