Stosowane rozwiązania zmniejszające emisję zanieczyszczeń przez pojazdy szynowe

• Autorzy: Daszkiewicz P. , Andrzejewski M. , Merkisz-Guranowska A. , Stawecka H. , Gallas D.

Warianty tytułu

EN

The existing solutions to reduce pollutants emissions of rail vehicles

• Konferencja: International Congress on Combustion Engines (5 ; 24-26.06.2013 ; Bielsko-Biala, Poland)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Silniki spalinowe o zapłonie samoczynnym pojazdów szynowych, ze względu na zalety jakimi dysponują, nadal pozostają głównym źródłem napędu tego typu pojazdów. Szkodliwe oddziaływanie na środowisko naturalne tych silników jest jednak znaczące. W Polsce jest eksploatowanych wiele rodzajów spalinowych pojazdów trakcyjnych, których silniki często nie spełniają wymagań w odniesieniu do toksyczności spalin. W artykule przedstawiono aktualnie stosowane systemy i układy pozwalające na zmniejszenie negatywnego oddziaływania spalinowych pojazdów trakcyjnych na otoczenie.

EN

The compression ignition engines, due to their numerous advantages, continue to be the main source of rail vehicle propulsion. Harmful effects on the environment of these engines, however, is significant. There are many types of rail vehicles operated in Poland whose internal combustion engines often do not meet the requirements for exhaust emission toxicity. This article presents the currently used systems as well as technical solutions that would allow decreasing the negative environmental impact of rail vehicles.

Słowa kluczowe

PL

pojazd szynowy; emisja zanieczyszczeń; oddziaływanie na środowisko

EN

rail vehicle; pollutants emission; impact on environment

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
• Czasopismo: Combustion Engines
• Rocznik: 2015
• Tom: R. 54, nr 3
• Strony: 666--671
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., fot., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Daszkiewicz P.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR” w Poznaniu

autor

Andrzejewski M.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR” w Poznaniu

autor

Merkisz-Guranowska A.

• Wydział Maszyn Roboczych i Transportu Politechniki Poznańskiej

autor

Stawecka H.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR” w Poznaniu

autor

Gallas D.

• Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR” w Poznaniu

Bibliografia

• [1] Kettner J.: Moving Towards Sustainable Mobility a Strategy for 2030 and Beyond for the European Railway Sector. 12 UIC Sustainability Conference, Venice 2012.
• [2] Lehnert M., Klausner S.,: Auslegung und Steuerung mobiler Traktionsenergiespeicher. Elektrische Bahnen, 2009, nr 9.
• [3] Marciniak Z.; Napędy hybrydowe pojazdów trakcji elektrycznej i spalinowej. Pojazdy Szynowe, 2011, nr 4.
• [4] Marciniak Z., Stawecki W., Merkisz J., Pielecha I., Pielecha J.: Możliwości modyfikacji taboru spalinowego w celu zmniejszenia jego oddziaływania na środowisko naturalne. Technika Transportu Szynowego, nr 3, 2011, s. 43-48.
• [5] Marciniak Z., Stawecki W., Pielecha I., Pielecha J.: Ekologiczne aspekty spalinowych pojazdów szynowych eksploatowanych na krajowych liniach kolejowych. Logistyka 4/2010.
• [6] Materiały firmy Alstom: www.alstom.com.
• [7] Materiały firmy Caterpillar: www.cat.com.
• [8] Materiały firmy Progress Rail Services: www.progressrail.com.
• [9] Materiały firmy Rail Propulsion Systems: www.railpropulsion.com.
• [10] Merkisz J., Pielecha I., Alternatywne napędy pojazdów. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań 2006.
• [11] Park P.W., Downey M., Youngren D., Bruestle C.: Advanced Aftertreatment System Development for a Locomotive Application, ASME 2012 Internal Combustion Engine Division Fall Technical Conference ICEF2012, September 23-26, 2012, Vancouver, Canada.
• [12] Postrzednik S., Żmudka Z., Termodynamiczne oraz ekologiczne uwarunkowania eksploatacji tłokowych silników spalinowych. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 2007.
• [13] Praca zbiorowa. Wytyczne i wymagania dla głównych zespołów i urządzeń napędów hybrydowych. Opracowanie OR-10127, IPS TABOR Poznań, 02.2012.
• [14] Rokosch U., Układy oczyszczania spalin i pokładowe systemy diagnostyczne samochodów. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 2007.