Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Wzrastający poziom motoryzacji na świecie powoduje, że problemy komunikacyjne powstają nie tylko na drogach tranzytowych, ale także w dużych i małych miastach, osiedlach dzielnicach oraz wsiach. Wzrastający poziom usług powoduje także określone oczekiwania zarówno użytkowników dróg, jak i mieszkańców terenów zamieszkałych, przez które przechodzi dana droga. Strefy uspokojonego ruchu mają osobliwy mikroklimat, wymagający stosowania szczególnych zasad odnośnie kształtowania przestrzeni publicznych. W niniejszym artykule przedstawione zostaną przykłady różnorodnego wykorzystania zieleni przy wprowadzaniu uspokojenia ruchu.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
41--45
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
- Katedra Drogi Mostów, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie
Bibliografia
- 1. Belof M., Kukuła M.: Wysoka jakość przestrzeni publicznej i usług miarą sukcesu małych miast we Wrocławskim Obszarze Metropolitalnym, Acta Universitatis Lodziensis, Folia Geographica Socio-Oeconomica, 15, 2013, s. 97-114.
- 2. Zasady uspokajania ruchu na drogach za pomocą fizycznych środków technicznych, pod redakcją J. Bohatkiewicza, Biuro Ekspertyz i Projektów Budownictwa Komunikacyjnego „EKKOM” Sp. z o.o, Kraków 2008.
- 3. http://www.terraform.pl/, dostęp w dniu 21.02.2016.
- 4. Serbeńska A.: Zieleń w uspokojeniu ruchu, wersja elektroniczna dostępna na stronie http://edroga.pl/inzynieria-ruchu/ zielen-w-uspokojeniu-ruchu-0705107, dostęp w dniu 21.02.2016.
- 5. Sołowczuk A.: Wykorzystanie zieleni w kształtowaniu przestrzeni publicznej na drogach dojazdowych do kondominium i suburbium cz. 1, Drogi - Budownictwo Infrastrukturalne 2015 nr 12, s. 37-43.
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-97934b78-d334-4645-9d4c-3815b41c4246