Ustalanie przyczyn awarii urządzeń na podstawie wyglądu przełomu

• Autorzy: Gardyński L.

Warianty tytułu

EN

Damage due to the operation of machines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki badania makroskopowych elementów maszyn i pojazdów uszkodzonych eksploatacyjnie lub awaryjnie. Na podstawie wyglądu i umiejscowienia przełomu można wnioskować o przyczynach zniszczenia elementów. Uszkodzenia mają charakter przełomów doraźnych, zmęczeniowych, a także powstałych na skutek zmęczenia cieplnego.

EN

This paper presents the macroscopic examinations of machine components damaged operationally. On the basis of the appearance and location of the cracks, destruction causes of the machine or vehicle components could be recognized. Described damages are brittle fractures, fatigue fractures and fractures caused by thermal fatigue of metals. Macroscopic examination state important criteria of evaluation of operational damage machine or vehicle components.

Słowa kluczowe

PL

badanie makroskopowe; maszyna; pojazd; przełom; awaria; zniszczenie; zmęczenie cieplne

EN

macroscopic examination; destruction; components brittle fractures; fatigue fractures thermal; fatigue of metals; criteria evaluation; damage

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Dozór Techniczny
• Rocznik: 2016
• Tom: z. 2
• Strony: 10--19
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Gardyński L.

Bibliografia

• [1] H. De Sas Stupnicka, L. Gardyński, Badania metalograficzne zniszczonych wałów korbowych, materiały konferencyjne KONES'2000, str. 294-300, Lublin 2000.
• [2] H. De Sas Stupnicka, L. Gardyński, J. Wrona, Metallographic investigations of crankshafts’ and connecting rods damages, Automobile at the Begining of theThird Millenium - XI International Scientific Symposium Motor Vehicles And Engines, str. 29-32, Kragujevac 2000.
• [3] S. Drewnowski, Formy złomów i zniszczeń elementów konstrukcji metalowych [w:] Arkady, Warszawa 1969.
• [4] L. Gardyński, Badania nad podwyższeniem odporności na zmęczenie cieplne tłoków do wysoko doładowanych silników ZS, rozprawa doktorska pod kierunkiem prof. zw. dr hab. inż. Andrzeja Werońskiego, Politechnika Lubelska 1999.
• [5] L. Gardyński, Odporność strefy tłoka materiał niezbrojony-kompozyt na szoki cieplne [w:] Journal of KONES’2000, str. 114-118, Lublin 2000.
• [6] L. Gardyński, Obciążenia cieplne tłoka silnika wysokoprężnego [w:] "Samochody Specjalne", nr 1/2003, str. 75-79, Wrocław 2003.
• [7] L. Gardyński, Investigations of temperature fluctuations of Dl diesel engine piston [w:] Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa PAN, tom III, str. 105-116 Lublin 2003.
• [8] L. Gardyński, Odporność na pękanie zmęczeniowe materiałów stosowanych na tłoki, Cz. I Materiały stosowane na tłoki [w:] "Samochody Specjalne", nr 4/2003, str. 78-81, Wrocław 2003.
• [9] L. Gardyński, Odporność na pękanie zmęczeniowe materiałów stosowanych na tłok, Cz. II Badania odporności materiału tłoka na zmęczenie cieplne [w:] "Samochody Specjalne", nr 5/2003, str. 76-79, Wrocław 2003.
• [10] L. Gardyński, Proste metody badawcze inżynierii materiałowej w zastosowaniach detektywistycznych, materiały III Ogólnopolskich Warsztatów Kryminalistyczne Aspekty Likwidacji Szkód Komunikacyjnych", PZU - Politechnika Lubelska - Laboratorium Kryminalistyczne Komendy Wojewódzkiej Policji, str. 155-162, Kazimierz Dolny 2004.
• [11] L. Gardyński, Spostrzeżenia z eksploatacji samochodu terenowego UAZ31512 z zamontowanym silnikiem wysokoprężnym ANDORIA 4C90. Problemy Eksploatacji uzbrojenia i sprzętu wojskowego [w:] Zeszyty Naukowe Wyższej szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych im. gen. Tadeusza Kościuszki, str. 51-60, Wrocław 2004, wydano w roku 2005.
• [12] L. Gardyński, Stanowisko do symulacji cyklicznych zmian obciążenia cieplnego materiału tłoków [w:] Teka Komisji Motoryzacji PAN, zeszyt nr 29-30, str. 131-136, Kraków 2005.
• [13] L. Gardyński, Recent research on the wear of fuel supply system elements lubricated with bio-fuels [w:] Journal of European KONES'2006, Vol. 13, No. 4, str. 195-200, Warszawa-Nałęczów 2006.
• [14] L. Gardyński, Badania własności smarnych paliw w aspekcie zasilania silników wielopaliwowych, materiały konferencji EKSPLOLOG’2006, Wydawnictwo Wyższej Szkoły Oficerskiej im. Gen. Tadeusza Kościuszki, str. 131-135, Wrocław 2006, rok wydania 2007.
• [15] L. Gardyński, H. Dębski, T. Hejwowski, A. Weroński, T. Nastaj, Analysis of failure causes of 4C90 engine head [w:] Journal of KONES’2008, str.179-185, Warszawa 2008.
• [16] S. Kocańda, Zmęczenie metali [w:] WNT Warszawa.
• [17] A. Weroński, T. Hejwowski, Thermal Fatigue of Metals [w:] M. Dekker Inc., New York 1992.
• [18] A. Wilczkowski, Awarie silników spalinowych. Uszkodzenia w układach korbowych [w:] MiW, Łódz 1996.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.