PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Zrównoważone zielone torowiska tramwajowe

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Sustainable green tracks
Konferencja
Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym - NOVKOL'21 = Modern technologies and management systems for rail transport (1-3-12.2021 ; Zakopane , Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Dziś funkcjonujące zielone torowiska tramwajowe wymagają znacznych nakładów na etapie budowy, ale przede wszystkim utrzymania. W przeciwnym razie ich rola estetyczna oraz ekologiczna zostaje w znacznym stopniu ograniczona. W pracy przedstawiono podstawowe założenia dotyczące proponowanych konstrukcji, nasadzeń oraz planów utrzymania, które mają na celu poprawę odporności na niekorzystne warunki klimatyczne oraz zmniejszenie kosztów ponoszonych na pielęgnację, podlewanie i nawożenie roślinności. Wykazano zalety stosowania torowisk zielonych oraz wymieniono podstawowe gatunki roślin stosowanych do ich pokrycia. Osobnym, rozwijanym obecnie w kraju i zagranicą zagadnieniem jest dostosowanie klasycznych torowisk tłuczniowych do funkcji toru zielonego. W artykule zawarto również założenia dotyczące tego zagadnienia. Ponadto, w pracy zaproponowano szkic programu badań praktycznych, mających na celu optymalizację nakładów na wykonanie i utrzymanie torowisk zielonych, w konstrukcji dedykowanej i adaptowanej z tłuczniowej. Całość zakończono podsumowaniem oraz wnioskami.
EN
Functioning today green tram tracks require significant expenditures at the construction stage, but above all during maintenance. Otherwise, their aesthetic and ecological role is significantly reduced. The paper presents Basic assumptions regarding the proposed structures, plantation and maintenance plans, which are aimed at higher sustainability by improving resistance to adverse climatic conditions and reducing the costs incurred for the care, watering and fertilization of vegetation. The advantages of using green tracks were demonstrated and the basic species of plants used to cover them were listed. A separate issue, currently being developed in Poland and abroad, is the adaptation of classic ballasted track to the function of green track. In addition, the paper proposes a sketch of a practical research program aimed at optimizing expenditure on the construction and maintenance of green tracks, in a dedicated structure as well as adapter from ballasted track. The article also contains assumptions regarding this issue. The paper ends with a summary and conclusions.
Twórcy
  • Katedra Dróg, Mostów, Kolei i Lotnisk, Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego, Politechnika Wrocławska, Wybrzeże Wyspiańskiego 27, 50-270 Wrocław
Bibliografia
  • [1] Warunki techniczne jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, DzU RP Nr 43 z 14.05.1999, poz. 430; ze zmianami - DzU RP z 29.01.2016, poz. 124 (nowy tekst jednolity).
  • [2] Wytyczne techniczne projektowania, budowy i utrzymania torów tramwajowych. MAGTiOŚ 1983.
  • [3] PN-K-92011: 1998 Torowiska tramwajowe. Wymagania i badania.
  • [4] PN-K-92009: 1998 Komunikacja miejska. Skrajnia budowli. Wymagania.
  • [5] Wymagania techniczne dotyczące projektowania i budowy torowisk tramwajowych na sieci torowej Tramwajów Warszawskich – WTT. Tramwaje Warszawskie Sp z o.o., Biuro Infrastruktury, Warszawa październik 2017.
  • [6] Ausführungsbestimmungen zur Eisenbahnverordnung (AB-EBV). Bundesamt für Verkehr (BAV), Szwajcaria 2020.
  • [7] Sielicki T.: Wrocławskie tramwaje konne. Księży Młyn 2017.
  • [8] Handbook Track Greening - Design, Implementation, Maintenance. Green Track Network 2016.
  • [9] Wesołowski J., Miasto w ruchu. Przewodnik po dobrych praktykach w organizowaniu transportu miejskiego. Instytut Spraw Obywatelskich 2008.
  • [10] Amsler Y., Hoogendoorn C., Consolidation SP6. Urban Rail Transport, Deliverable 0602. Project FP6-31312, 2010.
  • [11] Burkhardt M., Rossi L., Boller M., Stoffemissionen durch Bahnanlagen und Bahnbetrieb. Eisenbahningenieur (56) 12/2005.
  • [12] Katalog Roślin II. Drzewa, krzewy, byliny polecane przez Związek Szkółkarzy Polskich. Agencja Promocji Zieleni, Warszawa 2003.
  • [13] Makuch J., Gisterek I., Opinia dotycząca dokumentacji projektowej dla zadania inwestycyjnego „Remont torowiska ul. Olszewskiego od ul. Wróblewskiego – zajezdnia Dąbie do pętli Biskupin wraz z przebudową sieci trakcyjnej” we Wrocławiu. Wydział Budownictwa Lądowego i Wodnego Politechniki Wrocławskiej, Raport U 60/2020;.
  • [14] Holland M.: Full electrics overtake Diesel in Germany – record plugin EV share nears 30%. https://cleantechnica.com 06.10.2021.;
  • [15] Holland M., Norway’s EVs break through the 90% barrier – Tesla takes top two trophies. https://cleantechnica.com 02.10.2021.
  • [16] Urbanowicz W.: Tramwaje Warszawskie przetestują torowisko zielone na tłuczniu. www.transport-publiczny.pl 02.11.2019.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-96e5698b-9ddb-4cda-b5ec-b6479cfae358
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.