PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analiza energochłonności pojazdu elektrycznego w oparciu o dane z pokładowego rejestratora parametrów

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Analysis of electric vehicle energy consumption based on on-board parameter recorder
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zaproponowano zastosowanie pokładowego rejestratora parametrów dla uzyskania wyników eksperymentalnych pozwalających na analizę energetyczną wózka elektrycznego. Omówiono metodykę przetwarzania danych pomiarowych oraz sposób wykonywania przejazdów dla określenia zapotrzebowania na moc w funkcji prędkości, skuteczności hamowania odzyskowego oraz stopnia chwilowego przeciążenia napędu elektrycznego podczas przyspieszania. Uzyskane wyniki pokazują, iż wartości i zależności charakteryzujące energochłonność wózka są znacząco różne od literaturowych, dotyczących pojazdów większych mocy i prędkości.
EN
The paper proposes the use of on-board data recorder to obtain experimental results which allow for energy consumption analysis in electric trolley. A methodology for measurement data processing and constructing driving cycles was discussed in order to determine the demand for power as a function of speed, effectiveness of regenerative braking and electric motor overload ratio during acceleration. The results show that the values and relationships characterizing the energy consumption of the trolley are significantly different from the ones given in references, determined for vehicles higher power and speed.
Rocznik
Strony
706--710, CD
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys.
Twórcy
  • Politechnika Gdańska, Wydział Elektrotechniki i Automatyki; 80-233 Gdańsk; ul. G. Narutowicza 11/12
autor
  • Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów PIAP, Oddział Badawczo Rozwojowy Urządzeń Sterowania Napędów; 87-100 Toruń; ul. S. Batorego 107
Bibliografia
  • 1. Czy diesel odjedzie do lamusa? [http://moto.trojmiasto.pl/Czy-diesel-odjedzie-do-lamusa-n93041.html], dostęp z dn. 25.08.2015 r.
  • 2. Szumanowski A., Hybrid Electric Power Train Engineering and Technology: Modeling, Control, and Simulation. Engineering Science Reference, USA 2013.
  • 3. Stark J., Link C., Simic D., Bäuml T., Required range of electric vehicles – an analysis of longitudinal mobility data. IET Intelligent Transport Systems, vol. 9, no. 2, pp. 119–127, 2015.
  • 4. Kasprzyk L., Analiza zużycia energii podczas jazdy pojazdem samochodowym. Electrical Engineering, Poznan University of Technology Academic Journals, no. 75, pp. 181–190, 2013.
  • 5. Yao E., Yang Z., Song Y., Zuo T. Comparison of Electric Vehi-cle’s Energy Consumption Factors for Different Road Types. Discrete Dynamics in Nature and Society, vol. 2013, Article ID 328757, 2013.
  • 6. Yano J., Nishimura S., Fukunaga K., Nakajima M., Yamada H., Moriguchi M., Estimation of EV Power Consumption and Route Planning Using Probe Data. SEI Technical Review, no. 78, pp. 181–190, April 2014.
  • 7. Grzela A., Pojazdy elektryczne – bilans energetyczny. Otwarta Innowacja, nr 1, 2012.
  • 8. Wua X., Freese D., Cabrera A., Kitch W.A., Electric Vehicles’ Energy Consumption Measurement and Estimation. Transportation Research Part D, no. 34, pp. 52–67, 2015.
  • 9. Moćko W., Ornowski M., Szymańska M., Badanie zużycia energii przez samochód elektryczny w czasie testów drogowych. Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne, nr 2 (99), ss. 31–35, 2013.
  • 10. Siłka W., Tractive efficiency of a vehicle at variable speed. Combustion Engines, nr 1 (144), pp. 56–62, 2011.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-96bbccb6-caa5-4591-9826-0b3e39e08bd5
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.