Moment obrotowy, godzinowe zużycie paliwa oraz temperatura spalin jako parametry diagnostyczne silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym pracującego w warunkach stacjonarnych

• Autorzy: Kupicz W. , Ogrodnik P.

Warianty tytułu

EN

Engine Torque, Fuel Consumption Per Hour and Exhaust Gas Temperature as Diesel Engine Diagnostic Parameters under Stationary Conditions

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono propozycję metody diagnozowania silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym, pracującego w warunkach stacjonarnych. Parametrami diagnostycznymi są: moment obrotowy, godzinowe zużycie paliwa oraz temperatura spalin. Badania prowadzone były na hamowni silnikowej na silniku zdatnym oraz po wprowadzeniu wybranych uszkodzeń. Opracowano model diagnostyczny i algorytmy diagnozowania.

EN

The method of state control and engine damage localization of internal combustion engine working under stationary conditions has been developed on the basis of research results. The diagnostic parameters have been selected from the characteristics of engine torque, fuel consumption and exhaust gas temperature. The presented results of research and their analysis refer to engine working at full load – on the power and torque curve. The operation of engines powering firefighting equipment like auto and motor pumps and also generators occur in the range of partial load. Therefore it is possible to develop a diagnostic multidimensional matrix to a function of rotation speed and engine load. The values of fuel consumption and exhaust gas temperature can be used as diagnostic parameters. The torque, calculated on the basis of the operational parameters of pump (pressure and intensity of circulation) or generator (voltage and electric current), may be used as load measure.

Słowa kluczowe

PL

metody diagnostyczne; diagnozowanie silników spalinowych

EN

diagnostic methods; diagnosing internal combustion engines

• Wydawca: Szkoła Główna Służby Pożarniczej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 44
• Strony: 55--66
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kupicz W.

• Zakład Sprzętu Pożarniczego, Zakład Mechaniki Stosowanej Szkoła Główna Służby Pożarniczej

autor

Ogrodnik P.

• Zakład Sprzętu Pożarniczego, Zakład Mechaniki Stosowanej Szkoła Główna Służby Pożarniczej

Bibliografia

• 1. M. Hebda, S. Niziński, H. Pelc: Podstawy diagnostyki pojazdów mechanicznych, WKŁ, Warszawa 1984.
• 2. W. Kupicz: Metoda diagnozowania silnika spalinowego o zapłonie samoczynnym za pomocą momentu obrotowego wyznaczonego w warunkach trakcyjnych. Rozprawa doktorska, UWM, Olsztyn 2009.
• 3. S. Niziński i inni: Diagnostyka samochodów osobowych i ciężarowych, Dom Wydawniczy Bellona, Warszawa 1999.
• 4. S. Niziński, R. Michalski: Diagnostyka obiektów technicznych, Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji, Warszawa-Sulejówek-Olsztyn-Radom 2002 .
• 5. A. Rychlik: Metoda pomiaru zużycia paliwa tłokowych silników spalinowych z wykorzystaniem zindywidualizowanych parametrów elektromagnetycznego wtrysku, Eksploatacja i niezawodność 2007, nr 2.
• 6. B. Żółtowski: Podstawy diagnostyki maszyn, Wydawnictwa Uczelniane Akademii Techniczno-Rolniczej w Bydgoszczy, Bydgoszcz 1996.