Wykorzystanie metod sztucznej inteligencji do automatycznego projektowania i optymalizacji konstrukcji na przykładzie koła kolejowego

• Autorzy: Mańka A. , Sitarz M.

Warianty tytułu

EN

Artificial intelligent method using for automatic designing and construction optimization on railway wheel example

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono przykład wykorzystania algorytmu ewolucyjnego, który w połączeniu z autorskim oprogramowaniem oraz programem wykorzystującym metodę elementów skończonych pozwala na w pełni automatyczne i niezależne od człowieka projektowanie i optymalizację konstrukcji kół kolejowych.

EN

The article presents an example of using an evolutionary algorithm, which in combination with authorship software and software using the FEM allows for a automatic and independent of human designing and construction optimization of railway wheels.

Słowa kluczowe

PL

koło kolejowe; projektowanie; sztuczna inteligencja; optymalizacja

EN

railway wheel; designing; artificial intelligence; optimization

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2013
• Tom: z. 81
• Strony: 101--108
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Mańka A.

• Katedra Technologii Lotniczych Politechniki Śląskiej, Katowice, Krasińskiego 8

autor

Sitarz M.

• Katedra Technologii Lotniczych Politechniki Śląskiej, Katowice, Krasińskiego 8

Bibliografia

• 1. Zagrajek T., Krzesiński G., Marek P.: Metoda elementów skończonych w mechanice konstrukcji. Ćwiczenia z zastosowaniem systemu ANSYS. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2005.
• 2. Sitarz M., Mańka A.: Railway brake shoe. Research, designing and using. Transportation Review, No. 9, wydanie specjalne Przeglądu Komunikacyjnego, 2006, p. 51-59.
• 3. Mańka A.: Artificial intelligence using for control and optimization vehicle motion. II Międzynarodowa Konferencja „Transport System Telematics TST'02”, Ustroń 2002.
• 4. Mańka A.: Obliczenia wytrzymałościowe kompozytowych klocków hamulcowych z wykorzystaniem MES. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, s. Transport, z. 48, Gliwice 2003, s. 229-238.
• 5. Zdanowicz R., Mańka A.: Sztuczna inteligencja w symulacji i sterowaniu jednostkami mobilnymi. Pomiary Automatyka i Robotyka, Vol. 12, 2002, s. 9-25.
• 6. Sitarz M., Chruzik K., Mańka A.: Influence of mechanical properties of ER7 steel on the stress distribution in monoblok Wheel (braking taken into account). 15th International Wheelset Congress, Praga 2007,
• 7. Chruzik K.: Numeryczno-eksperymentalna analiza wytrzymałościowa kół zestawów kolejowych. Rozprawa doktorska, Politechnika Krakowska, Kraków 2005.
• 8. John H. Mathews, Kurtis K. Fink: Numerical Methods Using Matlab, Lebanon, Indiana, U.S.A.: Prentice Hall 2003.