Badania tribologiczne poprzecznych łożysk ślizgowych

• Autorzy: Michalak R. , Wójcicki R.

Warianty tytułu

EN

Tribological research of transverse sliding bearings

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W poprzecznych łożyskach ślizgowych wykorzystywanych w węzłach maszyn i urządzeń bardzo ważną rolę odgrywają parametry makro i mikrogeometrii współpracujących ze sobą par ciernych (czop - panewka). Parametry te mają znaczący wpływ na charakterystyki tribologiczne pracy łożyska, ich dynamikę i intensywność zużycia. Jednym z charakterystycznych parametrów bardzo ważnych dla pracy łożyska jest luz względny mający bezpośredni wpływ na pracę łożyska podczas docierania wstępnego oraz normalnej eksploatacji. W procesie projektowania ważną rolę odgrywa również właściwy dobór materiału czopa i panewki, zapewniający prawidłową współpracę tj. możliwie niski współczynnik tarcia, małe opory ruchu i minimalne zużycie. W pracy przedstawione zostały wyniki badań tribologicznych, a mianowicie wpływ luzu względnego na charakterystyki tribologiczne oraz wpływ zastosowanej powłoki na intensywność zużycia łożyska. Badania te przeprowadzone zostały dla różnych luzów względnych w łożysku z wykorzystaniem środka smarnego dla typowych stopów łożyskowych oraz pary ciernej w której czop został pokryty warstwą nanokompozytową nc-WC/a-C:H (składającej się z nanokrystalicznych węglików w amorficznej osnowie uwodornionego węgla).

EN

In transverse sliding bearings used In equipment nodes, takes significant role micro and macro parameters of working together cutting pairs (spigot-acetabular). Those parameters have significant effect on tribological characteristics of working bearing, its dynamic and intensity of use. One of the characteristic parameters that is very important for the work of bearing is the relative slack which has direct impact on work of the bearing during initial rapping and normal use. In the process of design very important is the proper selection of the material for the spigot and bearing, giving a proper cooperation ie. low friction coefficient, low motion resistance and minimum consumption. In the publication results of tribological tests are presented. Namely impact of the relative clearance on the tribological characteristics and influence of the used coating on the intensity of bearing wear. Tests were taken for different relative clearance in bearing with the use of lubricant for typical bearing alloys and nudges couple, in which the spigot was coated with the nanocomposite nc-WC/a-C:H (consist of nanocrystalline carbides in the matrix of hydrogenated amorphous carbon).

Słowa kluczowe

PL

łożyska ślizgowe; luz względny; czop; panewka; charakterystyka tribologiczna; zużycie łożyska

EN

sliding bearings; relative clearance; spigot; acetabular; tribological characteristics; bearing wear

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2012
• Tom: R. 19, nr 9
• Strony: 2707--2715, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Michalak R.

• Politechnika Łódzka

autor

Wójcicki R.

• Politechnika Łódzka

Bibliografia

• 1. CEMPUR G., Moskalewicz T., T. Zimowski, Wendler B., Czyrska-Filemonowicz A.: Microstructure and properties of the coating at high speed steel nc-WC/aC HS-6-5-2. Materials engineering. No. 4/2011, pp. 359-362.
• 2. Strzelecki S. Wójcicki R.: Measurements of Tribological Characteristics In The Re search of the Journal Bearing Materials. Journal of the Society of Tribologists and Lubrication Engineers. No. 6, vol. 55, June 1999.
• 3. Wendler B., Moskalewicz T., Progalskiy I., Pawlak W., Makówka M., Wlodarczyk K., Nolbrzak P., Czyrska-Filemonowicz A., Hanus, A.: Hard and superhard nanolaminate and Nanocomposite coatings for machine elements based on Ti6Al4V alloy. Vol. 43, November 2010.
• 4. Wójcicki R.: Eksperymentalne badania procesów tarcia I zużycia w łożyskach ślizgowych. III Międzynarodowa Konferencja n.t.: Modelowanie i symulacja zjawisk tarciowych w układach fizycznych i strukturach technicznych „Tarcie 2004”, Warszawa, maj 2004.