Human factor as a determinant of reliability and safety of technical systems

• Autorzy: Ryczyński Jacek

Identyfikatory

DOI

10.2478/jok-2019-0056

Warianty tytułu

PL

Czynnik ludzki jako istotny element niezawodności i bezpieczeństwa systemów technicznych

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

The article presents the analysis of the state of knowledge about the impact of the human factor on selected aspects of reliability of technical systems based on selected papers delivered at the ESREL 2018 conference, which took place on June 17-22, 2018 in Trondheim, Norway. In the first part, statistical analysis was carried out in the area of thematic and methodological conference papers. Next, the impact of the human factor on the correct functioning of selected technical systems was discussed, using conference papers on the role of man in ensuring an appropriate level of cyber security, the role of expert knowledge in risk assessment, and innovative risk management methods. In summary, challenges for scientists were identified and further research directions in the analysed area.

PL

Artykuł prezentuje analizę stanu wiedzy o wpływie czynnika ludzkiego na wybrane aspekty niezawodności systemów technicznych na podstawie wybranych referatów wygłoszonych na konferencji ESREL 2018, która odbyła się w dniach 17-22 czerwca 2018 r. w Trondheim w Norwegii. W pierwszej części przeprowadzono analizę statystyczną w zakresie obszarów tematycznych i metodologicznych referatów konferencyjnych. Następnie omówiono wpływ czynnika ludzkiego na poprawność funkcjonowania wybranych systemów technicznych posiłkując się referatami konferencyjnymi nt. roli człowieka w zapewnieniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa cybernetycznego, roli wiedzy eksperckiej w szacowaniu ryzyka czy też nowatorskimi sposobami zarządzania ryzykiem. W podsumowaniu wskazano wyzwania dla naukowców i dalsze kierunki badań w analizowanym obszarze.

Słowa kluczowe

EN

reliability; technical system; ESREL; human factor

PL

niezawodność; system techniczny; ESREL; czynnik ludzki

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONBiN
• Rocznik: 2019
• Tom: Vol. 49, iss. 3
• Strony: 195--220
• Opis fizyczny: Bibliogr. 26 poz., rys.

Twórcy

autor

Ryczyński Jacek

• Military University of Land Forces (Akademia Wojsk Lądowych)

Bibliografia

• 1. Boy E.: The Handbook of Human-Machine Interaction: A Human-Centered Design Approach. ISBN 9781138075825. CRC Press. 2017.
• 2. BP, "Deepwater Horizon accident investigation report." (2010), https://www.bp.com/content/dam/bp/pdf/sustainability/issuereports/ Deepwater_Horizon_Accident_Investigation_Report.pdf – dostęp 6/11/2018.
• 3. De Felice F. et al.: Human Factors and Reliability Engineering for Safety and Security in Critical Infrastructures. Decision Making, Theory, and Practice, Springer, Cham 2018. DOI: 10.1007/978-3-319-62319-1.
• 4. Di Bucchianico G. et al.: Human Factors in Transportation: Social and Technological Evolution Across Maritime, Road, Rail, and Aviation Domains. Series: Industrial and Systems Engineering Series. ISBN 9781498726177. CRC Press. 2016.
• 5. Guastello S.: Human Factors Engineering and Ergonomics: A Systems Approach. CRC Press. 2013.
• 6. https://www.ntnu.edu/documents/1272224149/0/Keynote+lecture+Patrick+Hudson.pdf/12606dfb-ee30-4175-98bc-807ff5857501 - dostęp 6.11.2018.
• 7. https://www.ntnu.edu/documents/1272224149/0/Keynote+lecture+Roar+Thon+-+Cybersecurity.pdf/7f7716f2-b737-4451-bb72-609476684054 - dostęp 6.11.2018.
• 8. https://www.ntnu.edu/documents/1272224149/0/keynote-lecture-ali-mosleh.pdf/c324fe37-ab05-4f8c-8a77-fd23a1c7d3af - dostęp 6.11.2018.
• 9. https://www.ntnu.edu/documents/1272224149/0/keynote-lecture-sam-mannan.pdf/e87c67bd-d09f-4aa7-83d4-a5fc6ce49195 - dostęp 6.11.2018.
• 10. http://www3.weforum.org/docs/WEF_GRR18_Report.pdf – dostęp 27/08/2019.
• 11. Haugen S., et al.: Safety and Reliability – Safe Societies in a Changing World. Proceedings of ESREL 2018, June 17-21, 2018, Trondheim, Norway. CRC Press, London, 2018. eBook. DOI 10.1201/9781351174664
• 12. Hudson P. (2014). Accident causation models, management and the law. Journal of Risk Research. 17. 10.1080/13669877.2014.889202.
• 13. Hyatt N.: Guidelines for Process Hazadrs Analysis (PHA, HAZOP), Hazard Identification, and Risk Analysis. CRC Press 2003 (first publ.), 2018 (ebook), DOI 10.1201/9781315220376.
• 14. Kim G. J.: Human–Computer Interaction: Fundamentals and Practice. Auerbach Publications. ISBN 9781482233896. 2015.
• 15. Kirwan B.: A Guide to Practical Human Reliability Assessment. CRC Press 1994 (first publ.), 2017 (ebook), DOI 10.1201/9781315136349.
• 16. Kozuba J.: Impact of human factor on likelihood of aircraft accident, [w:] Archives of Transport System Telematics, vol.4, issue 2, May 2011.
• 17. O'Connor P. (2002), Practical Reliability Engineering (Fourth Ed.), John Wiley & Sons, New York.
• 18. Rausand, M. et al.: System Reliability Theory: Models, Statistical Methods, and Applications. Wiley Series in Probability and Statistics - Applied Probability and Statistics Section. Wiley. 2003.
• 19. Salmon P., Regan M., Johnston I.: Human error and road transport., phase one – literature review. Report 256, Monasch University Accident Research Centre, Clayton, Victoria, Australia, Dec. 2005.
• 20. Smith P., et al.: Human error analysis of the Macondo well blowout. Process Safety Progress 32.2 (2013): 217-221.
• 21. Shorrock S., Williams C.: Human Factors and Ergonomics in Practice: Improving System Performance and Human Well-Being in the Real World. Auerbach Publications. 2016.
• 22. Marek T. at. al.: Human Factors of a Global Society: A System of Systems Perspective. Series: Ergonomics Design & Mgmt. Theory & Applications. CRC Press. 2018.
• 23. The Human Factors Case: Guidance for Human Factors Integration, 29.06.2007 (07/06/22-35) EUROCONTROL, ed. II.
• 24. US Chemical Safety and Hazard Investigation Board (CSB) "Investigation report overview: Explosion and fire at the Macondo well." (2014). Retrieved from https://www.csb.gov/macondo-blowout-and-explosion/ – access on 6/11/2018.
• 25. Winter D. C., et al.: Interim Report on Causes of the Deepwater Horizon Oil Rig Blowout and Ways to Prevent Such Events. National Academy of Engineering and National Research Council of the National Academies, 2010.
• 26. Wiegmann D. et al.: A Human Error Approach to Aviation Accident Analysis – The Human Factors Analysis and Classification System, Burlington 2013.