Development of a behavioural marker system for rating cadet’s non-technical skills

• Autorzy: Conceição V.P. , Basso J.C. , Lopes C.F. , Dahlman J.

Identyfikatory

DOI

10.12716/1001.11.02.07

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Despite the adoption of crew resource management training for bridge teams over the last decades, the training is still heavily focussed on technical achievements. In an educational context, the situation is more problematical, since with requirement of developing the technical skills, there is a need to build and evaluate the non-technical skills of cadets with little experience in bridge team management. In parallel with the application of team leadership models, the Portuguese Naval Academy conducted a research to improve the development and assessment of non-technical skills in bridge simulators. This paper describes the method used to identify the key non-technical skills required for naval cadets and to develop a behavioural marker system for their measurement. A literature review of behavioural marker systems was supplemented with an analysis of interviews conducted with students and simulator instructors. Additionally, further analysis of Portuguese Navy accidents reports was made, applying the HFACS framework to identify the relevant non-technical skills involved in the accidents. The resulting rating system covers five skill categories (leadership, situational awareness, communication, team work and decision making), each one with three rating elements. The framework is currently under evaluation tests in bridge simulators sessions, within an educational context.

Słowa kluczowe

EN

safety culture; behavioural marker system; non-technical skills; rating cadet; crew resource management; bridge team; Portuguese Naval Academy; MET System in Portugal

• Wydawca: Faculty of Navigation, Gdynia Maritime University
• Czasopismo: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
• Rocznik: 2017
• Tom: Vol. 11, no. 2
• Strony: 255--262
• Opis fizyczny: Bibliogr. 27 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Conceição V.P.

• Chalmers University of Technology, Göteborg, Sweden 
• University of Lisbon, Lisbon, Portugal  Portuguese Naval School, Lisbon, Portugal 

autor

Basso J.C.

• Portuguese Naval School, Lisbon, Portugal

autor

Lopes C.F.

• Portuguese Naval School, Lisbon, Portugal

autor

Dahlman J.

• Chalmers University of Technology, Göteborg, Sweden 
• Naval Postgraduate School, Monterey, CA, USA 

Bibliografia

• 1 Barnett, M., Gatfield, D., & Pekcan, C. (2006). Non‐technical  skills:  the  vital  ingredient  in  world  maritime  technology ? In Proceedings of the International Conference  on  World  Maritime  Technology.  London:  Institute  of  Marine engineering, Science and technology.
• 2 Bué, I. M. G., Lopes, F. C., & Semedo, Á. (2015). The Use of the Portuguese Naval Academy Navigation Simulator in Developing Team Leadership Skills. TransNav, International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, (June), 83–88
• 3 Celik,  M.,  &  Cebi,  S.  (2009).  Analytical  HFACS  for  investigating  human  errors  in  shipping  accidents.  Accident Analysis & Prevention, 41(1), 66–75.  
• 4 Chauvin, C., Clostermann, J.‐P., & Hoc, J.‐M. (2009). Impact  of training programs on decision‐making and situation  awareness of trainee watch officers. Safety Science, 47(9),  1222–1231.
• 5 Chauvin, C., Lardjane, S., Morel, G., Clostermann, J.‐P., &  Langard, B. (2013). Human and organisational factors in  maritime accidents: Analysis of collisions at sea using  the HFACS. Accident Analysis and Prevention, 59, 26–37. 
• 6 Chen, S. T., Wall, A., Davies, P., Yang, Z., Wang, J., & Chou,  Y.  H.  (2013).  A  Human  and  Organisational  Factors  (HOFs)  analysis  method  for  marine  casualties  using  HFACS‐Maritime  Accidents  (HFACS‐MA).  Safety  Science, 60, 105–114
• 7 Cross, S. J. (2003). Enhancing Competence Based Training  and  Assessment  for  Marine  Engineers  through  the  Realism  of  Virtual  Presentation.  In  International  Conference on Marine Simulation and Ship Maneuverability  MARSIM ’03 (pp. 1–7). Kanazawa, Japan
• 8 Cross,  S.  J.  (2007).  Competence  Based  Learning  and  Evaluation:  Developments  and  Non‐Developments  in  MET. In IFSMA 33rd Annual General Assembly. Antwerp,  Belgium
• 9 Cross,  S.  J.  (2012).  Aspects  of  simulations  in  MET  ‐  improving shipping safety and economy. In International  Maritime Lecturers Association 20th Conference
• 10 Devitt, K. R., & Holford, S. D. (2010). The development of  resource  management  and  leadership  behavioural  markers  for  the  Merchant  Navy.  In  Proceedings  of  the  Maritime Human Resource Solutions Conference. St John’s  Newfoundland,  Canada.  Retrieved  from  http://ssudl.solent.ac.uk/1426/ 
• 11 Emad, G. R. (2010). Rethinking Vocational Education and  training: Hauling in from Maritime Education. In R. V.  Nata (Ed.), Progress in Education (Vol. 22, pp. 125–140).  Nova Science Publishers. 
• 12 Emad, G. R., & Roth, W.‐M. M. (2008). Contradictions in the  practices of training for and assessment of competency:  A case study from the maritime domain. Education and  Training, 50(3), 260–272. 
• 13 Ergai,  A.,  Cohen,  T.,  Sharp,  J.,  Wiegmann,  D.,  Gramopadhye, A., & Shappell, S. (2016). Assessment of  the Human Factors Analysis and Classification System  (HFACS):  Intra‐rater  and  inter‐rater  reliability.  Safety  Science, 82(May), 393–398.
• 14 Fletcher, G., Flin, R., McGeorge, P., Glavin, R., Maran, N., &  Patey, R. (2004). Rating non‐technical skills: developing  a  behavioural  marker  system  for  use  in  anaesthesia.  Cognition, Technology & Work, 6(3), 165–171. 
• 15 Flin,  R.,  Martin,  L.,  Goeters,  K.‐M.,  Hörmann,  H.‐J.,  Amalberti,  R.,  Valot,  C.,  &  Nijhuis,  H.  (2003).  Development  of  the  NOTECHS  (non‐technical  skills)  system for assessing pilots’ CRM skills. Human Factors  and Aerospace Safety, 3(2), 95–117. 
• 16 Forsman, F., Hill, J., Dobbins, T., Brand, T., & MacKinnon, S.  N. (2012). Exploiting Simulation to Enhance Operational  Effectiveness and Interoperability in Littoral Maritime Operations.  In  STO  Modelling  and  Simulation  Group  Conference. 
• 17 Hayward, B. J., & Lowe, A. R. (2010). Chapter 12 – The  Migration of Crew Resource Management Training. In  Crew Resource Management (pp. 317–342)
• 18 Hetherington, C., Flin, R., & Mearns, K. (2006). Safety in  shipping:  The  human  element.  Journal  of  Safety  Research  (Vol. 37). London.
• 19 Klampfer, B., Flin, R., Helmreich, R. L., Hausler, R., Sexton,  B.,  Fletcher,  G., Dieckmann,  P.  (2001).  Enhancing  Performance  in  High  Risk  Environments,  Recommendations for the Use of Behavioural Markers.  In  Behavioral  Markers  Workshop,  GIHRE.  Zürich,  Switzerland.:  Gottlieb  Daimler  and  Karl  Benz  Foundation.
• 20 Long,  W.  M.  (2011).  The  development  of  a  prototype  behavioral marker system for US Navy officers of the  deck. Safety Science, 49(10), 1381–1387
• 21 Magdy  Ali  Elashkar.  (2016).  the  Use  of  Simulation  Techniques in the Development of Non‐Technical Skills  for  Marine  Officers.  International  Journal  of  General  Engineering and Technology (IJGET), 5(5), 19–26. 
• 22 McCallum,  M.  C.,  &  Smith,  M.  W.  (2000).  Evaluating  Simulators  for  use  in  assessment  of  mariner  proficiencies. In Proceedings of MARSIM 2000 (pp. 1–8).  Orlando, Florida
• 23 Olaiya,  J.  Oi.  (2016).  Marine  Simulators:  Technical  And  Performance Specifications ‐ A Paradoxical Parallelism ?  In IAMU
• 24 Rothblum, A., Wheal, D., Withington, S., Shappel, S. A., Wiegmann, D. A., Boehm, W., & Chaderjian, M. (2002). Improving incident investigation through inclusion of human factors. United States Department of Transportation ‐ Publications & Papers, (32). Retrieved from http://digitalcommons.unl.edu/usdot/32/
• 25 Saeed, F. (2010). The Importance of Non‐Technical Skills in  the  Maritime  Education.  In  International  Association  of  Maritime Universities AGA11 (pp. 103–114). Busan, South  Korea
• 26 Shappell,  S.,  &  Wiegmann,  D.  (2000).  The  Human  Factors  Analysis  and  Classification  System  –  HFACS.  Federal  Aviation Administration Technical Report DOT/FAA/AM00/7.  Springfield,  Virginia:  National  Technical  Information Service
• 27 Tsoukalas, V. D., Papachristos, D. A., Stefanakou, A. A.,  Tsoumas, N. K., & Nikitakos, N. (2015). Questionnaire  assessment  of  training  in  a  marine  simulator.  WMU  Journal of Maritime Affairs, 14(2), 293–312.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017)