Charakterystyka wybranych skutków eksploatacji górniczej prowadzonej pod pasem drogowym

• Autorzy: Grygierek Marcin , Szeja Melania , Wróblewska Magdalena

Warianty tytułu

EN

Characteristics of selected effects of mining exploitation under the right of way

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Drogi kołowe użytkowane na terenach górniczych funkcjonują w warunkach deformującego się podłoża gruntowego. Konsekwencją deformacji podłoża są zmiany w geometrycznych parametrach drogi oraz w nośności nawierzchni. Deformacje górnicze wpływają zatem na zmianę cech użytkowych nawierzchni. W artykule zaprezentowano wyniki badań i obserwacji terenowych, które przedstawiają zakres typowych skutków eksploatacji górniczej.

EN

Roads used in mining areas function in the conditions of deforming subsoil. The consequence of subgrade deformation are changes in the geometrical parameters of the road and in the load-bearing capacity of the pavement. Mining deformations therefore affect the change in the usable characteristics of the surface. The article presents the results of research and field observations, which show the range of typical effects of mining exploitation.

Słowa kluczowe

PL

tereny górnicze; deformacje; ugięcia nawierzchni; IRI; odwodnienie

EN

mining influences on the road surface; deflections of pavement; IRI; road drainage

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2023
• Tom: nr 1
• Strony: 36--44
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Grygierek Marcin

• Politechnika Śląska

• https://orcid.org/0000-0002-2969-7054

autor

Szeja Melania

• Budimex S.A

autor

Wróblewska Magdalena

• Politechnika Śląska

• https://orcid.org/0000-0002-4239-5026

Bibliografia

• [1] Kwiatek J. Praca zbiorowa: Ochrona obiektów budowlanych na terenach górniczych, Wydawnictwo Głównego Instytutu Górnictwa, Katowice, 1997
• [2] Popiołek E., Ochrona terenów górniczych. Kraków: Wydawnictwa AGH, 2009
• [3] Grygierek M., Zmienność modułów sprężystości niezwiązanych warstw nawierzchni drogowej w warunkach górniczych odkształceń rozluźniających. Drogi i Mosty 2010 R. 9 nr 2, s. 17-30
• [4] Grygierek M., Problematyka funkcjonowania dróg na terenach górniczych. Magazyn Autostrady 2018 nr 1/2
• [5] Kłosek K., Wybrane problemy geotechniczne terenów górniczych. Prace naukowe Głównego Instytutu Górnictwa nr V/2007.
• [6] Diagnostyka Stanu Nawierzchni i wybranych elementów korpusu drogi. Zarządzenie nr 21 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dn. 17 czerwca 2019.
• [7] Kowalski A., Deformacje powierzchni w Górnośląskim Zagłębiu Weglowym. Katowice: Główny Instytut Górnictwa, 2015
• [8] Strzałkowski P., Ścigała R., Szafulera K., Kruczkowski M., Linear discontinuous deformations in the light of investigations performer with ERT method, E3S Web of Conferences, AG 2018 - 4th International Conference on Applied Geophysics, vol. 66, 01006, 2018.doi.org/10.1051/e3sconf/20186601006
• [9] Wróblewska M., Grygierek M., Assessment of Visual Representation Methods of Linear Discontinuous Deformation Zones in the Right-of-Way, Applied Sciences, vol. 12, no. 5, p. 2538, Feb. 2022, doi: 10.3390/app12052538