Dolna Noteć jako element Międzynarodowej Drogi Wodnej E 70 - stan obecny i perspektywy rozwoju

• Autorzy: Wiśniewski P.

Warianty tytułu

EN

Lower Notec as an element of the E 70 International Water Route - current state and development perspectives

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule dokonano ogolnej charakterystyki dolnej Noteci jako fragmentu Mi.dzynarodowej Drogi Wodnej E 70. Przeprowadzono ocen. warunkow hydrologicznych i .eglownych, scharakteryzowano zabudow. hydrotechniczn. i komunikacyjn., a tak.e walory przyrodnicze. Wskazano rownie. istniej.ce ograniczenia oraz mo.liwo.ci i perspektywy rozwoju dolnej Noteci na tle aktualnych uwarunkowa. organizacyjnych, prawnych i społecznych.

EN

The article contains a general characteristic of the lower Notec River as a fragment of the E 70 International Water Route. The author carries out an assessment of its hydrological and navigation conditions, describes its hydro-technical and communication development, its natural assets. The article also indicates the existing limitations, as well as possibilities and perspectives of the lower Notec development in the current organisational, legal and social conditions.

Słowa kluczowe

PL

Noteć rzeka; Międzynarodowa Droga Wodna E 70; perspektywy rozwoju; warunki hydrologiczne

EN

Noteć River; E 70 International Water Route; development perspectives; hydrological condition

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Gospodarka Wodna
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 6
• Strony: 228--231
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab., fot.

Twórcy

autor

Wiśniewski P.

• Zespół Szkół Żeglugi Śródlądowej w Nakle nad Notecią

Bibliografia

• 1. M. GORĄCZKO, 2008: Natężenie ruchu żeglugowego na bydgoskim odcinku drogi wodnej E-70 - stan obecny i perspektywy rozwoju [w]: Babiński Z. (red.), Rewitalizacja drogi wodnej Wisła-Odra szansą dla gospodarki regionu, Przyroda i Turystyka Regionu Pomorza i Kujaw, Instytut Geografii Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy, 28-34.
• 2. P. INDYKIEWICZ, 2008: Ptaki Doliny Noteci i Kanału Bydgoskiego - problem czy szansa w rozwoju regionu? [w]: Szumińska D. (red.), Zasoby przyrodnicze i kulturowe drogi wodnej Wisła-Odra, Przyroda i Turystyka Regionu Pomorza i Kujaw, Instytut Geografii Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy, 51-59.
• 3. T. JARZĘBIŃSKA, 2008: Rola polskich dróg wodnych śródlądowych w sieci europejskiej [w]: Babiński Z. (red.), Rewitalizacja drogi wodnej Wisła-Odra szansą dla gospodarki regionu, Przyroda i Turystyka Regionu Pomorza i Kujaw, Instytut Geografii Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy, 13-19.
• 4. Międzynarodowa Droga Wodna E 70 - Przewodnik dla wodniaków, 2011. Urząd Marszałkowski Województwa Pomorskiego, ss. 99.
• 5. United Nations Economic Commision for Europę. European Agreement on Main Inland Water-ways of International Importance (AGN), Done at Geneva on 19 January 1996, http://www.une-ce.ora/fileadmin/DAM/trans/conyentn/aan.pdf
• 6. P. WIŚNIEWSKI, 2006: Dolina Środkowej Noteci i Kanału Bydgoskiego - cenna ostoja ptasia o randze europejskiej, Eko i My, nr 10 (132), 10-11.
• 7. P. WIŚNIEWSKI, 2007: InWater- promocja śródlądowych dróg wodnych. Aura, 5/07, 20-21.
• 8. P. WIŚNIEWSKI, 2008: Perspektywy wykorzystania Kanału Bydgoskiego i Noteci dla celów dydaktycznych [w]: Babiński Z. (red.), Rewitalizacja drogi wodnej Wisła-Odra szansą dla gospodarki regionu, Przyroda i Turystyka Regionu Pomorza i Kujaw, Instytut Geografii Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy, 48-52.
• 9. P. WIŚNIEWSKI, 2009: Zachód pływa, my dyskutujemy, Ekopartner, 1 (207)/2009, s. 25.