Comparison of exploitational magnetic characteristics of winter tyres

• Autorzy: Brol S. , Szegda A.

Warianty tytułu

PL

Porównanie eksploatacyjnych magnetycznych charakterystyk opon zimowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

In the article entitled "Comparison of exploitation magnetic characteristic of winter tyres" components of a tyre were presented (bead wire, carcass, bead, steel belt), which may generate a phenomenon of a wheel magnetism. Moreover methods of measuring the magnetic field were discussed (three patent solutions) and a universal measurement device registering changes in a magnetic field of tyres were presented. Measurements stands of other Authors were described. Method of conducting experiment was furtherly discussed and a quantitative and qualitative analysis of the obtained magnetic profiles was presented. The resulting magnetic flux density profiles differed among the particular wheels within a single vehicle. After six months of usage, the profiles also differed in one vehicle and differed from the reference profiles.

PL

W artykule pt. "Porównanie eksploatacyjnych magnetycznych charakterystyk opon zimowych" przedstawiono elementy składowe opony (drutówka, osnowa, opasanie, kord stalowy), które mogą wywoływać zjawisko magnetyzmu koła ogumionego. Ponadto omówiono sposoby pomiaru zmian pola magnetycznego koła ogumionego (trzy rozwiązania patentowe) oraz pokazano uniwersalny przyrząd do rejestracji zmian pola magnetycznego opony oraz koła ogumionego. Przedstawiono stanowiska innych autorów odnośnie magnetyzmu opony radialnej. Dalej omówiono metodę przeprowadzenia badań oraz poddano analizie ilościowej i jakościowej otrzymane profile magnetyczne. Uzyskane profile indukcji magnetycznej różniły się pomiędzy poszczególnymi kołami w zakresie jednego pojazdu. Po sześciu miesiącach użytkowania profile również różniły się pomiędzy sobą w zakresie jednego pojazdu oraz różniły się względem profili badanych przed użytkowaniem.

Słowa kluczowe

EN

wheel exploitation; quality parameters; quantity parameters

PL

eksploatacja koła ogumionego; parametry jakościowe; parametry ilościowe

• Wydawca: Instytut Pojazdów Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów / Politechnika Warszawska
• Rocznik: 2017
• Tom: z. 4/113
• Strony: 5--12
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Brol S.

• Faculty of Mechanical Engineering of the Opole University of Technology

autor

Szegda A.

• Opole University of Technology

Bibliografia

• [1] Base of opony.com.pl {22.06.2017: http://www.opony.com.pl/artykul/opony-i-elektronika/?id=33},
• [2] Milham S., Hatfield J.B., Tell. R.: Magnetic Fields From Steel-Belted Radial Tires: Implications for Epidemiologic Studies, Bioelectromagnetics 20:440-445 (1999),
• [3] Stankowski S., Kessi A., Bécheiraz O., Meier-Engel K., Meier M.: Low frequency magnetic fields in cars, induced by tire magnetisation. Work was supported by the Swiss Federal Office of Public Health, Berne, Switzerland, grant numbers: 02.000277 / 02.001005 / 03.0005427 / 03.000542,
• [4] Brol S.: Analiza możliwości wykorzystania bezpośredniego pomiaru przyspieszenia do wyznaczania właściwości trakcyjnych samochodu osobowego, Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej, Opole 2013,
• [5] Base of Michelin {22.06.2017: http://www.michelin.pl/opony/ucz-sie-udostepniaj/podstawowe-informacje-o-oponach/budowa-opoy},
• [6] Kawase M., Tazaki S.: Method for detecting the magnetic field of a tire. US 6404182 B1,
• [7] Kawase M., Tazaki S., Kaneko H., Sato H., Urayama N.: Method and apparatus for detecting tyre revolution using magnetic field US 6246226 B1,
• [8] Brol S., Prażnowski K., Augustynowicz A.: Sposób pomiaru prędkości obrotowej koła ogumionego pojazdu drogowego i układ do pomiaru prędkości obrotowej koła ogumionego pojazdu drogowego, MKP, Politechnika Opolska. - Patent, Polska, nr PL 223767, 2014.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).