Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Pokładowe i zewnętrzne ładowarki pojazdów elektrycznych
Języki publikacji
Abstrakty
The element of infrastructure that provides a connection between an electric vehicle (EV) and a depleted battery and electric source that will charge/discharge these batteries is the Electric Vehicle Service Equipment (EVSE). Recently, the interest of electric vehicles and their charging infrastructure has been the subject of extensive research and development in the world. The infrastructure for charging electric vehicles (EV) will be a key factor in ensuring a smooth transition from conventional mobility to e-mobility. The paper focuses the present charging standards and concept for future EV charging solution. The article touches the problem associated with bidirectional EV chargers which open the way for V2G technology and stationary or dynamic contactless inductive charging which open the way for automated driving EV technology.
Element infrastruktury zapewniający połączenie między pojazdem elektrycznym (EV) a baterią i źródłem elektrycznym, które ładuje / rozładowuje te akumulatory, to sprzęt do obsługi pojazdów elektrycznych (EVSE). Ostatnio zainteresowanie pojazdami elektrycznymi i infrastrukturą ich ładowania jest przedmiotem intensywnych badań oraz rozwoju na świecie. Infrastruktura do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) będzie wkrótce kluczowym czynnikiem zapewniającym płynne przejście od konwencjonalnej mobilności do e-mobilności. Artykuł skupia się na obecnych standardach ładowania i koncepcji przyszłego rozwiązania ładowania akumulatorów EV. Porusza również problem dwukierunkowych ładowarek EV, które otwierają drogę technologii V2G oraz stacjonarnego lub dynamicznego bezstykowego ładowania indukcyjnego, które otwiera drogę dla zautomatyzowanej technologii zasilania EV w czasie jazdy.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
136--139
Opis fizyczny
Bibliogr. 13 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Electrotechnical Institute, 28 Pozaryskiego St., 04-703 Wars
Bibliografia
- [1] “Electric Vehicle Charging Technology Analysis And Standards”, FSEC Report Number: FSEC-CR-1996-15,
- [2] Xu She, Alex Q. Huang, and Rolando Burgos. "Review of Solid-State Transformer Technologies and Their Application in Power Distribution Systems", IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics, 2013
- [3] Y. Fan, W. Zhu, Z. Xue, L. Zhang, Z. Zou, “A Multi-Function Conversion Technique for Vehicle-to-Grid Applications”, Energies 2015, 8, 7638-7653; doi:10.3390/en8087638,
- [4] M. Kesler, M. C. Kisacikoglu, L. M. Tolbert, “Vehicle-to-Grid Reactive Power Operation Using Plug-In Electric Vehicle Bidirectional Offboard Charger”, IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol. 61, no. 12, 2014,
- [5] G. Buja, M. Bertoluzzo, C.Fontana, “Reactive Power Compensation Capabilities of V2G-Enabled Electric Vehicles”, IEEE Transactions on Power Electronics, vol. 32, no. 12, 2017,
- [6] M. Yilmaz, P. T. Krein, “Review of Battery Charger Topologies, Charging Power Levels, and Infrastructure for Plug-In Electric and Hybrid Vehicles”, IEEE Transactions on Power Electronics, vol. 28, no. 5, 2012,
- [7] G. R. C. Mouli, P. Venugopal, P. Bauer, “Future of Electric Vehicle Charging”, 19th International Symposium POWER ELECTRONICS Ee2017, October 19-21, 2017, Novi Sad, Serbia,
- [8] SAE Standard J1772, “SAE Electric Vehicle and Plug-in Hybrid Electric Vehicle Conductive Charge Coupler,” 2010.
- [9] SAE Hybrid Committee, “SAE Charging Configurations and Ratings Terminology,” 2011.
- [10] “Standard IEC 62196 - Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1, 2, 3”
- [11] “Standard IEC 61851 - Electric vehicle conductive charging system - Part 1, 21, 22, 23, 24”
- [12] Gautham Ram Chandra Mouli, Prasanth Venugopal, Pavol Bauer. "Future of electric vehicle charging", 2017 International Symposium on Power Electronics (Ee), 2017
- [13] Gan Jinhao, Wang Hui, Wang Tengxin, Wang Yubin. "An integrated topology for on-board charger and driven of electric vehicle", IEEE International Conference on Industrial Technology (ICIT), 2017.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-95a25b31-f72e-4658-870b-e9113a9d995d