Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Urządzenia przekaźnikowe sterowania ruchem kolejowym są wykonywane z przekaźników, wytwarzanych przez głównych producentów tych urządzeń. Ponieważ te przekaźniki są trudno dostępne na rynku, producenci urządzeń sterowania ruchem kolejowym stosują często łatwo dostępne miniaturowe przekaźniki zabezpieczeniowe typu SF4 i H-464, zgodne z dokumentami normalizacyjnymi UIC736. W artykule przedstawiono przekaźniki zabezpieczeniowe typu H-464 oraz opracowane z ich wykorzystaniem trójfazowe układy nastawiania zwrotnic współpracujące z przetwornikiem zwrotnicowym, stosowane w mechanicznych urządzeniach scentralizowanych z elektrycznym nastawianiem zwrotnic.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
13--17
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys.
Twórcy
autor
- Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki
Bibliografia
- 1. Miksza E., Olendrzyński W., Zubkow A.: Zblokowany system sterowania ruchem kolejowym na stacjach typu IZH 111, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1979, s. 19-22.
- 2. Mościcki Z.: Trójfazowy zwrotnicowy układ nastawczy, Automatyka Kolejowa 8/1987, s. 169-172.
- 3. Mościcki Z.: Elektryczna centralizacja zwrotnic w urządzeniach mechanicznych, Automatyka Kolejowa 3/1990, s. 39-41.
- 4. Przekaźniki JRF i ERF, Karta katalogowa firmy ABB Signal.
- 5. Safety Relay H-464, Technical Data, HENGSTLER Relay catalogue.
- 6. SF4 Relay, Karta katalogowa firmy NAIS Matsushita.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-95555ad6-fc16-4905-a9ba-42214bfb620d