Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Identyfikatory
Warianty tytułu
An innovative method of widening an operating railway tunnel in Lower Silesia
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono pierwsze w Polsce zastosowanie maszyny TEP (niem. Tunnel-Erweiterungs-Portal) przy poszerzaniu tunelu kolejowego w Trzcińsku, umożliwiające utrzymanie kursowania pociągów w trakcie prowadzenia robót.
The article presents the first use of the TEP machine (German: Tunnel-Erweiterungs-Portal) in Poland for the widening of the railway tunnel in Trzcińsk, enabling train service during the works.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
61--63
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
- PORR S.A.
autor
- PORR S.A.
autor
- PORR S.A.
Bibliografia
- 1. Standardy techniczne. Szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości Vmax < 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego)/ 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem). Tom III Kolejowe obiekty inżynieryjne. Przyjęte uchwałą Zarządu PKP PLK SA nr 256/2022 z dnia 5 kwietnia 2022 r.
- 2. Dokumentacja projektowa i wykonawcza rewitalizacji tunelu w Trzcińsku.
- 3. PN-EN 14488-2 Badanie betonu natryskowego. Część 2: Wytrzymałość na ściskanie młodego betonu natryskowego.
- 4. PN-EN 14487-1 Beton natryskowy. Część 1: Definicje, wymagania, zgodność.
- 5. PN-EN 12390-3 Badania betonu. Część 3: Wytrzymałość na ściskanie próbek do badania.
Uwagi
Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa nr POPUL/SP/0154/2024/02 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki II" - moduł: Popularyzacja nauki (2025).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-952c0989-d31c-4d81-addf-88d32e649366
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.