Turbine Wheel Prototype as an Exemplification of Model Geometry Influence on a Manufacturing Accuracy by Using the Chosen Rapid Prototyping Methods

• Autorzy: Budzik G. , Dziubek T. , Klimek M.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents problems related to manufacturing complex geometry of turbine wheel in relation to FDM, Poly Jet and MEM methods. The basis for conducting the analysis was the process of modeling model geometry using 3D-CAD software, from which using selected additive RP methods the study models were manufactured. Using the optical measuring scanner Atos II Triple Scan and special diagnostic software the analysis were conducted to check geometry inaccuracies of study models obtained from particular RP methods. Conducted studies show for particular RP methods the most problematic areas of geometry with the highest inaccuracy in relation to base model. On their basis there is a possibility for further investigation connected with defining solution for elimination or minimalization of 3D-CAD model geometry inaccuracy generated during process of manufacturing by using RP methods.

Słowa kluczowe

EN

turbine wheels; 3D-CAD; RP methods; optical measurements; accuracy analysis

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Machine Dynamics Research
• Rocznik: 2016
• Tom: Vol. 40, No. 2
• Strony: 55--67
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., il., rys.

Twórcy

autor

Budzik G.

• Rzeszow University of Technology, The Faculty of Mechanical Engineering and Aeronautics

autor

Dziubek T.

• Rzeszow University of Technology, The Faculty of Mechanical Engineering and Aeronautics

autor

Klimek M.

• Rzeszow University of Technology, The Faculty of Mechanical Engineering and Aeronautics

Bibliografia

• 1. Budzik, G. (2007). Synteza i analiza metod projektowania i wytwarzania prototypów elementów o skomplikowanych kształtach na przykładzie wirników turbosprężarek. Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej.
• 2. Budzik, G. (2013). Dokładność geometryczna łopatek turbin silników lotniczych. Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej.
• 3. Budzik, G., Budzik, W., Magniszewski, M., and Pająk, D. (2011). Metody szybkiego prototypowania. Stal - Metale & Nowe Technologie, 1-2:78–80.
• 4. Budzik, G., Miechowicz, S., and Marciniec, A. (2006). Reverse engineering using for reproduce geometry of rotor of turbocharger. Journal of KONES, 13(4):101–106.
• 5. Dziubek, T. and Filip, M. (2015). Analiza i porównanie dokładności wybranych przyrostowych metod wytwarzania. Mechanik, 88.
• 6. Dziubek, T. and Pelc, M. (2015). Zastosowanie systemów CAD/CAE/RP w procesie modelowania i wytwarzania funkcjonalnego modelu turbosprężarki. Mechanik, 88.
• 7. Jakubowski, J. and Mutwil, J. (2006). Projektowanie odwrotne jako narzędzie podwyższające jakość i konkurencyjność wyrobów. Archiwum Odlewnictwa, 6(21/2):37–44.
• 8. Jaskólski, J., Sobolak, M., and Budzik, G. (2004). Wybrane aspekty szybkiego prototypowania dla produkcji wirników turbosprężarek. Czasopismo Techniczne. Mechanika, 101:327–332.
• 9. Miecielica, M. (2010). Techniki szybkiego prototypowania - rapid prototyping. Przegląd Mechaniczny, pages 39–45.
• 10. Rokicki, P., Rokicki, P., Budzik, G., Budzik, G., Kubiak, K., Kubiak, K., Dziubek, T., Dziubek, T., Zaborniak, M., Zaborniak, M., et al. (2016). The assessment of geometric accuracy of aircraft engine blades with the use of an optical coordinate scanner. Aircraft Engineering and Aerospace Technology: An International Journal, 88(3):374–381.