Czynniki i uwarunkowania rozwoju portu intermodalnego i Doliny Logistycznej w Gdyni

• Autorzy: Grzelakowski A. S.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedmiotem analizy jest ocena możliwości rozwoju intermodalnych funkcji transportowych i logistycznych portu w Gdyni oraz w znajdującej się w jego najbliższym sąsiedztwie Doliny Logistycznej. Celem podjętych badań jest identyfikacja oraz ocena siły wpływu podstawowych czynników oraz uwarunkowań determinujących rozwój tego obszaru funkcjonalnego. Uwarunkowania te to zarówno bariery wynikające z obecnie istniejących ograniczeń oraz szanse tkwiące w już istniejącym potencjale wzrostu klastra portowego i rozbudowie korytarza TEN-T Bałtyk – Adriatyk.

EN

The subject of the analysis is to assess the development of the intermodal transport and logistics function of the port in Gdynia and in the Logistics Valley situated in its immediate vicinity. The aim of the research undertaken is to identify and assess the strength of the impact of the basic factors and conditions which determine the development of the functional area in Gdynia. These determinants are not only the barriers and obstacles but also opportunities inherent in exist- ing growth potential of the port cluster and the TEN-T corridor Baltic-Adriatic.

Słowa kluczowe

PL

port intermodalny; Dolina Logistyczna; Gdynia; rozwój; uwarunkowania; TEN-T Bałtyk–Adriatyk

EN

intermodal port; Valley Logistics; Gdynia; development; conditions; TEN-T Baltic-Adriatic

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 676--688, CD 2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys.

Twórcy

autor

Grzelakowski A. S.

• Katedra Logistyki i Systemów Transportowych, Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• 1.Analiza zapotrzebowania na przepustowość w węzłach kolejowych w Ttrójmieście i na Śląsku. Urząd Transportu Kolejowego. czerwiec 2014 Warszawa.
• 2.BGLC. Deliverable 2. Action Plan, 2013 Stock-holm.
• 3.Bothnian Green Logistics Corridor.www.bothniangreen/logisticcirridor.com .
• 4.Dolina Logistyczna. Red. R. Toczek, SMAB, Urząd Miasta Gdynia, 2010 Gdynia.
• 5.Dostępnośċ transportem kolejowym do Portu Gdynia – diagnoza problemów i rekomendacje odnośnie zagwarantowania odpowiedniej przepustowości tego połączenia. Zespół Doradców Gospodarczych TOR. Marzec 2014 Warszawa.
• 6.Grzelakowski A.S., Gdynia jako port intermodalny w perspektywie rozwoju zielonego logistycznego korytarza transportowego Bałtyk - Adriatyk.Podsumowanie i rekomendacje konferencji nt. „Port intermodalny w Gdyni” z 09.12.2013 r. Raport dla Urzędu Marszałkowskiego w Gdańsku. 2013 Gdańsk
• 7.http://www.rynek-kolejowy.pl/50919/pkp_plk_chce_poprawic_dostep_do_portu_gdynskiego.html.
• 8.Matczak M, Ołdakowski B., Rozmarynowska M., Polskie porty morskie w 2013 roku Podsumowanie i perspektywy na przyszłośċ. Port Monitor. Actia Consulting, 2013 Gdynia.
• 9.Materiały wewnętrzne. Biuro Rozwoju Miasta Gdynia. Grudzień 2013, Gdynia.