Studium kształtowania geometrii czterowlotowych rond turbinowych. Cz. III, Rondo turbinowe typu Egg według najnowszych tendencji projektowych

• Autorzy: Sołowczuk A. , Wałdoch L. , Tarko M.

Warianty tytułu

EN

Study of designing of the geometry of turbo roundabouts

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W trzeciej części artykułu na temat rond turbinowych przedstawione zostaną podstawy kształtowania ronda turbinowego typu Egg zaprojektowanego zgodnie z wytycznymi holenderskimi, według najnowszych tendencji projektowych, tj. z nagłym rozpoczęciem pasa wewnętrznego zaprojektowanego wg wytycznych holenderskich.

EN

This is the third part of the cycle of articles concerning the issue of designing the geometry of turbo roundabouts. This part deals with the issue of the current tendencies in designing the Egg-roundabout.

Słowa kluczowe

PL

inżynieria ruchu; projektowanie rond; ronda turbinowe

EN

traffic engineering; designing rondabouts; turbo rondabout

• Wydawca: Media-Pro Polskie Media Profesjonalne Ewelina Nawara
• Czasopismo: Drogi : budownictwo infrastrukturalne
• Rocznik: 2013
• Tom: Nr 11 (22)
• Strony: 31--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Sołowczuk A.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

autor

Wałdoch L.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

autor

Tarko M.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie

Bibliografia

• 1.Sołowczuk A., Wałdoch L, Tarko M., Cykliński D.: Studium kształtowania geometrii czterowlotowych rond turbinowych cz. 1, Drogi - Budownictwo infrastrukturalne 2013/9, s. 34-45.
• 2.Sołowczuk A., Wałdoch L, Tarko M.: Studium kształtowania geometrii czterowlotowych rond turbinowych cz. 2, Drogi - Budownictwo infrastrukturalne 2013/10, s. 34-43.
• 3.Fortuijn LG.H. (Bertus): Turborotonde en turboplein: ontwerp, capaciteit en veiligheid, Trail Thesis series T 2013/1, Trail Research School, Dissertation of Delft University of Technology 8.01.2013 r. Wersja elektroniczna dostępna na stronie internetowej http://www.turbotrafficsolutions. nl/dissertatie/index.html; (data dostępu 15.07.2013 r.).
• 4.Overkamp D. P., van der Wijk W.: Roundabouts-Application and design, A practical manual, Royal Haskoning DHV. Ministry of Transport, Public Works and Water management, Partners for Roads, June 2009.
• 5.Fortuijn LG.H.: Pedestrian and Bicydes-Friendly Roundabouts: Dilemma of Comfort and Safety, exhibit 5.
• 6.Wytyczne projektowania skrzyżowań drogowych WPSD cz. II, GDDR Warszawa 2001.
• 7.Engelsman J. C., Uken M.: Turbo roundabouts as an alternative to two lane roundabouts. 26th Southern African Transport Conference (SATC 2007), 9 - 12 July 2007, Pretoria, South Africa.
• 8.Tollazzi T.: Planning and Designing of the Turbo Roundabouts, Faculty of Civil Engineering, Univerza v Mariboru. Wersja elektroniczna dostępna na stronie: http://www.gradst.hr/ Portals/9/ docs/katedre/prometnice/SPLIT- PROJEKTIRANJE-TURBO.pdf (data dostępu: 25.05.2013 r.).
• 9.Campbell D., Jurisich I., Dunn R.: Improved multi-lane roundabout design for urban areas, New Zealand Transport Agency research report 476, Aucland, May 2012.
• 10.Rodegerdts L, Bansen J., Tiesler C.: Roundabouts: An Informational Guide, SecondEdition, National Cooperative Highway Research Program, Report 672, In Cooperation with U. S. Department of Transportation, Transportation Research Board, Washington, D.C.2010.