Niektóre aspekty analizy ruchu pojazdu na podstawie zapisów EDR - przegląd literatury

• Autorzy: Treter Włodzimierz

Warianty tytułu

EN

Some aspects of vehicle motion analysis based on EDR modules records - a review of literature

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Istotnym elementem analizy dotyczącej zdarzeń drogowych jest ustalenie zmian prędkości pojazdu przed i po kolizji. Coraz częściej i coraz chętniej wykorzystywane są dane zapisane w modułach EDR. Parametry ruchu pojazdu odczytane z zapisów EDR nie mogą być jednak zawsze traktowane bez zastrzeżeń jako parametry rzeczywiste, ponieważ występują ograniczenia wynikające m.in. ze sposobu zapisywania danych w module EDR, niesprawności pojazdu oraz specyfiki konkretnego zdarzenia. Konieczna jest świadomość tych ograniczeń przy korzystaniu z tych danych.

EN

An essential element of a traffic event analysis is to identify the vehicle speed changes prior to and following the collision. This task is increasingly assisted by the data recorded in EDR modules. The vehicle motion quantities obtained from EDR, however, should not always be treated unreservedly as the actual parameters owing to the limitations resulting from the data recording procedure in a EDR module, vehicle defects and the specific nature of the given event. The awareness of these limitations is indispensable when deploying these data.

Słowa kluczowe

PL

EDR; zdarzenia drogowe; prędkość pojazdu; kolizja drogowa; parametry ruchu pojazdów

EN

EDR; road incidents; vehicle speed; road collision; vehicle movement parameters

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz Sądowych
• Czasopismo: Paragraf na Drodze
• Rocznik: 2020
• Tom: Nr 4
• Strony: 57--70
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., fot., ryc., tab.

Twórcy

autor

Treter Włodzimierz

• Sąd Okręgowy w Warszawie i Radomiu

Bibliografia

• 1. Chidester A. i in. (1999). Recording Automotive Crash Event Data, International Symposium on Transportation Recorders, May 3-5, Arlington, Virginia.
• 2. Tsoi, A. Johnson, N., Gabler H. (2014). Validation of Event Data Recorders in Side-Impact Crash Test, SAE Int. J. Trans. Safety, 2(1), 130-164, doi: 10.4271/2014-01-0503.
• 3. Kusano, K.D., Gabler, H. (2011). Method for Estimating Time to Collision at Braking in Real-World, Lead Vehicle Stopped Rear-End Crashes for Use in Pre-Crash System Design, SAE Papers 2011-01-0576, doi: 10.4271/2011-01-0576.
• 4. Thomson, R., Sandin, J., Bagdadi, O., Hjort, M., Augusto, B., Andersson, H. (2013). EDR pre-crash data: potential for applications in active safety testing. Proceedings of the 23rd ESV Conference, Seoul, Korea. 27-30 May. Paper number 13-0414.
• 5. Brown, R. White S., Evaluation of Camry HS-CAN Pre-crash Data, Event Data Recorder Interpretation Volume 7A, SAE Technical Paper.
• 6. Prochowski L., i in. (2008). Podstawy rekonstrukcji wypadków drogowych, Warszawa: WKiŁ.
• 7. Rose, N., Bortles, W. Carter, N. (2019). Motorcycle Accident Reconstruction: Applicable Error Rates for Struck Vehicle EDR - Reported Delta V, Collision Magazine, Volume 13 Issue 1.
• 8. Toshi, A., Hinch, J., Ruth, R., Gabler, H. (2013). Validation of Event Data Recorders in High Severity Full Frontal Crash Tests, SAE 2013-01-1265.
• 9. Ruth, R. (2019). Using EDR Delta V in Traffic Crash Reconstruction, Ruth Consulting LLC 2019, www.ruthconsulting.com.
• 10. Ruth, R. (2019). EDR Case Studies, P.E. IPTM Symposium on Traffic Safety.
• 11. Ruth, R., Daily, J. (2010). Accuracy of Event Data Recorder in 2010 Ford Flex During Steady-State and Braking Conditions, Event Data Recorder Interpretation, Volume 7A, SAE Paper Compilation.
• 12. Bortolin R. i in., Chrysler Airbag Control Module (ACM) Data Reliability, Event Data Interpretation, Volume 7A Collision Reconstruction Methodologies, SAE Technical Paper Compilation.
• 13. Brown, W. (2018). Using EDR Data to Calculate Non - EDR Equipped Vehicle Speeds, Special problems in Crash Reconstruction, Symposium on Impaired Driving Enforcement, 21-24.05.2018. Orlando Florida.
• 14. Ruth, R., Brown, T., Lau, J. (2010). Accuracy of EDR During Rotation on Low Friction Surfaces, SAE Papers, 2010-01-1001.