Koncepcja neuronowego modelu spadku efektywności rekuperatorów w kabinach lakierniczych

• Autorzy: Nikończuk P.

Warianty tytułu

EN

Concept of a neural model of heat recovery unit’s efficiency decrease in spray booths

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Renowacyjne kabiny lakiernicze coraz częściej są wyposażane w instalacje odzysku ciepła. W trakcie eksploatacji kabiny lakierniczej na wewnętrznych częściach kanałów wyrzutni odkładają się osady lakierów. Osady te są izolatorami cieplnymi. W wyniku powstawania osadów lakierów sprawność rekuperatora spada. W artykule przedstawiono propozycję neuronowego systemu eksperckiego, który będzie w stanie wnioskować stopień obniżenia sprawności odzysku ciepła na podstawie innych parametrów pracy kabiny lakierniczej.

EN

Renovation Paint spray boots are increasingly being equipped with the heat recovery systems. During the booth operation, the inner parts of the exhaust ducts are coated by varnish particles sediments. These deposits are thermal insulators. As a result of the of varnish deposits formation heat recovery efficiency reduce. The paper presents a proposition of neural expert system that will be able to infer the degree of heat recovery efficiency decrease, based on other parameters of the spray booth.

Słowa kluczowe

PL

kabina lakiernicza; odzysk ciepła; sieci neuronowe

EN

spray booth; heat recovery; neural networks

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 3
• Strony: 3529--3535, CD 1
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys.

Twórcy

autor

Nikończuk P.

• Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Wydział Techniki Morskiej i Transportu, Al. Piastów 41, 71-065 Szczecin

Bibliografia

• 1. Abramowski T.: Application of artificial neural networks to assessment of ship manoeuvrability qualities. Polish Maritime Research, No 2 (56) 2008 Vol. 15, 2008, pp.15-21
• 2. Cepowski T.: Application of artificial neural networks to approximation and identification of sea-keeping performance of a bulk carrier in ballast loading condition. Polish Maritime Research, No 4 (54),Vol. 14, 2007, pp. 31-19
• 3. Cepowski T.: Approximation of the index for assessing ships sea-keeping performance on the basis of ship design parameters. Polish Maritime Research, No 3 (53),Vol. 14, 2007, pp. 21-26
• 4. Chan TL, D’Arcy JB, Schreck RM. (1986) High-solids paint overspray aerosols in a spray painting booth: particle size analysis and scrubber efficiency. Am Ind Hyg Assoc J; 47: 411–17.
• 5. Darvin C. H., Cox L. S. & Smith D., (1999), Comparative Study of Spray Booth Filter System Efficiency, Journal of the Air & Waste Management Association (1999), 49:3, p. 339-344
• 6. Flynn M. R. and Sills E. D., On the Use of Computational Fluid Dynamics in the Prediction and Control of Exposure to Airborne Contaminants - an Illustration Using Spray Painting, Ann. occup. Hyg., Vol. 44, No. 3, p. 191-202, 2000
• 7. Jia Li, Rohan G. Uttarwar, and Yinlun Huang, CFD-Based Modeling and Design for Energy-Efficient VOC Emission Reduction in Surface Coating Systems
• 8. Królikowski T., Nikończuk P., Bałasz B.: Neural modelling of circumferential grinding of flat surface, Artificial Intelligence Methods, University of Szczecin, Szczecin 2010.
• 9. Królikowski T., Nikończuk P, Przybylski M., Neural Model of Wind Force Coefficients Affecting The Hull, , International Journal of Applied Mechanics and Engineering, vol. 17 2012 p.867-871
• 10. Nikończuk P.; Zakrzewski B.: Urządzenie do wymiany powietrza z odzyskiem ciepła, zwłaszcza w komorach lakierniczych, Patent Nr PL217481
• 11. Nikończuk P., Królikowski, Neuronowy model sił w procesie obwodowego szlifowania powierzchni płaskich, Przegląd Mechaniczny Nr 12/11, str. 18-21
• 12. Nikończuk P.,Odzysk ciepła w kabinach lakierniczych, Auto Moto Serwis, nr 9/2011, str. 40-43
• 13. Nikończuk P., Study of Heat Recovery in Spray Booths, Metal Finishing Vol. 111 (6) p. 37-39
• 14. Nikończuk P., Królikowski T., Rypina Ł., Stempnakowski Z., Wstępna analiza korzyści ze stosowania innowacyjnego rozwiązania odzysku ciepła w kabinach lakierniczych, Logistyka nr. 3/2014 str. 4666-4672, 15. Nikończuk P., Królikowski T., Rypina Ł., Analiza strat ciepła w wyniku odpylania podczas procesu obróbki ściernej, Mechanik 09/2014; 8-9:268-270.
• 16. Nikończuk P., Preliminary analysis of heat recovery efficiency decrease in paint spray booths, Transactions of the Institute of Metal Finishing 2014 VOL 92 NO 5, 235-237
• 17. Nikończuk P., Wstępna analiza zagrożeń w eksploatacji kabin lakierniczych wyposażonych w rekuperatory , Logistyka 5/2014 1183-1188
• 18. Nikończuk P. , Dobrzyńska R., Metodyka pomiaru przewodności cieplnej osadów lakierów, Logistyka 6/2014 7831-7837
• 19. Nikończuk P., Królikowski T., Rypina Ł., Wstępne wyniki modelowania przepływów w kabinie lakierniczej , Logistyka 6/2014 7838-7842
• 20. Schweizer R., Technological Advancements in Overspray Collectors. Metal Finishing, vol. 108, Issue 4, p. 38-45
• 21. Wright S. R., Bond J. H., (1998) Hazardous waste Minimization of paint overspray via medialess dynamic particle filtration, Final Report 25 Apr 97 -25 Jan 98, INNOVATECH, INC,